优中选优 世界公认最强SUV榜单出炉 最便宜的只卖10多万

在不久前Car and Driver在50多款畅销的SUV中，通过加速、刹车、操控、主动安全、空间、油耗等...

在不久前Car and Driver在50多款畅销的SUV中，通过加速、刹车、操控、主动安全、空间、油耗等等评测，最终评选出了2019年最佳SUV（共十款），绝大部分国内在售，想买车不妨参考参考。

不久前，美国《Car and Driver》评选出了2019年最佳SUV，紧接着又评选出了最佳SUV和皮卡。这两份榜单里的SUV几乎重叠，而SUV其中大部分国内同样在售。

它的双胞胎兄弟就是国内的北京现代ENCINO。很明显海外市场和国内市场的认可程度完全相反，2019年5月国内只销售了2辆。从家用角度考虑，售价合理，动力充沛，驾驶方面也没什么明显问题。不是车不行，而是市场不认可。

普遍美国人是不太认同前驱宝马的，但在评测中发现，即便这样，操控、加速等等一点都不差。

我们30秒懂车做过合资紧凑级SUV大横评，客观、公正，大家可以参考一下。（传送门（紧凑级SUV横评））从外观到内饰，从空间到舒适度，从驾驶到油耗，CX-5评分都很高，而且可以说找不到什么硬伤。

在我们的大横评里，最终CR-V获得了冠军，显然与CAD的评测结果基本一致。CR-V确实全方位的表现都很出众，尤其是把它和竞争对手摆在一起的时候，那种对比会特别明显。

途昂最大的两大竞争优势：第一，车身尺寸大，纯家用而言，空间相当充裕，看着也霸气。第二，优惠。尤其是北上广深，优惠力度超大。便宜，尺寸大、空间大，大众的品质没有那么顶尖，但也不差。

Macan是保时捷近几年非常成功的车型，销量特别好，甚至还抢了一部分BBA的市场。不得不承认，花同样的价格买BBA，可能大家会更愿意入手一辆保时捷。而Macan感觉真心挺对得起价格的。

CAD对它的评价是，如同一辆大号的GTI，轻盈、精准。而且并没有妥协，越野能力令人惊讶。

这已经是GLS第三次获得最佳SUV了，美国市场给予了相当大的肯定。这个价位选X6或GLS都没错，差的不是钱，而是要开心，反正品质都很好。

这两份榜单里国内不在售的车型我们没提到，不知道大家认同不认同，留言区见！

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