一周车事盘点|腾讯收购特斯拉5%股份,继续布局互联网造车领域

 

尽管本周的车市新闻精彩纷呈,不过我还是会毫不犹豫的把最值得关注奖颁给“腾讯收购特斯拉5%股份”。我就问你们,我们的互联网企业“壕不壕”?!...



尽管本周的车市新闻精彩纷呈,不过我还是会毫不犹豫的把最值得关注奖颁给“腾讯收购特斯拉5%股份”。我就问你们,我们的互联网企业“壕不壕”?!
童济仁汽车评论 主笔丨女青鲶


▎国内新闻

1、滴滴4月1日起清退非京牌

3月29日,滴滴出行宣布4月1日起停止向全北京地区(包括六环外)非京牌网约车进行派单。北京成为继上海之后,又一座被滴滴出行全面清退外牌车的城市。距离北京网约车新政正式实施不足两个月,清退外牌车、非京籍司机成为各个网约车平台的重要工作,此前聚集大量非京牌车辆和非京籍司机的滴滴快车、易到young专车等廉价网约车服务首当其冲,新政之下,曾经价格战“烽烟四起”的廉价网约车率先走到尽头。



2、东风汽车否认与一汽合并

2017年年初,东风汽车集团与一汽集团签署战略合作协议,这让市场纷纷猜测中国第二大与第三大汽车集团的合作是否是二者合并的前兆。对此,东风汽车董事长竺延风在香港召开2016年业绩发布会上表示,东风与一汽的合作内容为共建前瞻共性技术的创新中心,双方将围绕新能源、智能网联及轻量化等前瞻性技术进行研究,而针对市场讨论的其他问题“无探讨、无计划”,侧面否认了东风将与一汽合并的传言。

▎国外新闻1、腾讯18亿美元收购特斯拉5%股份

3月15日,特斯拉宣布将通过增发新股和优先债权进行融资。根据特斯拉上交SEC的文件,腾讯于3月17日通过公开市场购买了8,167,544股普通股,总购买价达1,777,842,836美元(包含佣金)。在该份文件公开之后,特斯拉股价上涨3%。

据报道,特斯拉前四大股东分别是其首席执行官埃隆•马斯克(21%)、基金巨头富达(Fidelity)(14%)、独立资产管理公司Baillie Gifford(8.2%)、机构普信(T.Rowe Price)(7.3%)。

Electrek网站指出,虽然腾讯已不是第一次投资电动车,但是此次购买特斯拉的股份无疑是其在该领域最大的投资。据报道,早在2015年5月,腾讯就已对蔚来汽车进行了投资。



2、乐视法拉第已停止在美国建设第二家工厂计划

据美国旧金山纪事报网站报道,美国加州Vallejo市地方官员周五证实,法拉第公司已经终止了和市政府有关建设一座电动车制造厂的计划,法拉第原定在当地的“Mare岛海军船坞”建设一座汽车厂。

地方官员表示,法拉第将会把精力放在北拉斯维加斯市正在建设的第一座汽车厂。

法拉第是美国一家新创电动车公司,获得了中国乐视公司的投资支持,乐视具体的持股比例、是否控股,目前尚无法证实。法拉第曾经放言要挑战电动车行业的领军企业特斯拉,但是该公司却面临了“理想很丰满、现实很骨感”。



3、吉利放弃竞购马来西亚宝腾汽车

据马来西亚汽车新闻网Paultan.org报道, 浙江吉利控股集团已放弃对马来西亚汽车制造商宝腾的股权收购协议。吉利退出之后,竞购方只剩下法国标致雪铁龙集团。
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