极星2深度试驾：PK特斯拉Model 3，全方位挑战“最高限度”

作为先锋纯电高性能轿跑，极星2定位中级豪华电动车市场，将与特斯拉Model 3直接竞争。极星2的底气在哪儿？深度试驾之后找到了答案：全方位挑战了“最高限度”。性能、操控、安全、设计等，每个方面也都彰显了极星品牌纯粹、先锋、高性能的品牌理念。...

"极" ，古人造此字之本意是柱子所能达到的顶端。

后常用词组有极致、极其、极限、至极等等，均蕴含最高限度意义。

"极"字也赋予了极星汽车以“追求最高限度”的造车理念，追求性能极致、安全极限、设计极简。

今天试驾的是Polestar极星旗下首款纯电动车型极星2（Polestar 2）。作为先锋纯电高性能轿跑，极星2定位中级豪华电动车市场，将与特斯拉Model 3直接竞争。

加速性能是电动车已经建立的自然印象，极星2也不例外。前后永磁同步电机系统可提供300kW（408ps）的最大功率和660N·m的最大扭矩，百公里加速仅用了4.7秒，跻身“4秒俱乐部”。风驰电掣！在加速的阶段只能用这个成语来形容驾驭感了。感到惊喜的是，极星2不止于快。传承赛道基因，经过专业级调教的极星2，让我们体会到了这是一辆真正具有操控乐趣的电动汽车。据了解，优化调教的前麦弗逊悬架和后多连杆悬架，经历了全球各地不同道路条件的综合测试，可以适应不同路况。极星2 的研发团队从瑞典Hallered试车场出发，远征四大洲和北极圈，力求实现悬挂、刹车、轮胎、转向以及动力输出的完美平衡。其中，瑞典Hallered试车场拥有16个测试赛道，包含66公里的高速椭跑道、1条操纵性环道，以及集合世界上最差路况的试车道。

极星2还提供了专业级驾控选择——高性能套件（Performance Pack）。包含22段可调的Öhlins双流阀减震器、4活塞Brembo前制动卡钳、20" Y型4辐黑色抛光锻造铝合金轮毂、金色座椅安全带和金色车轮气门盖。驾驶者不需要特别的驾驶技术，也能随心掌控，享受专业级驾驶乐趣。

殿堂级减震器品牌Öhlins所提供的双流阀减震器，减震套筒中的阻尼液在两个方向上有着一致的流动路径，双流阀在减震筒回弹时具有与压缩时相同的特性，意味着车轮可以更快速而有效地恢复与地面的接触，保障车辆的抓地力和牵引力输出。在参数设定上，极星与Öhlins进行了共同的开发，力求为极星2带来最为优异的高动态行驶性能和出色的行驶品质。同时，极星2的减震器拥有22段可调阻尼，提供用户宽泛的自定义范围，用户可以根据驾驶需求，调节阻尼的软硬程度，享受专业级的驾控乐趣。意大利制造商Brembo提供的制动器是性能车的不二选择。4活塞Brembo前制动卡钳采用喷涂瑞典金的整体式铝质制动钳，配合尺寸为375*35mm的通风打孔制动盘，制动系统冷却效果极佳，制动压力与性能表现始终如一，可实现34m的优异制动距离，并且响应迅捷灵敏，不受温度变化影响。

正如极星品牌底盘总工程师以及首席测试车手Joakim Rydholm所言：“极星2应该让人感到鲜活，无论是在南非的山路上盘旋，还是在德国的高速路上平稳自信的巡航。在美国的死亡谷中令人冷静，在北极圈中令人惬意，在英国潮湿的乡间小道上令人感到舒心。”

“电动车没有操控乐趣”，从极星2开始颠覆。作为沃尔沃汽车集团科技创新的引领之星，极星2是集团首款进行碰撞测试的纯电动汽车，在研发之初便设立了全球五星安全标准的目标，满足Euro-NCAP、C-NCAP、IIHS等各地区的最高安全评级标准。在被动安全方面，极星2是全球首款应用内侧双安全气囊的车型，在碰撞过程中，“SPOC模块”可有效保护电池结构。极星2首发版车型还标配了完整的自动辅助驾驶配置和防碰撞功能，包括Pilot Assist领航辅助系统，全方位提升安全性和便利性。

纯电汽车，人们最忧虑的是电池安全。极星通过高强度铝合金外壳、行业首创“SPOC模块”、前下部载荷路径（FLLP）保证电池包在发生意外碰撞时，机械结构完整性，从而有效保护驾乘人员的安全。此外，极星的电池包还经历了多种虚拟和物理性能测试，从源头上严格把控电池包的出厂品质。

极星2 的电池包由铝制外壳包裹，并完全封闭在CMA平台的底盘架构中，进一步加固车身结构。发生碰撞时，这样的电池排布方式，还能降低电池损坏的风险，保障电池完好，确保乘员安全。与此同时，极星2的电池包可作为一个阻尼器抵消部分振动频率，减少噪声、振动和声振粗糙度（NVH），进一步优化行车的静谧性。极星2在发生碰撞时，高压电池包会与车辆自动断开连接，确保车辆没有带电的危险。当发生正面碰撞或小偏置碰撞时，极星2装配在车辆两侧防火墙边缘的实心铝块——“SPOC模块”，能有效降低轮胎和其他部件进入车舱内部和破坏电池包的风险。作为一款纯电动汽车，极星2还设计了新的前下部载荷路径（FLLP），在更严峻的前柱碰撞中有效保护乘员和电池包的安全。

极星2车身采用了大量超高强度的硼钢，其抗拉强度高达1300Mpa，是世界上最高强度的钢材之一。无论侧面碰撞或翻滚，都能为用户提供更出色的保护。

极星2标配8个安全气囊，包括两个前气囊、两个外侧安全气囊、两个内侧安全气囊、两个侧面安全气帘，结合安全带，能够在发生碰撞时有效保护用户。其中，极星2的内侧双安全气囊为行业首创，在碰撞发生时，乘员可以同时得到来自两侧和前方气囊的保护。

先锋科技带来智能驾驶，极星2全车共有15个雷达和5个摄像头，包含前毫米波雷达和前方摄像头，4个环视摄像头，2个盲点雷达和12个泊车超声波雷达。通过这些传感器，极星2首发版搭载了一系列的自动辅助驾驶功能。极星2上的Pilot Assist领航辅助系统，融合地图信息，可以在加减速时更精准的预知车辆位置，在0-130km/h时，将为驾驶员提供自动加速、制动和转向辅助。除此之外，极星2还配备前方、后方和盲点探测系统，能探测其周围车辆，以及前方的行人和自行车。这些探测系统与紧急制动带转向避免碰撞功能（AEB）相结合，确保极星2车内乘员与其他道路使用者的安全。

得益于沃尔沃汽车的协同优势，极星2配备了沃尔沃汽车引以为傲的先进空气质量解决方案——“Clean Zone清洁驾驶舱”，包含CZIS主动式座舱清洁系统、IQAS 空气质量控制系统，确保进入座舱的空气足够清洁、优化车内空气质量、降低对外排放，让用户在车内呼吸到堪比北欧森林般的纯净空气。

IAQS车内空气质量控制系统能通过传感器监测空气质量，当存在有害污染物质或行驶在废气密集的隧道时，系统会自动激活再循环系统并关闭所有进气口，并在驶离污染区域时关闭再循环系统和恢复气流。整个过程无需人工操作，用户能够将注意力集中在驾驶和欣赏沿途风景上。在净化效果方面，IAQS是目前最高效的车内空气质量控制系统，可过滤超过PM0.1的多种有害物质，包括95%的PM2.5颗粒和99%的PM10颗粒以及灰尘、花粉等。而强大的空气滤净系统只是基础，极星的标准是驾驶者从进入车内开始，一切就是健康安全的。CZIS的主动式座舱预净化系统可以在用户在远程解锁车辆时，自动开启通风循环，减少车辆停放时积聚的废气，在用户上车前就营造清爽的座舱环境。

同时，极星的环保内饰将有害物排放降低到同级最低标准，环保内饰织物达婴儿内衣级皮肤接触标准，守护家庭每一位成员的安全健康。

在极星看来，健康安全的车辆是每个人随时享受的日常。极星2有着超五星安全标准，致力于成为世界上最安全的纯电动车之一。在呵护用户健康安全的道路上，极星从未止步，致力于引领汽车健康安全的发展，始终关注和推进汽车健康安全的解决方案。在未来，极星还将持续强化科技研发、洞察用户需求，将纯电动车健康安全的发展推向全新高度。极简主义美学的兴盛背后，是人们对自然、舒适、安逸生活向往的大背景。

设计师出身的全球CEO托马斯·英格拉特 （Thomas Ingenlath）说，全面的极简设计正是极星品牌的重点。远远看去，极星2（Polestar 2）以极简主义设计为核心，运用折线、折角和几何图形，塑造出棱角分明的雕塑感外观。引擎盖两侧的折角设计，不仅考究工艺，更极具辨识度。环视 4606 mm*1985 mm*1479mm的车身，接近50:50的黄金配重比，设计师通过图形勾勒的手法，以隐藏式的A柱和熏黑的B柱设计，营造出独特的“跑车头盔”图形，充满运动气息。

外观颜色，没有提供传统高性能车都会有的“红色”，而是选择了极简主义所崇尚的冷色系，提供6种颜色，打破“红色即性能”的固有印象。

其中以上海、柏林、伦敦三大都市为主题的颜色套装，是“设计师之选”。

上海：白色外观，深灰色内饰。配色灵感源自上海这座亚洲大都市，内外强烈对比，展现明快动感的城市节奏和内敛又先锋的海派气质。

柏林：从外观到内饰均以全灰色为主色调。以 “柏林”为颜色主题，以一种颜色展现内外的变化，展现柏林外在低调，内在不羁的城市精神。

伦敦：沉稳低调的黑色车身，配大麦色内饰。伦敦的夜晚沉静而优雅，当古典美与现代精神碰撞，寓意城市的“重塑和新生”。

同时，将创新技术融入极简设计中，展现一种具有功能性的纯粹设计理念。去装饰化，在细节中展现精致设计的极致之美，是极星2所崇尚的设计哲学。

经典的“雷神之锤”前大灯，灵感来自传统折纸艺术，彰显先锋精神，但它的实力远不止如此。同级领先的Pixel点阵式LED前大灯，单侧大灯由84颗LED光源灵活排列，呈现出利落的折角轮廓，充满简洁的现代风格。先进的Pixel点阵式LED科技，对比传统大灯，能更精准控制每一颗光源的照射方向和角度，照射范围更灵活。通过对光灯的远近、方向和高度调节，极星2可同时识别前方5台车辆。即便是一直打开远光灯，也能避免滋扰对向来车，在漆黑的夜晚优雅从容地完成会车操作。

“去LOGO化”是奢侈品行业中的设计趋势，作为先锋纯电高性能轿跑，极星2的设计之美不是以简单粗暴的方式呈现，而是在细节中展现设计的精致感。前后两个车标均与车身颜色融为一体，低调而精致。前门板上另有一处细节，写着电池和功率信息，与奢侈品将品牌元素缩小在标签上的低调风格一致，精致感十足。

门把手的金属小圆点，是哈曼·卡顿尊贵级音响系统的全新品牌设计。13个扬声器，以隐藏式的设计分布在车内各个方向，无论是驾驶者还是后排乘客，都能感受到高质量的音质，尽显豪华科技配置的极简设计。当车主在不同的角度抬头，都能看到全景玻璃天幕上的星标，犹如指引之星，星光照耀。而镶嵌在六棱中空式自动换挡杆中的星标，工艺精致，立体感十足。车主手握极星，掌控征途。两颗极星星标遥相呼应—— 举目望前程，抬手摘星辰，极星2的设计展现了更具宽广大气的先锋精神和极致之美。

极星2的精致设计，还体现在数字化的体验上。12.3英寸的数字仪表盘和11.15英寸的中控触屏，构成前排的数字体验中心。U型操作区域与中控屏之间像拉开的弹弓，将用户视觉聚焦于中央触控屏上。极星2还保留必要的实体按键，使驾驶中的交互体验更加安全便捷。

结合“无边框”的设计潮流，中控屏没有笨重的边框，科技感更强，内置原生安卓车载系统（Android Automotive OS），界面设计直观简约，以黑、白、灰和橙色四种颜色呈现，带来舒适的视觉体验。

线条、折角塑造的雕塑感外观，融合创新科技的极简设计，在细节中展现设计的精致感，极星2 将“简约而不简单”的极简主义设计发挥得淋漓尽致，尽显极星品牌纯粹、先锋、高性能的品牌理念。

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