封禁线路能不能走？今日话题听你的~

未知，才是最诱惑也最可怕的事情...

那些说户外自由的，真是骗人的，事实上不但不自由，还特！别！难！

户外人们，有路不能走

户外小编，有话不能说

太难了，小编们私下沟通后默默泪流···而让我们感慨万分沟通的导火索，就是前阵子《徒步中国》公众号推送的游记《风雪突围，9日冬鳌归来！》，评论区把“见惯了风雨”的平和小编差点看得原地暴走。当日评论区一部分是称赞作者强悍，能走下冬鳌这么残酷的虐线，另一部分是说：

作为户外媒体，《徒步中国》推送了许多难度不一的国内外线路，争议话题更是时而有之，有些评论略显偏激，但能感受到其中绝大部分是对我们平台的善意关心和提醒。

非常感谢大家，我们时时警醒，只为跟大家分享更多优质内容，与各位相伴成长。但这些评论也确实再度让我们思考，那些没有合适的方式说出口的话。

这不是评论区第一次被关于“封禁线路”的话题讨论攻陷了。

区别在于线路难度决定了讨论话题的主要方向，虐线如鳌太，讨论更多的集中于“走封禁线路是挑战还是玩命，是户外精神还是给社会救援添麻烦”，常规线路如船底顶，讨论则集中于“官宣封禁的线路，是否能走”。是的，万万没想到，鳌太和船底顶，千山万水之隔的两条线路有一天会在评论区面临同样的尴尬境地。

鳌太穿越，是贯穿秦岭鳌山与太白山的一条穿越线路，又称“龙脊之路”，徒步距离约 80 公里。

穿越线路由太白县（海拔 1740 米）开始，上升至鳌山导航架（海拔 3475 米）后经太白梁到达太白山主峰拔仙台（海拔 3767 米）。途经高山草甸、石海、原始森林、需要翻越数多个山脊梁，常规行程为六天，沿途无补给，多为重装穿越。且囿于其位于南北分界线，气候多变，其难度、强度在国内徒步线路中都堪为前列，是中国死亡率最高的徒步路线。

鳌太太吸引人了，因其壮美自然风景，也因其暴虐的名声。

徒步鳌太的时间多为 5-10 月，如果忽略徒步期间的艰苦和暴虐，林海、石海、云海、花海、高山湖泊，无一不令人心旷神怡。也因其难度和高事故率，留下了鳌太是户外人首屈一指的炼金石的名声，成为许多户外人明知危险却不忍舍弃的进阶尝试。

在多名徒步者遇难后，2018 年 4 月 16 日，陕西太白山国家级自然保护区管理局发布禁令：“鳌太线”、“龙洞沟、将军石至太白山线”是陕西太白山国家级自然保护区核心区, 禁止一切单位或个人随意进入开展非法穿越活动。船底顶，“广东户外毕业线”。在中国国家地理评选的中国十大“非著名”山峰中，船底顶排名第二。

船底顶位于广东省韶关市曲江区罗坑镇，海拔 1586 米，是当地海拔最高的山峰，因顶若倒扣大船而得名。船底顶徒步路线众多，其中有罗新线、罗布线、坳广线、布新线等经典线路。一般是周五晚上集合出发，周六日徒步，周日晚上就可以返回居住地，是广东地区进行周末拉练的绝佳去处。

作为广东户外毕业线路，船底顶并非浪得虚名，更被称为“广东自虐巅峰之作”的“魔鬼级”线路。

这里有复杂多样的地形地貌，生猛的大幅度爬坡、草原、灌木丛、没完没了的乱石坡、趟水过河、青苔河谷，样样都在消磨徒步者的体能，徒步距离根据所选线路有所差异，一般为 35－40 公里。除了对体能的考验，船底顶“十船九雨”的多变天气也给徒步活动带来巨大考验，夏季降水较多时可能发生山洪灾害。

出行的便利性，线路的丰富性，风光的多样性，使得船底顶成为广东地区户外人颇为亲切的拉练线路。线路距离虽然不长，却也有一定的挑战。

相对于徒步者对其它暴虐线路的高度重视和仔细准备，船底顶却反而可能由于其便利性被轻视，但是历年来船底顶因迷路、大雾、山洪、滑坠造成的事故屡见不鲜。而且船底顶位于罗坑国家级自然保护区范围内的保护区核心区，近年来曲江区人民政府多次发布公告禁止非法穿越。

山野线路被封禁，一为保命，高事故率却无更好地解决办法，封闭是从根源上保护户外人安全最有效的办法。一为保护，例如鳌太线位于陕西太白山国家级自然保护区的核心区，保存有完整的第四纪冰川地貌，是珍惜濒危动植物的集中分布地。还有的则是暂时性的封闭，用于景区开发和建设，或者是如年宝玉则给当地一个生态恢复期。

这个标题，是评论区读者问得最多的一句话。

“船底顶已经被禁止非法穿越了，怎么还有人去呢？”

““现在还有人走鳌太线？这算不算违规操作？”

讲真，我们无法回答，我们也很困扰。

户外人，遵纪守法实所应当，但值得一提的人性是“但凡未得到，但凡是过去，总是最登对”。

户外运动在国内野蛮生长多年，无论是美景带来的视觉享受，还是暴虐线路带来的心跳刺激与成就感，都在撺掇着户外人出发。即使现在一步步发展国家步道甚至是一些线路开始景区化运营，也都还需要时间来平衡社会经济与山野自然，而这个时间，没人知道需要多久，也不知道会走到哪一步。

只是就这样等待，真的好难。等到完善开放的那一天，我会不会已经走不动了？好像也就不难理解，为什么一直有户外人打破禁忌，去往被封禁的路。

未知，才是最诱惑也最可怕的事情，这也是关于“已封禁线路，为什么还要这公众平台发表出来”这个问题的回答。打破禁令，去封禁线路上冒险并不是一件值得提倡甚至需要大肆宣传的事情，我们并不需要这个话题带来的阅读量，只是也足够理解为什么总有人在路上。

希望通过《徒步中国》公众号偶尔一次的分享，让各位想起诸如鳌太、船底顶等线路时不仅仅只有“成就感”，还有路上的“险”与“恶”，假使有一天你也决定出发，有那么一些内容可以参考可以警醒，至少，不要因无知而付出生命的代价。那我们的努力就没有白费。点击阅读原文，报名《徒步中国》活动

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