【每日一课】前排为什么就是比后排舒服？两张图，看完你就懂！

相信很多人都和小编一样，喜欢做车的前排，很多人坐后排还会晕车，这是为什么呢？其实很简单~~在开始聊之前，小编...



相信很多人都和小编一样，喜欢做车的前排，很多人坐后排还会晕车，这是为什么呢？其实很简单~~在开始聊之前，小编编想先让大家看两张动图：

很明显，从图里就能看出来，当车过减速带的时候，前排、后排的乘客经历的颠簸都是不太一样的，前排的座位位于前后轴中间的位置，所以说在经历减速带的时候，跳起的幅度会比后排小。另外还有一点原因，开车的时候因为要长时间保持一个单一的坐姿，所以说座椅的设计也会考虑到人体工程学，比如说会使用更加柔软的造型，也会更注重包裹性，让它更贴合身体，过弯的时候才不会左右摇晃，所以说跑车会更喜欢用摩擦力比较强的Alcantara材质作为座椅面料，同时跑车一般也会把人包裹得更好。从这两点来说，前排因为是独立座椅，所以能够提供更好的包裹性和贴服性。另外还有一点——拐弯的舒适性，因为前轮负责转向动作，所以车在拐弯的时候，更靠近前轮的前排乘客也不会有后排那种抛离感，这一点你可以回想一下你坐车过弯路时的体验。当然咯……老板的车后排才是最舒服的……

那么，你喜欢别人坐你车的后排还是前排？你自己呢？习惯坐别人的后排还是前排？小编编在留言区等你们~

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