【上汽大众 徐州合众】汽车GPS导航使用心得

很多用户抱怨称GPS导航指的路线不正确，也经常有用户向售后求助，问如何去进行GPS软件内的路径选择设置。其实...





很多用户抱怨称GPS导航指的路线不正确，也经常有用户向售后求助，问如何去进行GPS软件内的路径选择设置。其实为了满足不同驾驶行程需要，上汽大众的车载GPS提供了多种导航模式，使我们可以用最短的时间和最便捷的路径到达目的地。

一般的车载GPS导航都有以下几种路径规划模式可以选择：

推荐模式——此种模式会自动进行时间、费用、路程的优化。

最短路径——此种模式为从出发地到目的地理论上的最短距离，在市内行驶时可能会因为单方面追求最短距离而违反交通规则。

最快路径——此种模式为了追求最快到达目的地，会尽量走城市主干道和高速公路，因此会产生绕路或有交高速公路费的情况。

不走高速——此种模式可在长途行驶时节省高速公路的缴费。



用户在日常使用中，设置好一个新的目的地后，应先大概看一遍模拟导航，看规划出的路线是否合理，心里有数再上路。

目前未联网的车载GPS地图中无法集成实时的交通状况信息，所以仅仅能够通过电子地图内记录的道路速度或级别去计算一条符合条件的线路。同时在GPS路径规划中有时会出现违反当地实际交通规则的情况，这是因为地图的采集整理以及报送国家测绘局进行检验认证需要3～6个月的时间，因此在下次地图更新前的这段时间内，当地交通部门所更改的单行路等路况信息或新近通车或已取消的道路将无法在地图中体现出来。所以在根据导航进行行驶过程中还要按当地交通规则实际情况进行适当调整。

用户在使用时通常先选择“最快线路”，规划好路径后浏览是否合理，并在行驶过程中根据实际状况改变行车路线，让GPS根据你的实际行车路线改变路线计算。在实际导航行车过程中，请注意观察，GPS设备可以提供路线指导，其实最关键的是自己的车所在地理位置的参考。在郊外或城际道路上，很多地方路标不明显，甚至没有，这时候要根据自车位置、地图上的位置及车头方向判断自己的行进方向。

在使用导航设备计划路线的时候，还要注意，由于交通状况、道路维修、路线改造等情况不可能非常及时反应在电子地图上，所以电脑计算出的路线可能是“最短”“最快”“最省钱”，但在加入了实际条件因素后，可能并不一定是最佳路线。

以上这些方法技巧主要是针对初次使用车载GPS用户．如有了这些心理准备，就不会对卫星导航产生严重的依赖心理，而觉得它不好用了。只要能到达目的地，卫星导航对你来说就是很好用的东西了，至于是不是省时、路程是不是较短，都别要求太高，只要能顺利到该地就好，也许路程中会有一些啼笑皆非的规划而多走一些路，但是久而久之，你会了解现行卫星导航的特性，用起来也就不会那么不顺手了。

目前技术条件下的车载导航，确切来说，更多的作用大致类似是一个指南针，的确不认路只有靠它作向导了，识路就没必要用它，偶尔卫星信号不好的时候，还是要学会看路标获取可靠信息。

其实导航仪和地图是用来折腾的。

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