日系血统搭配欧洲调校，让全新雷诺科雷傲开启你的罗曼蒂克之旅

雷诺全新科雷傲试驾分享...

Hello，大家好，欢迎收看这期拜托了老司机，今天我们先不说车，先讨论讨论吃，不避讳大家看老司机的身材也一定猜的到我比较讲究吃，是个吃货嘛。蛋炒饭我相信大家一定都吃过，但是同样的食材，不同的厨师炒出来的味道那就不一样啦，而且价格往往相差几十倍。这取决于什么？火候。掌控好火候，一名普通的厨师，就能晋升成为一名米其林星标大厨，这时候就会有人排队来吃他炒出来的几百甚至上千块钱的蛋炒饭。让我们把这个话题带回到汽车上，同样也出现不同品牌推出的类似车型，他们是由相同的平台打造、匹配同样的发动机和变速箱，但是经过不同厂家的生产和调校，最后商品车的味道是完全不一样的。当然这个不是指吃他们的味道，而是指他们驾驶起来的味道。

今天将为大家带来的车型就是这辆雷诺科雷傲，一台紧凑型的SUV。说到雷诺这个品牌，大家一定不会陌生，多年来一直征战在F1方程式赛场上的汽车品牌。对于车辆的底盘优化，动力系统调校有着深度的数据积累。虽然雷诺品牌在国内一直以来很低调，可在国际上雷诺已经联合了日产、三菱组成联盟，成为了世界上最大的汽车集团，并且进一步的深耕技术，连最新的奔驰A-CLASS上搭载的1.3T 涡轮增压发动机，都不避讳的说是和雷诺共同研发的制造出来的。

身边这台科雷傲，是基于CMF专业SUV平台打造的车型。我们从外观说起，前脸部分的设计，是雷诺新的家族式设计风格，中间大大的车标，显示着他的身份。车标周围横向延展式的中网，造型看起非常像展翅的雄鹰，非常的帅气。

大灯部分，中高配车型采用LED矩阵式大灯组，科技感非常强，并且全系标配了C字型LED灯带式日间行车灯，让前脸看起来更加霸气。

车身侧面的线条圆润中不失肌肉感，整车车长4672mm、车宽1843mm、车高1678mm、轴距2705mm，在这个级别的车型尺寸中，都占有着一定的优势。轮毂部分采用了18英寸的铝合金轮毂，轮胎规格是225/60 R18。

尾部的造型更加有设计感，LED光源的尾灯非常醒目，夜晚的辨识度高。并且尾灯的也是采用了现在流行的3D立体设计。后保围下半部分也有贯穿式的镀铬装饰条，营造出一种双边出的排气口的效果。

尾箱门的开启方式，在高配车型中是电尾门开启，整个后备箱表现的比较平整，开口这边是纯平的，方便我们上下搬运行李。打开盖板之后，下半层依旧是一个扩展的储物空间，容积非常可观，继续往下一层去看，就是我们的备胎箱了，里面是一条非全尺寸的备胎。我们还可以发现，在顶配车型中，这个备胎的中间位置，是放置了Bose音响的低音炮的发声单元。对于追求原车音响效果的朋友，这个一定是你们想要的配置。

来到车内，你会发觉车内的空气异常清新，为什么要用清新这个词，这个就很有的讲了。雷诺，一直致力于车内空间零甲醛的打造，所以在内饰的选材上特别下功夫，包括同样的塑料件，在加工和制作上都是特殊处理的。所以，即使是新车，我们坐进来也闻不到任何的难闻的塑料味，在这一点上，可以说已经超过他的竞品好几个级别了。另外还有车内的AQS空气质量控制系统，隔绝车外的污染空气。高配车型还配备了车内负氧离子发生器。可以说，对车主和乘客的健康关爱也是远超过他的竞品车型。

纵观整套内饰，你可以发现雷诺设计的还是紧跟潮流的。仪表台选用一块7英寸的液晶屏的组合仪表，拥有5种颜色、4种风格，可以变化20种不同的显示效果，多媒体区域是一块竖起来的8.7寸大屏，可以实现分屏显示，并且支持苹果CARPLAY和安卓系统的CARLIFE的双系统手机映射，当然原车的导航系统，电子手刹也是必不可少的配置。前排还有座椅通风，座椅加热等配置。那我们现在再去后排看一下。

后排的空间表现还是比较满意的，调整完的驾驶坐席后，腿部空间有2拳，头部空间有4指（身高183cm），表现比较优异。配置方面，后排有独立的出风口，12V的点烟器充电口，后排中央扶手，并且当中还设置了杯架，车顶上还有大大的全景天窗，可以说后排的配置已经很丰富了。

当我们把这台科雷傲开到路上，就要回到我们刚才视频开头的那段话了。其实这台科雷傲，它所采用的底盘和动力总成，都是来自同门兄弟日产奇骏上的那套底盘和动力总成，发动机是采用的一台2.5升的自然吸气发动机，最高功率137kw 最大扭矩233牛米最大输出186匹马力，匹配的是同一台模拟7速的CVT的变速箱。

按常理来说两台车的驾驶感受应该是一样的。但是实际的驾驶感受来讲，科雷傲与兄弟车型奇骏是完全不同的。可以说科雷傲继承了雷诺的趋向于欧洲化车型的调教，油门前段不冲，后段加速有力。底盘调教精致，有欧洲车的厚重感，方向的指向清晰，回正力比较明显，这些都是标准化的欧洲车调校。车内NVH静音指数控制的比较好，风噪、胎噪、发动机噪音都控制在这个级别较高的水平。

在安全性上，科雷傲全车大面积采用高强度钢，增加车身刚性，在C-NCAP碰撞测试中取得了很好的成绩，这也是有目共睹的。另外老司机还发现了一个特别的安全功能，就是雷诺的定速巡航设置里面有一个限速巡航功能，在这个功能打开后，设置完你想要的最高限速，就算油门踩到底，车速也不会超过你设定的限速值。这个功能真的可以帮助我们免去了超速罚单的困扰。