2020年大飙车拆车汇总

 

2020年已经到了岁末,过去一年虽经疫情坎坷,但困难之中我们仍旧坚守本心,也从不曾懈怠,2020年共播放48辆车,耗资约1200万。新的一年我们会更加努力,保持一周一辆。...

2020年已经到了岁末,过去一年虽经疫情坎坷,但困难之中我们仍旧坚守本心,也从不曾懈怠,2020年共拆解播放48辆车,耗资约1200万。新的一年我们会更加努力,保持一周一辆的更新速度。

大飙车——买车拆解测试,我们只说真话。

“2020拆车汇总”,按照分数高低排序。

NO.1 红旗H9

试驾:76分 / 拆车:86.79分 / 总分:83.97分

这车的气场,不是一般人能驾驭得了

开起来跟A6似的,没个司机好意思出门吗?

用料猛不含糊,不过还是有点“糙”

比奥迪还“猛”的底盘,几乎接近满分

排行榜第一,我们第一次为自主品牌感到骄傲

NO.2 奔驰GLS

试驾:75分 / 拆车:79.25分 / 总分:78.18分

买辆百万大奔玩玩,就问你带不带劲

看着霸气实际气和,百万豪车也就那样

哎!这100多万花的,怎么跟大众似的

花百万买这车的人,还会在乎底盘吗?

只选贵的不选对的,有钱人世界你不懂

NO.3 英菲尼迪Q50(二手)

试驾:64分 / 拆车:80.19分 / 总分:76.05分

顶着日系豪华名头,体重太轻别坐副驾

慢慢开安逸舒适,踩一脚跑车附体

怎么日系车到了美国,都变成家里有矿

多年前的底盘,现在依然那么闪光

前门猛如奥迪A8,后门秒变轩逸现原形

NO.4 标致508L

试驾:71分 / 拆车:72.33分 / 总分:72分

一上车就进入新天地,车门关闭请求起飞

能跟宝马一较高下的也就它了

看不到的吸能结构,放别的车身上早减没了

从底盘就能看出,法系车是真的比较轴

这辆被埋没的车,却是同级别分数最高

NO.5 奔驰C级

试驾:53分 / 拆车:74.84分 / 总分:69.38分

只要颜值和车标,豪华本色靠某宝

动力不够电机凑,只要不开都挺好

奔驰标诱惑力,可比铝合金大多了

想去坐引擎盖?1000公里变速箱漏油

好看的皮囊和有趣的灵魂,你选谁?

NO.6 领克05

试驾:72分 / 拆车:66.67分 / 总分:68分

自主品牌内饰新高度,不输进口豪华车

沃尔沃灵魂附体,你说它能不好开吗

是不是源于沃尔沃?拆开看究竟

没错,这是披着轿跑SUV外衣的沃尔沃

掌握核心才能走远,正宗沃尔沃不香吗

NO.7 宝马X2


试驾:58分 / 拆车:70.44分 / 总分:67.33分

这些女司机,为啥会看上它?

即便是宝马,也接不住三缸加双离合

没有花钱的不是,防撞梁用料不含糊

用什么样的底盘,又有谁会在乎呢?

给个标就够了,反正别的你也不要

NO.8 英菲尼迪QX50

试驾:65分 / 拆车:66.98分 / 总分:66.49分

这是辆嘛车?奇瑞?

游刃有余大排量,地广人稀美国车

最厚铝合金防撞梁,22颗固定螺栓

放弃皇室血统,与天籁、楼兰作了兄弟

后排木板泡沫地板,果然高级“大沙发”

NO.9 吉利星瑞

试驾:63分 / 拆车:66.67分 / 总分:65.63分

10来万的越级体验,中级车看着都脸红

又是“降维打击”,驾驶感受碾压同级

防撞梁和领克同级,这价格你说值不值

不讲武德,用正经欧系平台欺负模仿秀

同等价格分最高,这车买到就是赚到

NO.10 MINI cooper s

试驾:62分 / 拆车:64.78分 / 总分:64.08分

买辆MINI入车友,你将开启新世界

开MINI的小姐姐们,真是辛苦了

麻雀虽小五脏俱全,防撞梁挺豪横

凭什么卖这么贵?这么小的一辆车

爱与恨交织中,MINI还是那个MINI

NO.11 吉利星越

试驾:64分 / 拆车:63.52分 / 总分:63.52分

甭管跑得快不快,先把样子搞起来

强烈的沃尔沃基因,比其他自主SUV强太多

前防撞梁用料猛如虎,后防撞梁貌似打酱油

比领克还原汁原味的沃尔沃平台,连生锈都一样

车是好车,就是怎么说服自己买辆吉利

NO.12 进口大众迈腾旅行(二手)

试驾:60分 / 拆车:62.89分 / 总分:62.17分

当年进口大众,才称得上真“大众”

今天才发现,以前开的都是假大众

进口比国产厚,变的是技术还是人心

降本增效前的巅峰,PQ46后再无大众

这辆大众车的设计,连奥迪都舍不得用

NO.13 吉利ICON

试驾:67分 / 拆车:57.23分 / 总分:59.55分

这车有点意思,自主品牌也开始玩个性

这是我们开过最顺的“1.5T三缸+双离合”

“吃透”沃尔沃,拆吉利总能看到新改进

这项技术很重要,但国内会的没几个

有了名师指点,就是比自己摸索学得快

NO.14 雷克萨斯ES

试驾:72分 / 拆车:54.72分 / 总分:59.04分

复古前卫精致廉价,谜一样的雷克萨斯

无欲无求无冤无仇,佛性驾驶员养成车

小事故?大事故?凯美瑞的缺点依旧在

一样一样一样的啊,然后就豪华了

如坐针毡、如芒刺背,请问什么是豪华

NO.15 奔驰G级

试驾:70分 / 拆车:55.35分 / 总分:59.01分

年终大手笔,拆辆近300万的奔驰大G

只有公交司机能对视,芸芸众车都是弟弟

没想到吧,百万豪车居然没有防撞梁

为越野而生的工具,却沦为炫富的标签

得知真面目后,是否有拔草的念头呢?

NO.16 丰田RAV4

试驾:66分 / 拆车:55.35分 / 总分:58.01分

精装男变野性汉,谁把大彩电放车里了

看上去“霸道总裁”,开起来“经济适用”

为啥我们不一样?说好铝合金防撞梁呢

母版已更新,自主品牌请做好升级准备

这样的做工用料,你会为它买单吗?

NO.17 丰田亚洲龙

试驾:66分 / 拆车:54.72分 / 总分:57.41分

一坐进车里,就有一种莫名的庄重感

不像凯美瑞,开起来更像雷克萨斯ES

不是凯美瑞姊妹,却是雷克萨斯附体

一样一样一样的…貌似亚洲龙更值些

花凯美瑞的钱,买雷克萨斯,你信吗

NO.18 长安CS75PLUS

试驾:65分 / 拆车:52.83分 / 总分:55.87分

长江后浪推前浪,雷克萨安为谁而生?

踏踏实实6AT,家用代步没毛病

碰撞测试几乎全优,这车是怎么做到的?

还是从前那个少年,什么时候能更新换代

力道用在了点儿上,想卖不好都难

NO.19 现代索纳塔

试驾:68分 / 拆车:50.94分 / 总分:55.21分

新款索纳塔的颜值,够看好几年

不管承不承认,韩系车三大件值得学习

又见塑料梁,谁让碰撞测试不撞后面呢

又是“铝换钢”,各位老板该收手了吧

性价比从何而来?还不得靠降本增效

NO.20 丰田86

试驾:61分 / 拆车:52.83分 / 总分:54.75分

藤原豆腐“自家用”,瞬间穿越20年

加速是弟弟,弯道是王者,跑车是跑车

卡罗拉都换铝合金了,这还入门级防撞梁

玩玩得了、别太认真,这就是辆玩具车

有些人有些车,错过了就永远找不回来

NO.21 大众8代高尔夫

试驾:61分 / 拆车:52.83分 / 总分:54.75分

越看越像自主,全新换代更像换车机

同级别制高点,跑高速甩日系两条街

在降本增效上,大众一直拿捏死死的

国内铝换钢,多说无益,大家自行体会

新车方程式:七代+大屏=第八代高尔夫

NO.22 JEEP指南者

试驾:54分 / 拆车:54.40分 / 总分:54.18分

自带彩蛋的JEEP车,设计师是有多无聊

转向 变速箱拖后腿,美国车别期望太高

前后超4毫米的铝合金,真是“家里有矿”

三根“筷子”上身,不是所有JEEP都能野

就是个家用SUV,其余的都是情怀

NO.23 MINI ClubMan(二手)

试驾:50分 / 拆车:55.35分 / 总分:54.01分

二手车拆解评测启动,看看这辆大玩具

又吵又颠还打不动,其实8年前就这样

安全理念跟不上时代,但老车仍比很多车强

为赚钱“铝换钢”,现在的车还不如8年前

玩具就要有玩具价,那么贵的新车不合算

花钱不多原汁原味,二手MINI最佳选择

NO.24 雪佛兰沃兰多

试驾:56分 / 拆车:53.46分 / 总分:53.97分

看不上自主又想要7座,差点把它忘了

“神经质”的变速箱,不像三缸的三缸车

看人家多聪明,起初设计就用两颗螺栓

不是铝合金,但可以喷一层”银漆”

这么便宜的七座合资车,不比自主强多少

NO.25 斯柯达明锐(二手)

试驾:51分 / 拆车:52.83分 / 总分:52.37分

价格越来越低是怎样做到的?

8年老车开起来令人意想不到

车越新防撞梁越薄,你猜是不是真的

老车用料足,没想到8年前底盘够硬气

你还是曾经那个少年,没一丝丝改变?

NO.26 日产骐达

试驾:56分 / 拆车:49.06分 / 总分:50.79分

这么多年还维持在“梦开始的地方”

省油省钱还开不坏,你说气人不?

谁说骐达没防撞梁,铝合金真没了

骐达和轩逸,换壳过日子也是种活法

看见的光鲜亮丽,看不见的能省就省

NO.27 捷达VS7

试驾:58分 / 拆车:48.43分 / 总分:50.70分

塑料爆棚,科迪亚克附体,捷达VS7来了

德国大众味浓郁,开起来超一般自主品牌

从螺栓数量可以看出,这绝对是真大众

大众速腾同款底盘,10万元能买到这不错

用大众三大件,降维打击自主品牌

NO.28 吉利缤瑞

试驾:54分 / 拆车:44.03分 / 总分:46.39分

不到10万块的国产车,这么精致的不多见

1.0T三缸+双离合,这俩怎么凑一块儿的

缤瑞的防撞梁,是否与内饰一样精致无敌?

说是BMA平台,咋看着像帝豪GL呢?
价格差不多,选自主还是合资,这是个难题

NO.29 现代领动

试驾:59分 / 拆车:41.51分 / 总分:45.88分

买出租车同款,究竟靠不靠谱?

想要动力可没有,看韩国车还剩什么

不出意外,这辆领动后防撞梁是塑料的

别扯这配置那设计的,先把防腐做好再说

高不过德日,低不过自主,韩系越来越尴尬

NO.30 东风风光580pro

试驾:52分 / 拆车:43.40分 / 总分:45.55分

能在餐桌和保时捷较量,只要10万

房子装修一半,这车只调了个底盘

装配水准不敢恭维,买车送小零件

发动机不讲武德,变速箱耗子尾汁

后面两排没钢板,后门还没防撞梁

NO.31 大众探影

试驾:54分 / 拆车:40.88分 / 总分:44.16分

大众SUV一车两卖,是相煎还是相助?

缓起缓停缓行驶,“佛系”大众开起来

这方面都是好手,还是熟悉的大众风格

同卵双胞胎,连“锈”的都一样

没后排钢板…算了,已经习惯了

NO.32 本田凌派

试驾:51分 / 拆车:40.88分 / 总分:43.41分

身子挺大脚太小,江湖人称“小雅阁”

开这车要心如止水、与世无争、若无其事

定位思域与雅阁?更像飞度、XRV

不想超思域的凌派,就不是好飞度

只要便宜个大本田标,三缸拉皮都不叫事

NO.33 捷途X70

试驾:55分 / 拆车:39.62分 / 总分:43.34分

摇不上号就买它?劝各位切勿以身试法

如果开这种车上路,真是紧张又刺激

等把基础题做会了,再来参加高考吧

从斑斑锈迹中发现,这是辆厢货版瑞虎8

君子爱财取之有道,小聪明最终害自己

NO.34 大众途铠

试驾:56分 / 拆车:38.36分 / 总分:42.77分

大众最小SUV优化多少,肉眼可见

动力充足高速稳,不过噪音直接“撞”

少这又少那,这是我们熟悉的大众车

远看途昂近看探歌,仔细看是POLO

没后排钢板的大众,不过我看了眼车标

NO.35 本田飞度

试驾:49分 / 拆车:37.74分 / 总分:40.43分

10多万的顶配,也买不到完整的飞度

还是那个飞度,依旧是个代步

已经够薄了,结果一代还比一代薄

一代比一代“省”,底盘护板不翼而飞

后排钢板也没了,就问你服不服?

NO.36 北京现代iX35

试驾:53分 / 拆车:35.85分 / 总分:40.14分

卤素灯、硬塑料、售价10几万,眼花了吗?

平平淡淡家用代步,上街买菜与世无争

PP塑料防撞梁,4S店维修很喜欢

秀色可餐自由飞翔,见识下韩国车底盘

预算不宽裕,还想为面子,你们还好吗?

NO.37 丰田威驰

试驾:50分 / 拆车:34.59分 / 总分:38.44分

假缝线硬塑料都能卖这价,你说气不气人

虽不怎么好开,但老百姓就图个经济实惠

煞费苦心省一颗螺栓,人家直接两颗搞定

自主品牌要是敢用这个,绝对会被骂惨了

甭管车好不好,就是保值,你说气人不?

新能源车型


NO.1 奥迪e-tron

试驾:74分 / 拆车:83.65分 / 总分:81.24分

没有互联网,奥迪电动车你买吗

豪华品牌玩纯电,就是开不了太远

超猛用料公路恐龙,路上行人多留神

看看人家“油改电”水平,不服不行

豪华品牌玩电动,这回“狼”真来了

NO.2 蔚来ES6

试驾:73分 / 拆车:81.13分 / 总分:79.10分

嗨,NOMI,这是不是未来?

服务最好的新能源车,没有之一

前后铝合金,带着诚意还能有提升

开播以来,最接近满分的原创底盘

能和特斯拉掰掰手腕的自主品牌

NO.3 蔚来ES8

试驾:73分 / 拆车:81.13分 / 总分:78.97分

首款车就能做这样,确实花不少心思

如此操控,能驾驭百万超跑加速能力吗

前后铝合金防撞梁,初代产品舍得下本

这么多铝合金,国际大牌豪华车都舍不得

第一款车起点非常高,敢卖这么贵底气在哪

NO.4 特斯拉Model3(国产)

试驾:69分 / 拆车:79.87分 / 总分:77.16分

凡国产必优化的铁律,特斯拉也没法破

国产特斯拉Model 3驾驶品质有无缩水?

是谁教会了它?难道有大众员工跳槽特斯拉

寻找更便宜电池,发起“二向箔”打击

宫保鸡丁偷摸换成鸭肉,这个厨师有点牛

NO.5 广汽埃安LX

试驾:66分 / 拆车:74.21分 / 总分:72.16分

“殿堂级曲面屏”…容我的胃缓缓

不是一硬就运动,跑得快其实很容易

不是针对谁,在座的自主品牌谁舍得下本

这底盘这用料,就问问,还有谁?

后排没钢板,别让厨子浪费一桌好“菜”

NO.6 雪铁龙天逸PHEV

试驾:73分 / 拆车:66.35分 / 总分:67.89分

懂的自然懂,法系车总是出其不意

法国人这么玩混动,真跟我们不一样

别人都在降本增效,它却在偷偷加料

这才叫专业油改电,值得自主去借鉴

不妥协不迎合,给你的都是好玩意儿

NO.7 理想ONE

试驾:65分 / 拆车:62.89分 / 总分:63.42分

风口浪尖的理想,真的很理想吗?

这么好的新技术,为啥只是它在用

铝合金防撞梁,理想第一辆车诚意足

前所未有的胆量,干了传统车企不敢干的

同级别无对手,你信你就买

NO.8 广汽埃安S

试驾:65分 / 拆车:55.35分 / 总分:57.76分

总差这一口气,从内到外都拿得出手

电车里算是正经的,城市代步还不错

前面看到了诚意,后面看到了灵魂

深度优化底盘,差点看不出来油改电

看着很用心,就是这后排钢板去哪了

NO.9 比亚迪宋ProDM

试驾:52分 / 拆车:48.43分 / 总分:49.20分

造车以驾驶为本,而不是玩“花样儿”

有电没电两辆车,底盘调校有提升

双层变单层,“Pro”不该更好吗?

调校有进步的底盘,到底变成了什么样?

拆开内饰才发现,居然变样儿了

NO.10 东风本田思铭X-NV

试驾:57分 / 拆车:45.28分 / 总分:48.09分

不比汽油贵,难道因为没贴本田标?

成人电动代步车,太多要求别想多

比大众还厉害,两颗螺栓就够了

简单方便油改电,自家兄弟近水楼台

只要够便宜,本田电动车你说香不香

NO.11 五菱宏光MINI EV

试驾:42分 / 拆车:20.75分 / 总分:25.94分

全系没气囊,3万块要啥自行车?

这小车能跑多快,要看地形和风向

防撞梁?3万多的车就别开玩笑了

看这底盘,不知道还以为是辆快递车

人民需要什么五菱就造什么


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