旅行之上（一）宝沃BX5品质生活之旅

你在海边感慨大海的宽广和沙滩的白净，我们则已扬起风帆在测量风速、风向和水温，考虑一会儿出海该走哪条航道。你在麦田放声呐喊，逆光摆拍。我们则刚刚飞越黄河向塔台报告，高度600，航向洞拐。...

所谓玩，就要玩得尽兴，玩出品位，宝沃BX5上市之初就主打轻奢生活理念，所谓轻奢其实就是玩得有品位，玩出品质，我发现在这一点上我们的理念一致，于是我们和宝沃BX5一拍即合，一起策划了一场深度出游计划。

从北京出发一路驱车668km，约8个小时后，便会抵达青岛，从北京出发走京津高速然后转荣乌高速，宝沃BX5的发动机动力储备非常充沛，高速公路的120Km/h限速对这辆车来说甚至有些太低了，我们在车辆系统里设置了超速提醒，以防一不小心就会超速驾驶，后来索性我们就设置了定速巡航，BX5出色的隔音和NVH让我们不知不觉间就行驶了超过300km，经过一次加油便抵达目的地。BX5的油箱容积为60L，不算大，但是油耗控制得还算不错所以一箱油的续航里程够长，根据驾驶习惯不同高速油耗控制在7~8L/100km之间，由于我们出发得早，中午时分我们便抵达了青岛。19世纪末，德国、法国、日本都相继看上了胶东半岛，青岛这块风水宝地最早便被德国占领，还签署了一个99年的统治权条约，所以德国人是要把青岛当做远东的一个重要的城市来建设的，可谓花了血本，2年时间青岛便变成了德式港口城市，青岛的建筑风貌便也就此定型直至今日，而遗留的德式建筑便成为一笔文化遗产被完整地继承着。



总督楼是一幢世界知名建筑，凝结着极为丰富的文化信息，在超越了其历史局限性之后，成为中外文化关系的一个重要见证，也因此而成为青岛历史文化名城的一个经典象征。百年而今，一座楼堡与一个城市共同经历了往昔。重新审视这幢传奇建筑和这座海上名城需要有一种宏阔而精微的眼光，惟有透过历史而客观把握其中的人文艺术价值才能获得对未来有益的启示，“从世界看中国”与“从中国看世界”的眼光可以因此而汇合起来，两种文化的碰撞与交融显得极其耐人寻味。



从德国总督府出来，沿着充满德式风格的青岛街道行驶，一路来到了小鱼山，小鱼山原来并没有正式的名称，后因靠近鱼山路而获"小鱼山"之称。小鱼山虽然不高却能远眺是俯瞰青岛市景的一个绝佳场所，那些著名的景点：栈桥、小青岛、鲁迅公园、海水浴场、八大关等景观都可以尽收眼底。

攀登小鱼山非常容易，一路驾驶我们的宝沃BX5上山，1.8T发动机应对山路陡坡毫无压力，底盘的调校也很有德味，山路蜿蜒之中方向盘随之左右相随，一路颇有趣味。从门口的停车场下来几步就到达山顶，山顶有一座塔，一层有一层的风景，阶行至顶端视野最为开阔，此时凭栏眺望能够看到远处的信号山和半山腰的德国总督府，那里正是刚才经过的地方。红色的屋顶蔓延在这座山四周，刚才穿行其中看不到屋顶便也感觉不到，从高处一看竟如此壮美，一时间我竟然分不清这里是斯图加特的盆地还是青岛，这是中国最有德国味道的城市，是德国制造的中国城市，而我们驾驶的宝沃BX5是中国制造，却是实实在在的德国品牌。我们此行是品质生活之行，主题是“旅行之上”所谓旅行之上就是要高于旅行，想必大家一定都去过海边，海边的点点白帆往往都是我们拍照取景的绝佳背景，但是我们却很少想过自己扬帆出海，成为别人眼中的风景。所以这次我们要玩深点儿，租条帆船，往深海走，沙滩阳伞什么的留给他们吧。

我们的这条46英尺长的大帆船足以容纳30多人，帆船的基本结构类似，主要为桅杆、风帆、船体组成，但尺寸不同，规格不同也不尽相同，船体有单体船和双体船之分，桅杆也有单桅杆和多桅杆，风帆也分为主帆、前帆、球帆等，而附件如：滑轮、缆绳、卸克、斜拉器等等种类繁多。其实帆船是一种非常古老的水上交通运输工具，作为娱乐活动起源于16～17世纪的荷兰。19世纪英、美等国纷纷成立帆船俱乐部，1870年举行了横渡大西洋的美洲杯帆船赛。



我们用几天的时间待在一个地方，不能因时间紧迫而放弃我们本该体会到的乐趣。把时间放慢之后，我们会发现，海面的波浪起伏会如此柔和，阳光如此温暖，风猎猎推动风帆驶向远方，我则躺在甲板上感受从赤道北上的太平洋暖流“黑潮”的分支与从渤海南下的寒流在这里相遇。对于一辆车，我们同样需要好好感受，感受它的雕般的细节和线条之美，我们此行的座驾宝沃BX5车身正是如此，源自宝沃经典车的跳跃式线条传承至今，菱形的LOGO传承近百年，时间放慢之后，一切都是如此美好。随着阳光逐渐偏西，我们调转前帆，调整航向，回到港湾，岸边我们的BX5还在列队等候着我们，随后将会一起前往下一站，未来几天还有什么在等着我们呢？

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