【最新】航拍动图!沪首条BRT的彩色专用道是这样滴

 

本市首条BRT快速公交线路(奉贤南桥汽车站至东方体育中心)的浦星公路(丰南路-环城北路)段改建工程现已完成彩色沥青的铺设,正在进行道路标线、中央隔离带绿化、栏杆等设施的施工工作,计划本月底恢复通车。...



未来,从奉贤往来中心城区,将可以乘坐BRT噢!

市交通委说:本市首条BRT快速公交线路(奉贤南桥汽车站至东方体育中心)的浦星公路(丰南路-环城北路)段改建工程现已完成彩色沥青的铺设,正在进行道路标线、中央隔离带绿化、栏杆等设施的施工工作,计划本月底恢复通车。详情往下拉噢~


浦星公路(丰南路-环城北路)改建工程是2017年本市重大工程,也是本市首条BRT快速公交线路(奉贤南桥汽车站至东方体育中心)的重要组成部分。

该路段现已完成彩色沥青的铺设,正在进行道路标线、中央隔离带绿化、栏杆等设施的施工工作,计划本月底恢复通车。通车后,奉贤往来闵行、中心城区将更方便。

先奉上航拍动图,大家先睹为快!
道路拓宽13米,改为双向六车道
浦星公路改建工程途经闵行浦江镇和奉贤金汇镇,线路为南北走向。



图为工程位置示意
和贤浦路双向车道设置在一起不同,作为一级公路的浦星公路,在BRT专用道中间还设置了中央隔离带。



图为中央隔离带

改建前:浦星公路原车道规模为双向四车道,道路总宽为32米;

改建后:浦星公路车道规模为双向六车道,道路总宽为45米。
此次改建工程在新建机动车道和非机动车道以及人行道的基础上,还新建了雨污水管,拓宽浦港桥、达令港等4座桥梁,其中2条机动车道划为BRT车道,并新建两个车站。
最新进展:彩色沥青摊铺完毕
彩色沥青摊铺从丰南路一直摊铺到环城北路,然后再由环城北路摊铺到丰南路,摊铺总长度10公里左右 。目前,摊铺工作已完成。浦星公路计划于5月底开始试通车,向社会开放。



值得一提的是,在市、区交警的大力支持和市民的积极配合下,施工期间,该路段始终开放交通,保留双向四车道,供社会车辆通行。

在将近一年的施工过程中,项目方一直坚持‘借一还一’的原则,就是封一条路,开放一条路,尽最大努力把对车辆通行和周边交通的影响降到最低。”
新闻链接:
BRT全线设24个中途停靠站
申城首条BRT快速公交线路(奉贤南桥汽车站至东方体育中心)总长31.2公里,覆盖奉贤、闵行、浦东等三区。



近期方案中的线路走向为南奉公路(南桥汽车站—贤浦路)、贤浦路(南奉公路—南行港路)、南行港路(贤浦路—浦星公路)、浦星公路(南行港路—外环路)、济阳路(外环路—华夏西路)、华夏西路、东育路、东方体育中心站



全线预计共布置24个中途停靠站,2个公交首末站,1个区间站。
资料:上海交通官方微信

编辑:景雯


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