论山寨，它与众泰不相上下

少点套路多点真诚。...

9月6日，汉腾汽车宣布旗下首款车型汉腾X7正式上市，该车共推出8款车型，售价区间7.98万至14.88万元。

在汉腾X7发布售价的同时，汉腾汽车还对外公布了自己的产品平台规划，旗下分能源车、小型车以及中型车三大平台，产品组合为各级别SUV+MPV，到2018年，将推出10款左右新车。

汉腾缺乏自主研发能力

早在今年5月9日，汉腾汽车正式发布X7时，外界对这辆车的第一印象是——换了个LOGO的宝马X5。

这辆车无论从外形还是内饰都与宝马X5相似度极高，充满了浓浓的山寨味道。

车身造型和内饰设计可以借鉴，但是汽车的核心动力总成是一家汽车企业最关键的部分。

汉腾汽车不具备这方面的技术储备，发动机和变速箱不得不从外部购买。

在汉腾X7上市时，官方公布该车搭载两种动力发动机分别是由上汽与通用汽车合作研发15S4G 1.5T发动机，和沈阳三菱4G63S4T 2.0T发动机。

考虑到自己是一个新品牌进入这个竞争激烈的市场，汉腾汽车在X7上市的同事宣布，新车享有4年或15万公里的超长质保。

并且在2016年12月31日前购车的消费者，还可享受3年免费保养和维修保养免费替代车辆服务。

此举与今年宝沃汽车推出宝沃BX7时的营销方式不谋而合，并没有太大创新。

业内人士表示，汉腾X7从外到内都没没有自己的核心技术，从产品LOGO到售后服务页都缺乏创新。

也许，山寨可以称之为它的独有属性。

SUV市场还将吸引多少后来者

从宝沃汽车、斯威汽车，到汉腾汽车，中国汽车市场上从来不缺后来者，它们有一个共同特点：

自身背景不强，却敢以SUV车型为主打，以低价入市，到如今已经是红海的SUV市场中去竞争。

今天的主角汉腾汽车是一个全新的自主品牌，2013年11月正式在江西上饶成立。

是一家“全新的以传统动力汽车、新能源汽车、关键汽车零部件的研发、生产、销售为核心业务的民营整车制造企业。”

关于汉腾汽车，稍作了解会发现它与众泰汽车关系颇为紧密——汉腾汽车是铁牛集团在投资成立的，而铁牛集团旗下的另一个汽车企业就是众泰汽车。

SUV市场销售火爆，引得众多后来者不惜趟着山寨的浑水也要来分一杯羹，那么为什么明明轿车市场的份额更大，却没能吸引这些企业去造轿车？

其中的秘密是SUV车型的利润更高。