车展之外，这家公司的技术大有看头_【商用汽车】

4月22日下午，并没有参加2016北京车展的威伯科抢先在北京以媒体见面会的形式，向业内媒体朋友介绍了其201...

4月22日下午，并没有参加2016北京车展的威伯科抢先在北京以媒体见面会的形式，向业内媒体朋友介绍了其2015年的业绩表现以及2016年重点推广的技术和产品。

据威伯科中国区主机销售总经理陈春毅介绍， 2015年威伯科全球销售额26亿美元，比2014年微增长6%。但相较于全球商用车市场疲软的情况，威伯科再次跑赢市场13%以上。同时，在下滑严重的中国商用车市场，威伯科也同样保持了稳定增长。

威伯科中国区主机销售总经理陈春毅向记者介绍最新产品

对于2016年，威伯科依然信心十足，并计划在原有产品基础上，不断将先进技术和产品引入中国市场。媒体见面会上，威伯科重点介绍了6款最新产品。

mBSP模块化制动系统平台

威伯科新一代制动系统平台mBSP是基于威伯科在商用车领域的先进制动系统方面积累了数十年的成熟经验而开发，该平台兼容了威伯科防抱死制动系统和电子制动系统的零部件与系统软件，并达到行业内的最高水准。威伯科mBSP平台使防抱死制动系统的零部件数量减少了一半，与电子制动系统的零部件数量相当。

威伯科mBSP平台能够让主机厂的卡车和客车在ABS和EBS平台间进行自由切换，而借助mBSP独一无二的优势，车辆制造商可以大幅度缩短系统开发、安装和软件测试所需的时间，加快其各自在全球范围内多种品牌和车辆产品组合的审批速度，从而使新款卡车和客车能更快进入市场。

OnGuard全天候防碰撞预警系统

威伯科OnGuard是一种针对商用车的主动安全系统，基于雷达技术并通过主动制动和自适应巡航控制系统来实现碰撞预警和碰撞缓解的功能。OnGuard的突出之处在于在低能见度情况下仍然能够识别目标，而这依赖于其卓越的77GHz雷达系统，它的带宽是24GHz雷达的五倍，能够更高精度侦测目标。探测距离也更远，可达650英尺（约200米）以上的距离，可以更早的识别潜在的危险情况，安全平顺制动。

MAXXTM盘式制动器

多年来，威伯科的气压盘式制动器在客户中有很高的满意度。非常成功的PANTM系列在业界成了轻量设计和可靠性的代名词，在各类应用中的性能都超过了传统的鼓式制动器。作为威伯科技术的下一个自然演进，MAXXTM 成为最新、最轻和性能最好的单活塞式盘式制动器，它是威伯科为商用车最新开发的高性能气压盘式制动器系列，其覆盖领域从轻型到重型汽车的所有规格商用车。这一气压盘式制动器在提高安全储备、减轻重量的同时，还大大增加了有效载荷和燃油经济性。此外，PAN已经成为行业的标杆，而MAXX超过了它的性能高达20%。

新能源解决方案——EBS3新一代电子制动系统和e-comp电动空压机

针对当下新能源发展热潮，为了适应车辆的续航里程、整车安全性和舒适性，威伯科推出了一系列差异化产品。其中，新一代的电子制动系统EBS3是针对新能源和混合动力车研发的最新一代产品，可以解决当前新能源车遇到的问题，是特别适用于新能源客车的电子制动系统。另外，EBS3系统还可在改进制动舒适性的同时提供更好的能量回收效率。

e-comp TM 耐用紧凑，其模块化设计使其适合于各种新能源车辆应用。e-comp 采用的空压机是威伯科的现在大量应用的模块化空压机(即m-comp)燃油效率与环境友好选装的FuelGuard TM 系统可以提供增强的、智能的空压机控制。这种创新的电子空气处理单元可以利用发动机的倒拖阶段，并且根据可用能量和空气需要控制电动空压机，从而最大程度地节省燃油。得益于这种智能的空压机管理，e-comp只需在需要泵气时运转，从而最大程度地减少能量和燃油消耗。此外，改进的功能可以最大程度地减少整车空气回路的污染。

OptiRide电子控制空气悬架技术(ECAS)

威伯科ECAS提供驱动辅助还能够提高车辆运输效率，具备自动载荷转换、智能水平高度控制、自动负载保护、手动控制选项、驱动辅助、提升桥控制等特性，可以帮助6×2车型提升牵引性能，使之接近同配置6×4车型，同时有效降低了车辆自重和整车成本。

陈春毅认为，虽然目前中国卡车ECAS的装配率还很低，但随着法规标准的完善以及物流企业对车辆要求的提高，未来ECAS在中国的应用会更广泛。预计2020年ECAS在中国卡车的装车率超过15%。

OptiPace 预见性经济巡航控制

威伯科OptiPace采用车载数字地图技术与专有算法，能够根据前方道路地形特征预测并规划最经济的路线，此外，这一系统还有助于车辆节约燃油、降低车辆尾气排放。OptiPace的诞生标志着威伯科在车辆安全性与高效性技术方面达到了新的高度。

作为一家拥有150年历史的百年企业，威伯科一直坚持创新/技术领先、全球能力和卓越执行力3大战略，持续不断地为全球客户提供创新的产品和技术，致力于提升车辆控制系统的智能化水平，让未来的商用车更加安全、经济、节能。

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