中国的首个火星探测器，你会给它起什么名字呢

8月23日，中国的火星探测器、火星车外观设计构型公布啦！激动！震撼！...

自上世纪60年代人类初登月球起，愈益精良先进的月球车或火星车开始成为人们不可抑制的关注点。

火星探测器到底长啥样？不废话，直接上图——看到这三个“宝贝”，有木有很期待咱们国家的火星探测计划呀？不废话，继续上细节。首先，火星距离地球最远达4亿公里，探测器在器箭分离后经过约7个月巡航飞行被火星捕获。

环绕器环绕火星飞行后要与着陆巡视器分离，然后进入任务使命轨道开展对火星全球环绕探测，同时为着陆巡视器开展中继通讯，这在轨道设计上就要兼顾环绕和着陆的需求。

着陆巡视器与环绕器分离后进入火星大气，经过气动外形减速、降落伞减速和反推发动机动力减速，最后下降着陆在火星表面。

接下来火星车驶离着陆平台，开始火星表面巡视探测，要探测火星的形貌、土壤、环境、大气，研究火星上的水冰分布、物理场和内部结构。

由于远距离数据传输的大时延，要求火星车必须具有很高的自主能力。

同时，火星光照强度小，加上火星大气对阳光的削减作用，火星车能源供给也比月球车更为困难。这些都使得首次火星探测任务更具难度和复杂性。

可是，为啥要去探测火星，而不是金星、木星、土星？那是因为，火星是太阳系中离地球较近的行星，而且自然环境与地球最为类似，是人类开展行星际探测的首选目标。

从1960年10月10日前苏联发射“火星1960A”探测器至今，人类共组织实施了43次火星探测任务，成功或部分成功22次，另有一次正在飞往火星，技术上已成功实现了越飞、环绕、着陆、巡视等探测。受天体运行规律的约束，每26个月才有一次火星探测有利发射时机，从现在起到2020年前后仅有的3次发射机会，将有4次火星探测任务发射，在国际上将迎来火星探测的高峰。中国首次火星探测任务将于2020年实施，一步实现“绕、着、巡”的目标。

目前，能够在火星上着陆巡视成功的有美国，着陆的有俄罗斯。相比之下，中国的火星探测任务将能够一步到位，有一个很大的跨越。中国首次火星探测任务工程总设计师张荣桥介绍这次任务时说，2020年中国首次火星探测一次实现“环绕、着陆、巡视”三个目标，这是其他国家第一次实施火星探测从所未有，面临的挑战也是前所未有。

中国的收个火星探测器你会给它起什么名字呢？为了扩大我国首次火星探测任务的社会影响，增进广大群众对中国实施火星探测工程重大意义的深刻理解，鼓励青少年对科学知识的强烈追求，国防科工局启动中国火星探测工程名称和图形标识全球征集活动。

本次名称征集将历时四个月，中选者可获得证书和现金奖励，截至北京时间11月10日24点之前，参与者可将个人作品提交至国家航天局网（http://www.cnsa.gov.cn/）、中国探月与深空探测网（http://www.clep.org.cn/）、中国火星探测微信平台（zg-hxtc）。

看完这些，小伙伴们是否心潮澎湃？

反正小编已经开始自行脑补什么火星移居啊、神秘太空外星人等等了……停停停，打住，别跟着不靠谱的小编思维飞到天边去！

我们回到正题，火星探测是人类探索太空事业中最宏伟的目标之一，尽管这次探测计划困难重重，但我们仍期待中国首次火星探测获得圆满成功！

航天强国，我们准备好了！火星，我们来了！

来源：综合网络

编辑 王金铭 

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