【物流风云】全峰今日迎新东家 收购传闻终落停

被“收购”多次的全峰终于尘埃落定，新资本方已经入驻，新资方究竟花落谁家尚不得知，是顺丰还是中青旅？但在现行的环境下，不管是谁抱得美人归，合作双赢都一定是行业战略部署的首要原则，后续发展如何就让我们拭目以待吧！...

万联导读

被“收购”多次的全峰终于尘埃落定，新资本方已经入驻，新资方究竟花落谁家尚不得知，是顺丰还是中青旅？但在现行的环境下，不管是谁抱得美人归，合作双赢都一定是行业战略部署的首要原则，后续发展如何就让我们拭目以待吧！

传言已久的收购事项终于成真。全峰集团已在内部发出通知，将于今日迎来新资方团队，新资方项目管理小组将正式进驻全峰集团总部。对此，全峰集团回应称，新资方会在今天进驻全峰总部对接工作，预计月底前对接完成，相关细节会在后续通过发布会形式公布。

“由于目前还处于静默期，暂不便透露新资方。”全峰集团上述负责人称。

全峰此前频频曝出被收购的消息先后涉及的投资方有顺丰、联想以及很有意向布局快递业务的青旅物流。资料显示，全峰快递创立于2010年11月18日，主营国际、国内快递及相关业务。集团立足华北、华东、华南三大局域网，现已发展成为拥有62个大型转运中心、4000余家营业门店、6000辆营运车辆、员工40000人的快递品牌。2013年2月2日，全峰宣布获得力鼎资本、鹏康投资数亿元人民币投资。此后，全峰又完成多轮融资，持续获得云锋基金、亦庄国投、景林投资、真金投资、鹏康投资、睿正资本等多家国内顶级风投机构数亿元注资。

据近期公开的菜鸟快递指数显示，全峰快递综合服务评价直线提升，一举跃居前八强。2016年3月，有消息称，顺丰速运将收购全峰快递。对此，双方均表示否认。分析认为，顺丰收购可能性较低，但也不排除在资本战下，快递企业“学习”互联网行业，通过炒作为资本运作造势。

据相关人士透露，顺丰速运目前正与全峰快递进行收购事宜谈判。双方的收购谈判在春节前就已经开展，但是在收购价格上至今尚未达成一致，全峰开出的加码在20亿元以内，与顺丰心理价格仍有2亿元差价。顺丰收购全峰是由于全峰资金链困难。顺丰相关负责人以“编”来否认收购一事，全峰也表示，此消息并不属实，全峰资金链一切正常。

在快递专家赵小敏看来，此收购事宜可能性极低，“对顺丰而言，全峰并不是一个很好的标的”。有不愿具名的业内人士表示，全峰业务和网络对于顺丰而言并无补充作用，同时也并非一个大型重资产企业，“收购没有太大意义”。

有知情人士透露，收购消息不排除企业故意“放风”炒作，为企业后续资本运作做铺垫。全峰快递集团昨日在微信公众号中表示，“快递一家亲”，并列举了大量“找对象”名单。

快递业大量动作背后是行业资本战打响。在赵小敏看来，今年至明年上半年是快递企业资本运作关键期，资本介入将使一些快递企业成功上岸，同时在行业门槛提高下，部分快递企业将面临淘汰。据赵小敏透露，目前有几家快递企业正在寻求买方，“不过，在看不到前景的前提下，这些企业想要卖出去并不容易。9月29日，据“驿站”微信公众号发出的消息显示全峰快递跟青旅物流在业务上已经开始深度合作。其中，全峰快递北京地区的95个网点，已经全部导入青旅物流的网点查询系统。从青旅物流的官网可以明确的查询和证实该信息。这意味着，上述全峰快递的95个网点，可以随时随地承接青旅在北京地区的业务。

这个事情透露出哪些信号呢？微信号驿站老鬼的看法和解读是：这绝非一次简单的业务合作，更像是资源整合的前兆。

7月份，全峰正式推出“O2O闪送”品牌，表示将通过搭建供应链服务生态圈，融入商家、平台，增加消费者粘性，将碎片化服务转变为生态圈经济，并围绕1小时本地化生态圈拓展用户粘性，打造社区化O2O服务新模式。

8月份，改版后的青旅物流官网正式上线，并推出同城“即时送”服务，打造全新的快递品牌——“立马到”。官方资料显示，青旅物流将以传统落地配业务、O2O即时送业务与金融行业为主要企业核心业务，为B2BB2CC2C客户提供专业化配送服务，搭建一艘快递业的巨型航母。

如此看来，双方在北京地区的合作，应该只是一个开始（或者说“内测”），待磨合稳定与成熟后，势必扩大“合作”范围。合作扩大与升级的结果是什么，不用老鬼说，指向已经非常明确。

对于全峰快递和中青旅旗下青旅物流的合作，老鬼还是秉承之前的态度：双赢。在现行环境下，双方的合作会给彼此带来足够的回报，前景也值得期待。但到底能不能如愿牵手，咱们还得等一等。毕竟，好事多磨。

被“收购”多次的全峰今天终于尘埃落定，新资本方已经入驻，新资方究竟花落谁家尚不得知，但在现行的环境下，合作双赢一定是行业战略部署的首要原则，就让我们拭目以待吧。

来源：万联网整理

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