众泰从此多了一个逗比兄弟，山寨之路不再孤独

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在昨晚，众泰的自家兄弟在北京举行了品牌发布会，并且亮相了自己的首款SUV汉腾X7，其实之初，对于汉腾品牌，笔者鲜有耳闻，不过知道它是众泰的兄弟之后，忽然觉得，众泰在以后的山寨之路一点也不会孤单寂寞冷了。



汉腾品牌，笔者觉得有必要和大家科普下，汉腾汽车是由众泰汽车所属的铁牛集团投资成立的，成立于2013年11月，是一家在江西上饶的以传统的动力汽车，新能源汽车，关键汽车零部件的研发，生产，销售为核心业务的民营整车制造企业.



对于此官方的介绍，仅此而已，说的简单点，就是一直做零配件的加工厂忽然觉得SUV有利可图，撺掇撺掇就成了一家汽车品牌。



而对于昨晚发布会上，汉腾产品规划负责人对于其有着很宏伟的蓝图，汉腾汽车力争在2020年实现产销目标50万辆，这种话，都可以随随便便说出来，确定可以活到2020年？



据笔者了解，最近几年，高调张扬的进入汽车市场的新生车企不再少数，华晨鑫源，潍柴英致，以及宝沃等等，基本上这些车企，从现在来看，都表现得不是太好，销量甚是低迷，而汉腾汽车凭什么能够在市场上有机会？



另外根据汉腾汽车的官方透露，在价格上，并不会去走低价路线，如果真是这样的话，汉腾汽车会卖给谁呢？明明这样连三四线品牌都达不到的品牌，销售环境肯定会是国内的农村乡镇市场，倘若不会走低价，相信在市场上销量会惨淡。



对于其宣称2018年300家经销商，从目前来看并不太实际，面对今年的首款SUV上市以后的销售渠道以及售后各个方面的问题，该怎么去解决呢？毕竟属于首款SUV，在制造工艺上，生产出来的车型并不能够稳定，对于其发展肯定是有障碍的。



种种方面说下来，对于众泰的这个兄弟，如果说在最最重要的定价上不能取决于民意，那在未来的销量中怎么去担当呢？我们消费者又怎么去圆豪车梦呢？

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