GL8 Avenir，你“贵”在哪里？

 

外观看下来，你发现有什么不同了么？大包围？没有！氙灯？没有！哎嘿，眼贼的人才能发现，其实Avenir车型前格栅采用的是菱形编织符号，类似于盔甲（比埃尔法的大龅牙耐看一些），其灵感来自别克家族徽标中世纪贵族的锁子甲。另一个不同则是其车身颜色，GL8 Avenir采用是专色——伯爵紫（其它车型没用过），据说是一种高贵的颜色，也是很难驾驭的一种颜色。

内饰的差异化还是比较明显的，Avenir的车顶顶衬、遮阳板以及门柱均以创新麂皮绒面料包覆（车内抽烟的话，就真心糟蹋这面料了）。值得一提的是，第二排的真皮座椅是由手工包制（产能瓶颈之一），头部靠枕可以个性化订制（反正首位车主老谋子把自己的名字刻上去了），座椅的腿拖角度可开启60°，整个座椅可实现160°。至于舒适度，因人而异，我觉得座椅宽度可以再宽一些（屁股大怎么了？）。其它不同还有，地毯含绒量高达74Oz，和家里地毯差不多（得拖鞋后感受），外加18种颜色可调车顶氛围灯。

 

 

 

 

6年或12万公里车辆全生命周期的私人养车无忧计划（此处雷克萨斯表示，你学我！）

免费大保养6次

免费小保养12次

内饰深度清洁10次

免费上门取送车10次

免费机场接送机20次

专属的接待休息空间

私人车辆管家

（巨蟹座童鞋表示，上门这些服务项目2.5万够了吧？）



材质+服务=5万？

5万买着这些值么？狭义的看肯定不值，但广义的看，拥有一辆一年产量不足3000辆（产能在100-300台/月）；拥有专属车漆与外观（伯爵般着装）；可以享受豪华品牌般购车养车体验的（雷克萨斯的服务标准）；且又不是家里第一台车（目标受众是拥有一台BBA后，第二辆车），貌似44.99万元的价格也能够接受（埃尔法和V-class加价太残暴了）。

问题来了