同城配送未来三到五年会有跨越性变化
一方面是是巨大的市场空间，一方面是城配企业现实的发展状况，另一方面又是长久存在的现实痛点。哪里有痛点，哪里就有效率提升的机会，城配行业目前存在的痛点，就是城配创新的原始驱动力。...
一方面是是巨大的市场空间，一方面是城配企业现实的发展状况，另一方面又是长久存在的现实痛点。哪里有痛点，哪里就有效率提升的机会，城配行业目前存在的痛点，就是城配创新的原始驱动力。
一个是现有客户由于竞争激烈和成本压力，对于效率提升的迫切性非常强，我们把这个称之为“存量改造”。
另外一个机会是消费市场进入震荡期，比如餐饮企业，从传统单店模式向“连锁化、工业化和单品化”转变。比如零售企业，KA卖场的持续下行，连锁便利的扩张大行其道，全家、快客、罗森、美宜佳等等，都有规模将要翻几倍的计划。
零售除了连锁化加剧，还有在上游分销的互联网化趋势，比如阿里零售通、百世店加、惠民网等平台的兴起，商流变化都对物流体系提出了效率更高的平台运营要求。
追根究底，是商流的变化驱动了物流的改变。和2C电商崛起带动了快递业的发展一样，零售的创新将和城配互为促进，共生共赢。而信息技术和装备升级，是城配创新的基础。
首先，要重视客户的需求调研和分析，用运营模板和信息系统，优化流程和操作，参与客户物流现状改造甚至重构，既是客户物流需求的服务者，又是客户物流设计的参与者，运营驱动比营销驱动更有效。
城配的服务场景以非标状态为准，用工业供应链的思维——“分解降维、合并升维”来理解城配是有帮助的，分析和设计流程节点的把控可以相对忽视品类和客户的差异。
其次，要拥有路由设计和优化能力，通过智能化的信息系统，既能够保证服务的稳定性，又可以最大可能的提高运营效率。对仓库和车辆的规划、过程管理都可以进行相对精确的分析，数据和模型是精益运营最好的工具，智能化的信息系统是整个精益运营的核心载体。
除了扩大业务规模、提高运营水平，统仓共配是效率提升最好的模式，一个好的模式，是能找到效率和服务最佳契合点的关键。
用三句话小结城配市场的竞争优势：
①业务规模化可以降低非标准化的运营难度。
②数据过程化可以提高效率和质量的精确度。
③过程可视化可以给客户更好的服务体验。
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