据说,这个最新的开车技巧可以降低80%的车祸!

 

还据说,90%的老司机都不会!...





今天砖叔身边一位刚报名学车的软妹子看着手机就抱怨:“哎呀砖叔!以后考驾照越来越难了,今天驾考又改革了,而且新增了几项看都看不懂的考试,比如这个——防御性驾驶技术考试!咋整呀!”



不过砖叔听过心里却是暗爽!这样的改革是好样的!增加考试难度自然就会降低“马路杀手”出现的机率,也能保证各位准驾驶员在驾校里学到更多真材实料的技术。尤其是防御性驾驶技术,这个技术在以往的驾校中并没有真正引起重视,但真实路面中很多老司机却是非常注重,值得砖叔给大家科普一下!
其实在国外及港台地区很流行一种安全课程——防御性驾驶培训(defensive driving lessons),学习这个课程是成为一个安全车手的有效途径。防御性驾驶技术也是由此而来,它的的核心关键词是提前预判在马路上行驶,能准确预判随时有可能发生的危险,并能及时地采取合理有效的措施防止事故发生。



防御性驾驶有五大要领:预估风险、放眼远方、顾全大局、留有余地、引人注意。

预估风险

驾驶时,潜在危险还有很多。比如通过十字路口:我们会遇行人、非机动车、甚至机动车突然闯红灯;街边滚出一个皮球,有可能会有小孩尾随其后突然跑出;临近高速公路出口:我们到遇到车辆突然减速、变道 ;超车时:我们会遇到被右侧车辆遮挡住右前方的视线......



这样的情况,会经常反复出现在我们的驾驶环境中,这就需要我们养成提前分析预测风险的良好习惯,以便提前采取措施,防患未然。

放眼远方

在行车过程中,砖叔建议视野应该尽可能放远,而非盯着正前方的车辆看。比如即将进入前方拥堵路段,就要尽可能眼看远方,判断拥堵出现的原因:是不是交通意外、有没有道路被封闭、哪条车道的大货车最多...尽可能看远,提前选择合理车道,就能大大减少通过拥堵路段的时间。如果只盯着前车的屁股看,效率一定底下,并且很容易发生意外。



及早观察远方可能存在的种种情形,往往可以让我们提前发现,提前分析和判断可能出现的影响我们安全驾驶的各种情形,为我们下一步采取行动预留更多的时间和空间。

顾全大局

驾驶时,危险来自四面八方,比如在过十字路口时,闯红灯的车辆和行人随时出现;在变更车道时,其他车辆往往就在两侧的盲区内;在减速停车时,后方走神的驾驶员和刹车失效的车辆经常都在发生;打开车门时,注意后方的通过的自行车、电瓶车及摩托车。



面对这些无常的变化,我们需要保持极高的警觉性。因此,驾车时眼睛要像雷达一样不断地扫描,不断重复的看看前方→再看看左边车窗和左侧视镜→然后是仪表盘→后视镜→右边车窗和右侧后视镜→及前方。我们需要保持不间断地、有序地搜索车周边360度空间的交通环境,及时发现潜在的危险,并有意识地避免被周边事物分散注意力。

留有余地

驾驶时,我们需要与周围的车辆时刻保持足够的安全空间,以便从容应对各种危险的出现。


比如:在车阵中经常会遇到正常行驶的前车突然减速,左右车道的车辆突然进入我们所在的车道,甚至这些情况同时出现,这就需要我们的车辆要与前车保持足够的安全距离;同时,应避免与两边的车辆并排行驶,使我们的前方和左右至少一侧始终留有足够的空间,作为我们的应急逃生路线。

引人注意

在驾驶过程中除了自己有意识预判周围环境,还要经常有意识地让别人注意到我们,比如:在低能见度条件下行车、当我们进入别的车辆盲区内、当我们需要变更车道转弯前,我们就需要通过灯光、喇叭、甚至手势让别人注意我们,否则,别人的行为往往会使我们被动地涉及交通事故。



总结

防御性驾驶的目的是既要预防有责事故,也要预防无责事故,不受恶劣路况或其他驾驶员的错误的影响。驾驶员需要时刻保持防御性驾驶态度,为了处理危险状况并从中逃生,驾驶员需要在车辆四周建立一个缓冲空间,保持安全的跟车距离,也让其他交通参与者易于发现你并能够尽早理解你的意图,达成一致。

关于防御性驾驶技术,贴心的交警叔叔还给我们拍了段视频,有兴趣的网友可以点击查看一下!




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