途观翼虎们小心了，宝沃扔出了“充满味道”的第二枚炸弹

宝沃，这个自带光环的德系豪华品牌，在半个世纪前曾是德系豪华汽车真正的“老大”，风头超越BBA。2016年，德...





宝沃，这个自带光环的德系豪华品牌，在半个世纪前曾是德系豪华汽车真正的“老大”，风头超越BBA。2016年，德国宝沃汽车正式进入中国，首款SUV宝沃BX7上市至今便完成近50,000台的销售订单。作为一个全新进入中国的品牌，短时间内宝沃BX7能够取得这个成绩，无论是和同期进入的品牌相比，还是和同级竞争对手相比，宝沃BX7的表现都堪称优秀，口碑销量双丰收。

在我们还在为宝沃取得的成绩惊呼时，其旗下第二款重磅紧凑型SUV宝沃BX5强势来袭。作为BX7的后续力作和宝沃布局中国车市的重要战略车型，BX5肩负着撬动CR-V、翼虎、途观等主流合资品牌一直扼守的紧凑型SUV这一细分市场的重任。

国内紧凑SUV细分市场已经是红海一片，人们对这一市场的车型需求十分旺盛，车型集中度也相当高，要想撬动这一块巨石，德国基因的宝沃BX5压力和挑战都非常大。

你印象中的德国范儿是什么样的？

是双立人的精细做工？森海塞尔、莱卡的科技感？

还是西门子的牛逼却实用？



好像都有，不管是做厨具、耳机、相机、家电甚至汽车，德国范儿就是把每一件物品做到精致、时尚、实用、逼格一应区全，说白了就是对设计水平和制造工艺要求非常高。

宝沃BX5就是德味很浓的一款车。无论是外观还是内饰的“高档感”都很明显，这里面不完全是因为工艺和材质到位，更关键的还有造型元素在里面。

从整体来看，宝沃BX5 在设计上既融合了德国简约设计风格，同时又满足国人美学标准。例如家族式风格的八边形格栅，以及肌肉感非常突出的腰线（官方称之为鹰翼式肩线），其实都是源自宝沃经典车型Isabella的Wingline设计语言。再加上1877mm的车宽（同级最宽，没有之一）、相对低趴的线条和较大倾斜度的车尾，一种“类轿跑”的运动范儿就此营造出来了。这对于宝沃BX5相对年轻的目标群体来说，无疑是“正中下怀”的。德范儿内饰也让人过目不忘，中控布局采用对称式设计，悬浮式的8寸中控屏幕、空调区域、人机交互系统操作区域都很“德国”。8寸屏既可以触控，也可以通过中控台上由7种快捷按键和10向多功能控制旋钮组成的多按键集成式控制器进行控制。时下流行的多媒体应用相当到位，诸如语音控制、CarPlay、App远程控制等一应俱全。而且，你完全不用担心一辆德国车的工艺，用料扎实，做工细腻，人体工程学到位，德国人的细致和用心就体现于此。

BX5的座舱有三种风格，可以根据不同的喜好选择，加上5处全方位环绕式LED氛围灯和可放到的二排座椅，完全打造出了一个“移动的relaxing room”。

技术派关心的基础技术方面，BX5也同样做得相当到位。平台不必担心，这在BX7上已经得到检验。动力总成，非常合理地采用了1.8T直喷，最大功率为190马力（140kW）/5500rpm，最大扭矩为280N·m（1750-4500rpm）。SUV玩家关心的四驱，BX5也是亮点足足。这套集成了博格华纳和天合第五代技术的AWD，突出优势在于扭力分配控制的智能化上——你不必过多操作，系统可以非常精确地实现诸如四驱操控、前驱巡航、后驱加速、侧驱过弯和单驱脱困等一系列功效，辅以ESC车身动态电子稳定系统、胎压监测系统、1500MPa热成型钢、全方位气囊为代表的主、被动安全科技，在大幅地提升BX5驾驭激情的同时，还拥有绝对的安全保障。





当然，在科技感当代的今天，宝沃BX5同样不让竞争对手分毫。其搭载一套B-Link智能互联系统，包含全知觉交互、全天候智能监测、全生态智联服务和九屏一云四大模块，可以全面覆盖消费者出行生活的每一个角落，集成了当下最流行的智能驾控科技体验，谁说车就不能科技感爆棚的？

直接杀入红海，宝沃是很有底气的，无论从德系风格的感官效果、整体的视觉冲击力，还是到动力总成的比较、科技配置的丰富程度，各个方面BX5都可以“赢得很轻松”。

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