【微投稿】胖子携妹子重庆-西安【翻秦岭】游记(一)

 

酝酿已久的小旅途,终于在苦逼的考研之后实现了!十一月提车,也是低调低调的跑磨合木有写提车作业,最近看到已经有人提新款了,适逢刚和胖子心血来潮从重庆跑秦岭G210回西安过元旦+生日,耐不住寂寞就来发个短途有感~...





酝酿已久的小旅途,终于在苦逼的考研之后实现了!十一月提车,也是低调低调的跑磨合木有写提车作业,最近看到已经有人提新款了,适逢刚和胖子心血来潮从重庆跑秦岭G210回西安过元旦+生日,耐不住寂寞就来发个短途有感~

P.S. 妹子催了胖子@骑行自由 十多天他也不写,光随便发发图片了事,只能妹子自己执笔了~第一次发帖还望大家海涵~


ABS贴纸还是很明显滴~
一、序曲



简略说下旅途计划,其实一开始招呼了一帮兄弟去仙女山,结果出发前一天,也就是29号,都放鸽子了!

其实胖子之前计划过元旦回西安,被我以下雪天气不好回绝了。这次胖子心血来潮查了重庆、四川、陕西沿途的天气,得知十天之内都是晴天,然后俩二愣子就决定翻秦岭回西安!(为了赶在31号晚上回家给家人个惊喜,所以我和胖子两天几乎都在赶路,没照下什么照片,献丑啦)



二、启程



30号起个大早,吃个包子,走你!结果遇上堵车,比计划出城时间晚了2个小时。沿G210国道一直走,一进四川,道路马上烂了不是一个等级,石板路中间都是裂开的,还有好多泥巴,期间差点滑倒一次。之前一朋友暑假跑过西安,说有段路实在烂的不行,只得上高速。走到大竹,路烂的真的是受不了了,我们就跟一辆大巴上了高速。

说真的,上高速真的不好!高速上车很少,都跑120+,所以你必须跑的很快才能保证安全,胖子一路基本没下过135,坐在后座实在难受,负重不说还有强大的风阻,头盔不好风呼呼往里灌还有震动!最后又冷又饿又紧张,一过达州就下了高速,继续沿着210跑。

过了达州,找了个镇子吃了饭,大约2:30左右。





反正四川国道给我的感觉就是满地都是水。





下午跑完宣汉到万源这段路,走到傍晚实在累得不行,停下来休息!





跑着跑着妹子都睡着啦!一停车妹子直接趴下歇菜了。不是俺体力不行,实在是包包太沉,加上全程高度紧张,肩膀大腿肌肉都快抽筋了。





塑料袋里还提着昨天晚上买的面包牛奶和老婆饼。







宣汉万源这一路都和铁轨并行,准备继续赶路时有幸遇见从重庆到家乡济南的K16,好激动!





过了万源继续走,这时候就有山路的感觉了,天也渐渐黑下来,本来预计是走到西乡落脚,结果刚刚六点没到镇巴天就全黑了,摸黑到了镇巴,居然找了一家超豪华自带地下车库的180一晚的镇巴最高建筑的酒店!







把屁股上的链子锁所在了车库里的桌子。刚到镇巴照的仪表,477公里,除去高速70公里,今天也是蛮拼的。



 三、第二天



一晚上养精蓄锐,肩膀倒是好些了,今天还有400公里的路要跑呢!继续赶路!

半夜胖子失眠了,四点多发帖询问秦岭的路况。我笑他太激动,哈哈哈。但是胖子说如果他自己跑山才没有顾虑,只是后座有了妹子俺,才有了沉甸甸的责任呐!着实被胖子感动一回~

进了陕西路就好走了,都是柏油路。清晨背山阴有大雾,经过几个村庄的时候能见度不足50米。一早上过了西乡、石泉,太阳出来,暖和了,走走停停拍拍照。





十二点到了宁陕,吃了中饭,询问了村民秦岭里的情况,道路有雪的概率很小,这我们就放心了。


一鼓作气到了平河梁顶~拍照拍照~~




之后走的山路两旁都是积雪,看来之前下的那场雪还是挺大的。一路上没什么车,走的不慢。









之后的路程就是上山 下山 上山 下山。本来想多照些照片,无奈山里太冷啦,摘下手套手就冻得不行了。





山里的路真是很好,一点点雪都没有!






走啊走啊,走了很久很久!暮然回首,原来我们越过了这么多山!【没有电话的年代,我翻山越岭,只为能牵起你的手,说一句“我想你”】


啊!快看!西安界!!!


我天真的以为快到家了,看到的居然是秦岭顶?


心中一阵激动,又是一顿猛拍~~


天气其实是蛮不错的~




俩人强颜欢笑,找了两个从西安城骑了六个多小时自行车来这里玩的小伙子帮忙拍照。快看胖子像不像流氓兔~~~~ 我闺蜜说眼睛可像呢!



来!开始下山啦!我又天真的开始憧憬很快回家。结果......





山的那边,还是山。过了四十分钟,山的那边,是更高的山。【此处妹子已被延绵的山脉吓昏在后座,N多山的照片没有来得及拍下】反正就是走了很久很久很久,越多了很多很多很多高山,终!于!看!见!平!原!啦!!!激动的心情,用言语真是没法形容的。



小老婆乖乖的呆在家中啦!



四、总结:



1、加油:从30号吃完包子小里程归零,到650进屋,一共是880公里左右,路上加油5次,加上之前的油,一共310块钱左右。恰逢汽油降价,算下来一公里三毛多吧~(数学不好,不知道算的对不对)

2、行李:带的东西都是看的摩旅攻略,发现东西带多了很多没用上。大大大链子锁(太沉折磨死人了,白天赶路晚上住好一点的酒店就不用带)、一次性雨衣雨鞋(没下雨没用到)、地图(防止山里没信号但没用上)、水壶(加油站有热水心里暖暖哒)、暖宝宝(冬天走山路必备物品!) 、头盔(一定要买个好的!)

3、ABS作用还是很大,在湿滑路面还有黄线上,后轮都没有侧滑现象,猛刹车也没有翘尾。不过起步时油门大了还是会翘头的~650木有钛尺啊抬头还是有点危险,所以今年胖子的任务就是设计个钛尺出来!

4、看回复刚想起来,背包里最沉的是工具箱!!! 第一次跑2天的旅途,胖子怕在山里车出问题(之前跑歌乐山DD350就把我俩撂路上了),带了全套工具+一把锤头和扳手(他怕遇劫匪)。路上很顺利,650很出色地完成任务,全程无摔车无故障!

所以说嘛,春风的进步是可以看得见的,质量也不断在提高~~当然以后出门,即使沉,我也还是会背工具的,这不仅仅是对车负责,也是对车手负责。但是拒绝再带锤子了!

本文转载自汽车之家,经作者授权发布
我是华丽的分割线
推荐关注


长按二维码关注KTMR2R
联系我们

总机:0571-86155555

两轮摩托销售:0571-86233160

全地形车销售:0571-89265786

售后:4008606097

微信:CFMOTO-CFMOTO

地址:浙江省杭州市余杭区五洲路116号

官网:http://www.cfmoto.com/邮箱:cfmoto@cfmoto.com


    关注 CFMOTO春风动力


微信扫一扫关注公众号

0 个评论

要回复文章请先登录注册