光谷武汉东湖

天啦撸！武汉又砸鸟236100000000块来搞事情！

【大家顾问——武汉楼市本土中介占有率七连冠】

武汉又搞事情了就在3月7号，据武汉市第十三次党代会精神市级宣...

【大家顾问——武汉楼市本土中介占有率七连冠】

武汉又搞事情了

就在3月7号，

据武汉市第十三次党代会精神市级宣讲会说

武汉今年2017年

城建投资总额为2361亿元

这个城建投入资金

要比去年增长18%！

在武汉是前所未有！

小编突然觉得...

武汉不是每天不一样

感觉是武汉每天搞事情了~

1.武汉地铁的通车里程

【今年将超越巴黎】

当然，武汉的建设

地铁依然是第一位

▼

今年，

武汉将试运营8号线一期、阳逻线等2条线路，

2条线路新增轨道运营里程51.5公里，

轨道交通通车里程将突破200公里大关，达到232公里

有望超过巴黎（215公里）。

今年武汉计划新开工

6号线二期、8号线三期、12号线、16号线、前川线等5条线路

建设里程共147.8公里。

同时，继续推进1号线径河延长线、7号线一期、11号线东段一期、2号线南延线、纸坊线、蔡甸线、5号线、8号线二期、11号线东段二期等9条线路，建设里程共162.5公里。其中力争基本建成轨道交通1号线径河延伸线、11号线东段一期和7号线一期。

1号线径河延伸线工程起点接既有1号线的东吴大道站，终点站为径河站，线路长度为3.62公里，新增3座车站。

拟定站名：1、马投潭公园站 2、金北一路站 3、径河站

2号线南延线工程起点接2号线一期工程光谷广场站，终点佛祖岭站，线路长度为13.4公里，设车站10座。

拟定站名：1、珞雄路站 2、华科大站 3、光谷大道站 4、佳园路站 5、光谷火车站 6、黄龙山路站 7、金融港站 8、秀湖站 9、藏龙东街站 10、佛祖岭站

11号线东段一期工程起点为光谷火车站，终点左岭站，线路长度为19.7公里，设车站13座。

拟定站名：1、光谷火车站 2、湖口路站 3、药监局站 4、光谷生物园站 5、光谷四路站 6、光谷五路站 7、光谷六路站 8、豹澥站 9、光谷七路站 10、长岭山站 11、未来一路站 12、未来三路站 13、左岭站

今年武汉地铁新开工的5条线路，

加上持续计划建设的线路

全武汉市将有16条线路在建，

建设里程共计361.8公里。

这将为2020年实现地铁通车400公里目标

奠定了坚实的基础。

2.东湖--植物园隧道

【武汉首条立交隧道】

以往要去光谷路程艰辛，总在二环上堵的水泄不通

如果打个车得花上三四十块！

可自从2015年12月28号起

东湖隧道正式通车之后

去光谷再也不是梦了

车程缩短了一半，打车只需要20多块钱

【东湖隧道也是中国最大的城中湖隧道】

就在今年，在已建成通车的东湖隧道下方

将开建一条新的隧道

它与东湖隧道垂直相交，

从武汉植物园东侧的鲁磨路，下穿东湖后，直达花城大道。

东湖与严西湖实现“一线牵”

花山片区与武昌、光谷主城之间，

也有了一条快速通道。

机智的武汉城建方，此前在建设东湖隧道时，

就考虑了植物园通道，在两条通道相交处事先预埋了通道，

避免二次开挖，

不用担心对东湖的破坏哦！

而且施工期间东湖隧道正常通行！

到时候，我们开着自己的小车，逛完东湖逛严西湖！

3.建设100条微循环路

【给武汉“舒筋活血”】

南湖一向是个进退两难的地方

南湖人民的痛苦

每个武汉人应该都有所耳闻

今年，武汉重点推进124条微循环路建设，

其中完工100条，

根据居民一直反映最为强烈的南湖片区，

将打通3条断头路：恒安路、建安街东段、新溢洲路跨巡司河。

希望这些微循环路能缓解其出行难。

此外，今年还有这些道路建设要完工

【1】姑嫂树高架连通三环线的一对上下匝道将于今年完工，由此匝道上姑嫂树高架，与机场二通道相接，快速到达天河机场，缓解地面段的拥堵。

【2】竹叶山汉口火车站往长江二桥方向交通拥堵改善工程也将于年内完工。将由目前的1车道拓宽为2车道，此工程可缓解竹叶山汉口火车站往二桥方向的交通拥堵。

【3】今年还将开工三金潭立交改造工程，主线由目前的双向4车道拓宽为双向6车道，金桥大道地面段也将相应拓宽。三金潭立交拓宽改造后，与目前正在进行帮宽改造的府河桥相接，改造完成后，三金潭往黄陂方向进出城拥堵“老大难”有望得到缓解。