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虽然SUV的热度超过了轿车成为了市场的主流，以至于很多首次推出新能源车的车企，都会选择集中发力在SUV领域，但对于轿车来说，操控灵活、造型流畅依旧是不少消费者购车的首选。在2019年里，车企所公布的新车计划相信大家都是看得眼花缭乱了，那么今天大咖就来给大家盘点下，那些今年即将上市，最值得期待，并有望再度成为爆款的4款家轿。
丰田 - 卡罗拉/雷凌
上市时间：8-9月
亮点：最便宜的TNGA车型
（新一代卡罗拉）
（新一代雷凌）
卡罗拉和雷凌可以说是只要你走出家门口，你总能见到一两台的“超级街车”了。对于这俩兄弟而言，卡罗拉因为一直以来都是是和海外版设计保持一致的，所以被视为拥有纯正血统；而雷凌基本上是基于北美版车型，经过改造特供中国的一款车。但来到全新一代卡罗拉和雷凌上则有些不同了。
在去年的广州车展上，新一代卡罗拉和雷凌都已经公开亮相了，不出意外，这两款车的造型还是进行了区别化的。但根据国外的车型相比较，卡罗拉依旧是延续海外版三厢版的设计，而雷凌这次则基于卡罗拉两厢版混动的设风格。
既然作为TNGA架构下的车型，卡罗拉和雷凌在内饰的设计上自然是采用了套全新的设计，中控台变得更加简洁，还换上了液晶仪表盘，Toyota Safety Sense安全系统套件。至于卡罗拉和雷凌之间内饰的区别吧，相信也是就出风口一个方一个圆的差别而已。
动力方面，新车搭载了1.2T和2.0L两款发动机，并将匹配6速手动和CVT变速箱，除此之外，新车还将提供1.8L+电机组成的双擎系统。
马自达 – 昂克赛拉
上市时间：2019年内
亮点：搭载全新一代SKYACTIV-X发动机
对于马自达这个“偏科生”来说，潜心研究魂动设计和自吸发动机的它，终于要在2019年推出一款最便宜燃效最高的家轿了。新款昂克赛拉采用了第二代魂动设计语言，前脸格栅更加、大灯更加细长、尾部车牌位置被移动到下方，整体性更强烈。
内饰也同样进行了翻天覆地的变化，更加简洁的设计、富有层次感的布局，都让人眼前一亮。同时，新车还采用了大量的软性材质包裹，不过原本炮筒式的仪表盘被取消，换上了相对简约的圆盘样式，运动感还是会有些打折。
虽然内饰不够以往运动，但动力方面，新一代昂克赛拉首搭了SKYACIV-X发动机，它带有SPCCI火花控制压燃点火技术，直接带来的好处就是能够降低30%的油耗，油耗能达到3.3L/100km，热效率提升至50%以上。底盘上，也许是马自达为了尽可能的给后排营造空间，将多连杆换成了空间占用更少的扭力梁悬挂。
大众 – 速腾
上市时间：2019年3月
亮点：全新的家族设计
速腾，也就是海外版的Jetta，在今年1月已经正式亮相，新车并将于3月正式上市。外观方面，新车采用了全新的设计语言，看上去更具商务范。当然了，新一代速腾的车身尺寸为4753*1800*1462mm，轴距为2731mm，相比现款全方位增加。
内饰方面，新一代速腾也采用了大众最新的连贯式的设计，两款液晶屏连在一块，看上去整体性更强。动力方面，新车将搭载1.2T和1.4T发动机，其中1.2T发动机的最大功率为85KW，1.4T发动机的最大功率110KW，传动方面预计将匹配5速手动和7速双离合变速箱。
华晨宝马 – 宝马3系
上市时间：2019年下半年
亮点：诸多新科技加持
全新宝马3系将基于宝马最新的CLAR架构打造，该平台也是宝马7系的“诞生地”。由于采用了全新的平台，宝马3系的整备重量相比现款减轻了55公斤，同时为了提升操控性，宝马还对3系的前轮距加宽了43mm，后轮距加宽了21mm，而且还对避震系统进行了升级，同时国内版本的底盘高度还会下降12mm，让其达到了0.23Cd的超低风阻系数。不仅如此，尺寸方面也进行了相应的加长，新车的车身尺寸为4709*1827*1442mm，轴距为2851mm。
此外，新款3系还换上了和宝马X5一样的设计风格，更多的镀铬饰条和功能按键分布，此外，全新的挡把设计，电子手刹、全液晶仪表盘以及最新的iDrive7.0系统等等，在一定程度上提升了宝马3系的豪华感与科技感。
动力方面，新一代宝马3系将分别搭载1.5T、2.0T低/高功率，其中，1.5T发动机的最大功率可达152马力，2.0T低功率版本的最大功率为209马力，高功率版本的最大功率为269马力；而M3版本则搭载3.0T发动机，最大马力374匹。传动方面，则依旧搭载ZF的8AT变速箱，也提供xDrive四驱系统。
大咖点评：
对于上面所说的这4款即将换代的车，它们此前就已经在市场上取得了不错的销量及地位了。而在今年即将迎来全新换代的它们，虽然不全是在同一个领域，但各有各的优势、黑科技，咱们还是期待下这些新车上市后的最终价格吧。
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