“忽悠”了王健林、刘强东的董明珠，这次恐怕要被李书福打脸了

董小姐造新能源车一波几折，恐怕要被李书福狠狠打脸了...





造车新势力辣么多，其中有很大部分被淘汰，这是预料中的事。毕竟步子迈得大了，容易扯着蛋。

其中一个造车新势力——银隆汽车，近来拖欠货款、骗补、停工、裁员等负面消息甚嚣尘上，这可急煞了董小姐。



都知道董小姐也是个传奇般的存在，在漫哥眼中能跟贾老板有得一比。当年撤掉成龙，亲自把自己的笑容打到格力广告牌上去，一句“让世界爱上中国造”燃到爆。2015年毅然进军手机领域，豪言“华为第一，格力第二”，然后呵呵了。试问把自己的笑容当成开机画面，能不呵呵吗？



2016年，玩着手机的董小姐嗅到新能源车的苗头，打算用格力电器130亿作价全部收购珠海银隆，被股东大会否决。但董小姐是有梦的人，这车是造定的了，于是自己掏钱入主珠海银隆，还怂恿了王老板和刘老板等人一起来玩。自此银隆新能源快速扩张，全国布局，狂投800亿拿下7个新能源产业园项目。



然后就扯着蛋了。其实一直以来，珠海银隆都不被外界看好，缘于其主攻的方向是钛酸锂电池技术。



目前新能源车电池中最主流的是三元锂技术，作为后起之秀正逐步淘汰磷酸铁锂电池。正因此，主攻磷酸铁锂的比亚迪才没能在这个风口中捞到多少好处，甚至被三元锂一击跌落神坛。



而珠海银隆捣弄的是钛酸锂，这种技术的优点是充电快、损耗小、耐寒。但缺点也是致命的，就是密度小。打个比方，同样的电池容量，三元锂电池要占一个后尾箱的话，钛酸锂电池要占两个后尾箱。



这无疑挤掉了很大的乘坐空间，以及增加了车身重量。学术界众多泰斗级专家都警告称这项技术不宜造车，至少较长一段时间内不可能得到突破。但奈何还是那句话：董小姐是有梦的人。



搞研发是要有庞大经费投入的，看看人家红旗就知道。急于在偏道上一条路走到黑的银隆没有多大建树，资金却一个劲的烧，自然就会有这样那样的困境出现了。

吉利的福叔很不齿造新能源车的，打着造车旗号忽悠投资者，忽悠老百姓。这次董小姐追梦精神可嘉，但目前情况看，似乎很快要被福叔狠狠打脸了。

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