用爱发电 兴趣使然 京唐汇会长与唐EV的故事

 



你是否逛过车友论坛?是否参加过车友聚会?又是否组织过车友活动?如果你的回答都是肯定的答复,那么恭喜你,你对爱车的热爱粘度已经超过了90%的车主然而即使如此,对于今天我们所采访的车主来说,仍然不值一提因为他不仅做到了以上三点,更是成为了厂商4S店以及车友间的纽带,成为车主与车企之间沟通的桥梁他就是京唐汇会长庚超TONY,在车友会中,大家都亲切的称他为TONY



从ES8到唐EV

2019年初春,已有3年电动汽车驾驶经验的TONY,迎来人生中的头等大事,生子在有了小宝宝后,TONY荣升奶爸,而他需要一款更大的车,来承载全家人的出行

起初TONY看中了蔚来ES8,甚至还预付了盲订,但不久后随着比亚迪唐EV的上市,TONY便立马移情别恋了TONY表示:比亚迪在电动车领域的技术我还是很认可的,当时特意查阅了很多资料,也对比过市面上所有的纯电动SUV产品,只有唐EV最符合我的标准

事实上,TONY也曾考虑过特斯拉MODEL X,但ModelX的高价格之上,在功能配置上却与唐EV相似至于特斯拉主打的智能驾驶辅助系统,并不为TONY所看重,我还是更相信自己的驾驶技术,而不愿意交给一个车机TONY如是说

第60万车主



就这样TONY在2019年成为了一名比亚迪唐EV的车主当时TONY绝对想不到,在两年后,他将会成为比亚迪第60万辆新能源车主,并与比亚迪董事长兼总裁王传福,共同站上了比亚迪100万辆新能源汽车下线仪式的舞台上



这是何等的巧合,又是何等的幸运冥冥之中比亚迪与TONY有着不解之缘,比亚迪选中了TONY,TONY也在这两年间贡献出自己对比亚迪的热爱

京唐汇成立



从新晋车主到车友会会长,最快需要多长时间?一年?半年?还是三个月?都不是,TONY告诉我们只有一个月的时间!从2019年3月提车,到4月17日京唐汇成立,在仅一个月的时间内,TONY便完成了从新晋车主到车友会会长的蜕变

当然,TONY并不是一人揭竿起义,而是在一次京郊自驾游中,与数十位唐EV车友们共同发起创建了京唐汇,TONY是车友之中最谦和的一个,因此被选举为会长

自京唐汇成立以来,在TONY的带领下车友群不断壮大,举办的活动也从起初的自驾游,篮球赛等休闲娱乐项目,到后来也渐渐开始做一些社会责任和公益活动

又一次,京唐汇车友群中发出一条来京车友的困难求助,由于长途路程唐EV电量消耗殆尽,无法启动车辆TONY得到消息后,立刻赶往目的地展开救援行动,并使用唐EV自带的放电功能,为车友充电





而在2020疫情爆发期间,TONY还自行出资购买消毒凝胶,并亲自将这些物资集合在一起,以抗疫爱心包的形式发放给各位车主









这样的爱心活动渐渐的在车友群中传播开来,并自发的分享到各自的朋友圈,抖音,微博等媒体平台之中,京唐汇的名号也被越来越多的比亚迪车主所熟知,同时也得到了比亚迪官方的认可



在今年元旦前夕,京唐汇荣获比亚迪颁发的2020年度车友会组织奖,作为比亚迪大家庭的重要成员,京唐汇在2020年组织了多样有社会责任性质的活动这张奖状,无疑给京唐汇最大的肯定,同时也让TONY更加坚定继续做好京唐汇的决心



而在今年的5月21日,比亚迪官方组织的我迪朋友们的活动中,TONY还受邀前往活动现场并与比亚迪总裁王传福先生见面至此之后,京唐汇与TONY在北京各区域的比亚迪4S店均得到了不同程度的支持TONY也借此帮助不少车主朋友们解决了选车购车等难题,也协助过不少4S店调节售后纠纷等杂症

不忘初心 用爱发电



时至今日,TONY已成为上至比亚迪厂商,中间4S店,下至比亚迪车主,三者之间的纽带

京唐汇微信群成员已有近400名唐EV车主加入然而TONY认为,京唐汇壮大后,更需要坚持初心,回归到把车友会打造成比亚迪高端车主社交平台的根本属性上来

对TONY而言,最难不是车友会运营上金钱投入,而是时间,他完全是用自己的业余时间在运营京唐汇,但对工作家庭都是顶梁柱状态的TONY而言,留给运营京唐汇的时间,始终不够用,这是他最大的遗憾



回顾TONY打造京唐汇的过程,起初做京唐汇只是兴趣使然,没想到越做越大后,到现在则多了一份责任感,TONY如是说

随着唐DM和唐DM-i等多款唐细分车型的推出,为更好的服务于比亚迪唐车主,京唐汇也开始对外招募唐DMDM-i车主,并成立组建京唐汇分部虽然规模在不断壮大,但服务宗旨始终不变,将一如既往的秉持创办理念:汇聚车主能量,共创清洁能源美好未来


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