他永远在你身下，默默承受

鲁迅曾说:“世上本没有路,走的人多了,也就成了路”。但丁曾说：“走自己的路，让别人说去吧。”我说：“穿自己的...



鲁迅曾说:“世上本没有路,走的人多了,也就成了路”。

但丁曾说：“走自己的路，让别人说去吧。”

我说：“穿自己的鞋，走别人的路，让别人羡慕去吧！”O(∩_∩)O~

在人类社会发展的历程中，为追求生活的便利与舒适，人们一直在不断改进出行的方式，从最早的轮制工具的发明，到现代各种汽车的层出不穷，轮制工具的出现对人类文明的进程不可不说是一项跨越性的发明，极大的丰富便捷了人们的生产和生活。

中国马车的历史悠远，早在夏、商时期马车就被人们作为重要的生产和交通工具。马作为马车的动力来源，木质车轮极大减少了与地面的摩擦力，二者构成了最早的马车的雏形，成为早期人们拉货与出行最便捷的工具。想想看，一个壮汉背着200斤重的物品，你却可以轻松驾着马车，拉500斤重的物品从他身边飞驰而过，是否有种无与伦比的舒爽快感~18世纪末，法国人西夫拉克发明了最早的自行车。这辆最早的自行车是木制的，它的结构比较简单。从图片来看，一个简单的木制结构的造型，固定在两个硕大的车轮上面，车轮占了这辆最早的自行车很大的一部分，车的动力来源于人的两条腿，刹车也是用两条腿，这骑车跟刹车的画面，真的是不要太美~，不知道当年咱们的法国绅士们是如何优雅的驾驶这辆交通工具的~。不过当时这辆自行车的出现，被誉为人类最佳发明。

1774年英国人瓦特研制成功世界上第一台动力机械——蒸汽机；

1769年，法国人古拉斯·古诺制造了世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车；

而第一辆内燃机汽车的诞生，则是由是由德国人卡尔·本茨（1844～1929）于1885年10月研制成功的，一举奠定了汽车设计基调。

近年来，汽车的外形一直在不断变化出新，让人眼花缭乱。甲壳虫汽车，大黄蜂汽车，人们把汽车和动物的外形融合起来，充分发挥了自己的想象力和创造力。虽然汽车的外形一直在改变，但是汽车的整体结构却一直没有改变过。在汽车不断变化出新的同时，为了更好的配合汽车的不同的出行环境，车轮也是不断的在变化出新，从木制车轮，到铁质车轮，到塑胶轮胎等等。随着交通工具的不断变迁和完善，车身日臻完美，而作为车身的承载者--轮胎，也跟随人类思想的脚步，助力我们交通工具，行致远。从最初的木质轮胎，到后期的查尔斯·固特异硫化橡胶轮胎，每一个滚轮的印记，皆是人类思想的轨迹。车轮，恰如历史的滚轮，车轮作为人类思想的载体，向前行走的每一小步，也是人类历史的一大步。

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