爸爸年轻过的证据，就是这台改装捷达MK2_【大众公社】

已经无法再复刻这辆捷达了，我把我对改装车全部的热情和激情都给了它。...

车主 |老翟

我第一次接触改装车是在11年，当时我开一辆后桥都快断了的破面包，在网上无意间看到了MK2的照片，后来机缘巧合买了一辆改圆灯的绿色捷达，也是自己买的第一辆车。因为那辆是外地的牌照有很多不方便，就卖掉了。后来想找辆济南牌照的捷达，为了找车去北京看车，买了三四辆车回来。

那时候没经验，几台车的车况都不好，后来买了一个07年的圆头捷达，但是不喜欢新款的内饰，还是喜欢原汁原味有血统的。还有就是，不是拉线油门，又卖掉了。后来快放弃的时候才找到了现在这台捷达，车况很好！

当时在找车的这段时间一直在国外和国内找改装件，但是国内车友手里的配件都很贵，每个月的工资基本都买件了，就天天晚上翻ebay到凌晨。媳妇知道我喜欢改车，所以从来不劝阻，只是对不睡觉找件这个事意见很大，经常被骂。

当时看到合适的件后不知道怎么买，就到处找人想办法联系国外的朋友帮忙去网上拍，然后从国外给我发回来，现在车上的G60内凹方向盘，国内车友当时卖4000多，我自己在德国花了3000买来的还是手缝的。在这期间有一次货被海关扣了，价值8000多块钱的件又发回国外，最后还发丢了…

当时为了攒件，经常为了一个配件软磨硬泡车友，好说歹说的才能买下来。光件就攒了7年，今年年初才算改完，现在车上的外观件都是全新的，车内车外很多都已经是国内没有几套的件，可以说有钱都很难买。

玩这个车最痛苦也是最开心的事情就是找件，发现喜欢的件那种激动，邮寄过程的等待和期盼，再到收到配件真正属于你的喜悦，憧憬装车后的样子，最后装车后的满足，是真的开心，但也真的痛苦。因为不懂德语，不知道关键词，只能搜MK2然后一页一页地翻，一晚上不知道要翻多少页。第一辆捷达也是模仿2代高尔夫改的圆灯，后来还是觉得jetta A2还是方灯更纯粹，所以没有再考虑过改圆灯。

通过这台车认识的好朋友，因为政策原因，他的车报废了，但很多件他都赠送给我，在这台车上继续延续下去。

当时因为看到了国外的一个视频，是把自己喜欢的老车收藏下来，一直留着，当成一件收藏品。那个时候我就想把这辆车收拾到我心中的完美，让他陪着我儿子——“ 无忧 ”——长大，留给无忧当做他成年后的第一个礼物，就像当初我父亲送给我第一个刮胡刀一样。

如果有一天无忧问，我爸爸原来有没有帅过，有没有激情过，做过什么骄傲的事，我会说：这台陪你长大的捷达就是。曾经你老爸开这台车上路，会有很多人“哇塞”，驻足观望，拍照、合影，也曾得到过很多人的认可。无忧在一岁的时候我发现他也很喜欢车，只要抱住方向盘就拽不走了，无忧现在最喜欢的三件事，吃奶嘴、吃小馒头、“开”捷达。

去参加聚会，是因为玩车这么多年了，想给自己的车一个展示的机会，让更多的人认可它现在的样子，认可我付出的心血，给自己一个交代。

有的时候会憧憬孩子会和我一起蹲在地上1个小时擦轮毂，擦车、打蜡。希望这辆车可以拉近我和无忧的距离，让我们一直有一个共同的爱好，没有代沟，可以成为好朋友，永远年轻，永远热泪盈眶。

这次是我和孩子第一次参加聚会，我希望每一年的 VAG FAMILY 都可以带着无忧去参加，记录下无忧和大众公社成长的过程，可能以后会做成一个记录片，等到有一天无忧可以开车带着我去参加 VAG FAMILY 的时候，孩子就真的长大了。公社记录了我们的成长，我希望有一天我可以和孩子把车赠送给公社。