凯迪拉克一代车型

全新CT6发布凯迪拉克孤独地撑起了豪华车市场第二阵营

新豪华科技旗舰全新一代凯迪拉克CT6星耀上市。...

今年，广州车展之后的中国车市比以往任何一年都要热闹，奔驰凯迪拉克宝马，接连上阵，发布的都是自己最重要的战略车型。时间就是市场，目的都是希望能在今年最后一个月里，为明年打下一个良好的战绩基础。

11月30日，凯迪拉克一如去年在自己的主场，凯迪拉克中心迎来了自己的品牌之夜，半小时的发布会之后，助唱嘉宾来了四位：黄贯中、田馥甄、林俊杰和林忆莲（以出场顺序而定）。真的，这四位我感觉不用加任何前缀说明，便已经开始足够说明其含金量。重点是，这四位除了现场分别感谢了凯迪拉克的邀请之外，还可以带图拍摄（要知道，这在别的品牌中根本不太可能实现）。当然，除了全系亮相之外，年尾发布的车型也是非常关键：即新豪华科技旗舰全新一代凯迪拉克CT6。

先来看看明星们的现场：

以“艺术与科技”为设计哲学的全新一代CT6新车车身加长至5,223（毫米），轴距达3,109（毫米），延续凯迪拉克品牌双外观设计策略，推出风尚版和运动版双外观车型，六种车身颜色和四种内饰颜色，售价37.97~53.97万元。

双外观车型的不同特点在于：风尚版车型以明亮细节追求豪华精致；运动版车型则以熏黑处理来表现极致操控，包含灵感来自凯迪拉克高性能车型的V型网眼格栅、前侧裙、左右侧裙、车窗黑色饰条、运动尾翼等专属设计。

凯迪拉克渐渐已经独树一帜。事实上，在现代的中国社会，凯迪拉克很难被复制的的风格也为自身奠定了很好的市场。除了前面提到双外观设计的CT6所分别具备的不同特征之外，承袭凯迪拉克概念车ESCALA的设计理念（重点是，这是一款我非常钟爱的概念车）的CT6拥有更为扁平、纤细的鹰眼双透镜LED自动前大灯、在直列式尾灯的基础上升级为向三个方向延伸的LED飞翼尾灯、全车共202颗LED灯，其中LED高位刹车灯带则由42颗LED光源连成一条细密的直线，这些都加持了进化中的凯迪拉克家族的辨识度。

除了外观之外，全新一代CT6的内饰设计也完全超出了过去的想象。甄选皮质无论是色彩还是手感，用于Cut-and-Sewn法式双缝线大师级包裹工艺，缀以凯迪拉克Chevron Perf独特的盾型打孔工艺，都略显高级；Bose Panaray殿堂级音响系统将34颗扬声器巧妙配置于全新一代CT6车内的各个角落，配合Bose ANC主动降噪静音系统，带有防夹功能的感应式电动后备厢盖，整合5种模式与3种强度按摩手法的全功能座椅，独享式四温区自动空调系统等，都可谓是对美国车内饰的一种颠覆式设计。

动力方面，CT6采用了通用汽车第八代Ecotec发动机系列产品之一的全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，满足国6B排放，采用三段式滑动凸轮轴，适时切换“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式，最大额定功率177千瓦，并在1500~4000转/分钟的宽广扭矩平台内，输出高达350牛–米的峰值扭矩。同时全系标配了同级别车型中唯一的10速手自一体变速箱，全新一代CT6综合油耗降低超过10%，低至7.1升/百公里。

全新一代CT6还创新配备混合式实时互联导航、多账户个性化定制、全彩HUD飞航显示仪、5种HMI交互方式等诸多领先科技。其车载原装集成的4G LTE Wi-Fi（Car-Fi）热点功能、安吉星4G LTE服务的一键智能启动，专业顾问的24小时实时在线、一对一主动式关爱、集成碰撞自动求助、紧急救援协助、车况检测、导航、安全保障和全音控免提电话等七大类22项专属服务，都在不断解锁人车对话新时代。

守护每一位驾乘人员安全还有：整合前后碰撞预警/预防制动系统、LKA车道保持辅助系统、全方位无盲区雷达监测系统/变道辅助、ACC自适应定速巡航、360°全模式智能自动泊车系统的ESS强化安全策略II，为用户带来全方位的主动安全预警与辅助功能。由第二代高清流媒体后视镜、Night Vision鹰眼智能红外夜视系统、360°驻车监视安保功能以及独创的安防记录仪等诸多领先科技组成的全方位智能视野辅助系统。

当然，个人觉得最赞的还是智能互联系统里的第二代流媒体后视镜，可实现摄像头角度电子高低调节、屏幕亮度调节与视野缩放功能，以及1440×300的屏幕高分辨率。利用尾门上的全天候两百万像素广角高清摄像头，将车身后方的广角影像显示在内后视镜上，告别后排车身结构、座椅与乘客带来的视线遮挡，带来3倍于传统后视镜的视野范围和全天候广角视野。这完全是针对马路杀手们的有效解决方案。