【明辉说油】供应过剩的国内油品市场格局！

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市场讯息：8月25日（周四），WTI 10月原油期货收涨0.56美元，涨幅1.20%，报47.33美元/桶；布伦特10月原油期货收涨0.62美元，涨幅1.26%，报49.67美元/桶。

BDI指数收于718点，反弹12点。



昨天，对国际原油市场作了分析、预测，今天针对国内油品市场，尤其是成品油市场做个简要分析。

首先来明确下成品油概念。按照《成品油市场管理办法》（商务部令2006年第23号）第四条称，成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合国家产品质量标准、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。

成品油是经过原油的生产加工而成，可分为石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦6类。其中，石油燃料产量最大，约占总产量的90%；各种润滑剂品种最多，产量约占5%。



整体来看，国内油品市场供需基本面失衡局面加剧，供应过剩。为了缓解国内库存压力及平衡自身库存，国内各大炼厂均加大了成品油出口量，故今年成品油出口量较往年大幅走高。

中国海关周一(8月22日)公布的数据显示，中国7月份成品油出口继续飙升，7月份中国柴油、汽油和煤油等成品油的出口量大幅飙升。柴油出口增长181.8%至153万吨，汽油出口增长145%至97万吨，煤油出口增长46%至109万吨。

成品油出口量急剧飙升，表明作为世界第二大经济体、全球最大的大宗商品消费国的中国不能消化国内油品供应过剩的问题，我国成品油供应过剩局面不断加剧，中国正转变成为亚洲领先的汽油和柴油供应国，中国成品油的涌入也使得亚洲炼油厂的炼油利润率承受巨大压力。

之所以出现供需失衡、供应过剩的局面，可以从以下几方面进行分析：

一、中国经济下行压力大，仍处深度调整之中

8月12日，国家统计局公布的数据显示，7月工业增长、社会消费有所回落；投资增速降至16年半低位，民间投资连续第二个月下滑；房地产市场则“全面降温”，中国经济仍深处调整之中。经济增速放缓，也导致成品油需求整体下滑。

1、固定资产投资增速创16年新低，民间投资连续负增长再创历史新低。中国1-7月城镇固定资产投资同比增8.1%，继续走弱，不及预期的8.9%和前值的9%，创下1999年12月以来最低，当时为6.3%。其中，1-7月份民间固定资产投资增长2.1%，增速比1-6月份回落0.7个百分点。7月单月民间固定资产投资同比去年增长-1.2%，连续第二个月出现同比下滑，再创历史新低。

2、规模以上工业增加值不及预期，原煤、粗钢产量同比下降中国7月规模以上工业增加值同比6.0%，低于预期，由上月的6.2%回落。原煤、粗钢产量同比下降，去产能效果凸显，1-7月原煤生产同比下降10.1%，降幅比1-6月扩大0.4个百分点；粗钢产量下降0.5%。

3、7月社会消费品零售增速放缓7月份社会消费品零售总额26827亿元，同比上涨10.2%，预期10.5%，前值10.6%。1-7月社会消费品零售总额同比上涨10.3%，预期10.3%，1-6月同比增速10.3%。石油负增长幅度扩大至2.1%，金银珠宝也进入负增长，拉低整体增速。



二、炼油产能过剩

前几年，由于成品油需求大幅增长，各地大量上马炼化项目，导致我国炼油产能过剩、供大于求的矛盾逐步突出。【明辉说油】炼油产能过剩，何不多鼓励成品油出口？

中国石油和化学工业联合会前不久发布的报告称，2015年我国炼油产能达7.97亿吨/年，同比增长5.4%；一次加工量5.22亿吨，同比增长3.8%。预计2016年我国新增炼油能力3000万吨，淘汰落后产能3000万吨，炼油能力维持在8亿吨左右，产能超过需求1.2亿吨。

近几年中国经济整体增速放缓，加之经济结构正在转型，导致以柴油为支柱的大型工矿、基建等企业遭受重创，工业用油需求量明显减少，柴油需求量明显下滑。

为此，各大炼厂加力调整汽柴油生产比例，汽油产出比不断提高，而下游消费显然难以承受产量的快速增长，国内汽油库存逐步增加，汽油供应过剩的压力也逐渐显现。成品油供应过剩局面的不断加剧，也倒逼汽柴油出口呈现出爆发式增长，成为成品油外贸市场的新亮点。



 三、市场竞争多元化在获得进口原油使用权后，民营炼厂的利润有望提升，通过改善生产条件形成更强的竞争力。【明辉说油】”茶壶“炼厂也会有春天

国内炼油产能格局也呈现多元化，今后一个时期，中石油及中石化两大集团的炼化市场份额将会持续下降，炼油行业或许进入微利时代。

随着国内成品油市场竞争加剧，民营炼厂也积极涉足下游市场，提高自身的企业竞争力和市场占有率，包括出口贸易、批发零售领域。尤其是终端零售领域，“得终端者得天下”，加油站的争夺战也愈演愈烈。

今年年初，山东省石油化工有限公司注册了全新品牌“中安石油”。据称，该品牌将是酝酿成立的“地方成品油销售终端联盟”的有效载体，未来几年，山东6000余家民营加油站，将以不同形式纳入“中安石油”体系。

田明辉，一个脚踏两只船（供油船、受油船）、天天说油的老男人！

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