未来，到底往哪领？【C-TREK蔚领】

所以，到底他领的动么？...

听到C-TREK这个名字，作为一个伪自行车爱好者，我想到了TREK自行车。确实，蔚领的广告宣传里面确实出现了TREK的身影。作为一款2016年的新车，蔚领使用了大众最新升级的PQ34平台，嗯，你没听错，PQ34。对于这款车，我的综合评价是，看脸可以，其他谨慎考虑。熟悉大众的朋友们都该知道，现如今的大众新车型大多使用了新的MQB平台，而为什么蔚领使用了PQ34呢？原因很简单，这是一款6年磨一剑的产品，6年前，正是PQ34平台的宝来当道的时候，所以在外观方面，蔚领与宝来很相像。但是平心而论，跨界风让蔚领比宝来好看太多了，在颜值上，我还挺欣赏他的。蔚领的尾灯也是同样很讨人喜欢，LED灯带质感喜人，尾灯与尾部曲线融为一体，还是挺好看的。不是我不说，是因为内饰方面，没有丝毫的亮点。很大众的风格

几乎一模一样娱乐系统大众车主几乎可以闭着眼操作。由于液晶屏信息丰富

取消了水温和油量表

动力方面低功率版

EA211 1.4TSI发动机

采用了水冷中冷技术

96kW

225N·m

这款机器的功率参数总是让我觉得

涡轮在做负功我们见到的依旧是老朋友

7挡干式DSG变速器

工作起来依旧是热起来会有些神经质。

说说驾驶

说到了开PQ34平台的车，宝来和朗行我都开过，算是有个初步印象。在动力方面，这台车绝对只能是够用，不能再给更高的评价了，而我作为一个双离合变速器的不支持者，个人觉得这台双离合在低速时间长了之后会明显的换挡慢且顿挫。底盘方面，实在想不出怎么形容，“硬”是我的第一印象，更深层来说，不感觉松散，但也谈不上什么调校的好。感觉还是很大众，或者说很宝来。我想也就没有什么谈操控的必要了。

肚子哥叨哔叨

综合来说，我想这台售价16.29万还需要选装日间行车灯，氙气大灯，自动大灯，倒车影像，大屏娱乐系统的蔚领真的谈不上是物有所值，再便宜几万还算可以接受。虽然颜值超过一般大众车，但是在配置，定价，质感和驾驶方面，依旧很大众，我想，对于这辆车，摆在那里看看，还是极好的。

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