轮毂刮蹭到不忍直视，除了换新轮毂还有其他解决方法吗？

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文/壹哥

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壹哥最近都在分享钣喷的信息，关注壹哥的小伙伴应该对钣喷有更深的认识。壹哥今天和大家分享的也是修复，不过是轮毂修复。轮毂刮蹭是许多司机都难以避免的问题，如路边的花坛和石基都是隐形的“杀手”，进行侧方停车时稍不注意就会在轮毂上留下一道道的划痕。

轮毂上的划痕就如白纸上出现一墨点，有些车主看了会觉得别扭心里不舒服，有什么方法可以令轮毂恢复如初呢，其实可以去修理厂进行轮毂修复。

我走访钣喷中心时就看到一位别克车主的车进行轮毂修复，这就是从别克上拆下来的四个轮毂，可以看出轮毂很脏，轮毂上有许多黑色的锈迹，其实这都是轮毂刮蹭后经受风吹、日晒、雨淋后逐渐形成的顽固污迹。目测这位车主开车很粗心，轮毂上那些长长的刮痕应该是受到猛烈的刮蹭留下的。因为照片拍得不太清晰，在轮毂表面还有很多细小的划痕。

师傅首先对表面划痕进行打磨，划痕较深的需要用原子灰填平，如果是铁轮毂则需要在抹原子灰前涂一层防锈蚀的漆，对原子灰打磨后就可以对轮毂进行喷漆烤漆，若车主要求电镀或拉丝处理工艺，就会用专业机床进行处理，接着就可以喷清漆，最后对轮毂进行抛光打蜡。

下面这两个轮毂就是修复后的效果，壹哥要先声明一点这并不是新轮毂，别说我拿了新的轮毂出来忽悠读者，以现在科技水平来说，轮毂修复确实能达到这样效果，我们不应该把注意力都放到质疑上，应该更多地思考修复后的轮毂质量会受到影响吗，新喷的漆耐用吗，光泽度色差等问题上。

这个轮毂还进行了拉丝处理，能看到轮毂表面的拉丝效果，拉丝处理算不上是修复，但它能体现金属材料的质感，适合追求时尚拉风的车主

我仔细看了这四个轮毂，刚做完的效果的确很好，轮毂上的划痕确确实实被修复了，表面很平整，但随着时间久了是否会变色我还无法得知，不过时间会给我答案，壹哥会进行后续的报道。

同一时间，钣喷中心还有同规格的轮毂在进行修复，该车主认为拉丝并没太大效果，而且普通处理只需200元，拉丝处理需要350元，最终他选择对轮毂进行普通处理。我们来进行个简单的对比，左边是没进行拉丝的，右边是这位别克车主的轮毂。拉丝处理的轮毂表面效果不如普通轮毂平滑，但拉丝处理后能看到轮毂上有许多条纹，营造了一种金属感，至于怎么选，萝卜白菜各有所爱。

可能有人不重视这些刮蹭，认为只是美观受到了影响，壹哥认为要关注的问题是刮蹭是否会影响轮毂寿命以及行车安全。刮蹭后留下的划痕有可能导致轮毂氧化，使轮毂的漆脱落，久而久之影响了轮毂的寿命，所以轮毂修复有它存在的意义。但壹哥要提醒大家轮毂修复并不是万能的，如果刮蹭留下的划痕较深，有可能会导致轮毂形变或者出现缺口和龟裂等情况，遇到这些严重的情况最好选择更换新的轮毂，安全才是最重要的。