机油滤清器过滤

机油滤清器

每次去保养更换机油项目是必须要做的。下图车型采用的是半合成机油，按照保养周期规定更换机油公里数为7500...

每次去保养更换机油项目是必须要做的。下图车型采用的是半合成机油，按照保养

周期规定更换机油公里数为7500公里，可是这哥们在7800公里后才更换机油，就在放机油的时候，我们很明显的可以看出黄色的机油经使

用7800公里后是什么颜色的？机油在发动机内部可以起到密封、润滑、降温、去污等作用，其中最关键的是润滑，但图片所示的机油还能有润滑功能吗？我们再从机油滤清器内部看看过滤情况。机油滤清器大多数采用纸滤，主要是过滤发动机在工作中产生的

氧化物和其他杂质，当氧化物与杂质附着在机油上，那么就需要机油滤清器过滤。机油滤清器在过滤大量杂质后，过滤物堵塞了过滤纸，此

时过滤效果已经大为减弱，需要更换，否会对发动机造成影响。

如果我们只更换了机油滤清器而没有更换机油的话同样是没有任何效果的，因为机油除了润滑

外清洗功能相当重要，机油滤清被“污染”后，通过滤清的机油也被污染，带着杂质去润滑，发动机想不坏都难。

通过新旧机油滤清器对比，我们很明显看出使用7800公里后与新的机油滤清器差别。从变黑的机油滤清器

我们可以看得出机油已经变质，变质的机油流动性差，粘稠度大，阻碍发动机活塞做工，此外如果阻力大了，机油流量就会少，润滑效果就会打折扣，如果长期混合动力（变质机油加汽油）燃烧势必会对发动机造成影响。通过更换机油滤清器可以有效解决问题，并且更换机油滤清器价格并不贵。