纳智捷自己人劲客

纳智捷有些急眼，直接量产了“概念车”，剑指劲客

我们拿你当自己人，你自己不拿你当自己人的话，我们也没什么好办法了。这句话，就非常适合纳智捷的处境，我们都知道...

我们拿你当自己人，你自己不拿你当自己人的话，我们也没什么好办法了。这句话，就非常适合纳智捷的处境，我们都知道纳智捷是属于中国台湾的一家车企。所以，讲道理纳智捷一直都是自主品牌。然而，纳智捷方面却一直觉得自己是合资品牌，在产品定价方面却一直都不太亲民。至于产品力度么……大家都知道这是一个让二手车商都胆寒的一个品牌。

近日，有媒体传出了一套纳智捷小型SUV的实车图，该车命名为纳智捷U5，在造型设计方面可以说非常的前卫，给人一种概念车的感觉，该车将会与8月份的成都车展上正式开启预售，我个人估计该车的定价会在9万元左右起步。

这款车的进气格栅十分抢眼，很容易让人联想到前几年一些嘻哈族牛仔褂上的牟钉，我们都知道，小型SUV市场是针对的年轻客户群体，纳智捷如此设计，也足见这个车企对于年轻人的理解……除此之外，该车的大灯组依然抢眼，从进气格栅延伸到前轮毂上方，看起来颇为动感，虽然到后半部分的时候采用了银色装饰来进行收尾，不过给人感觉还是比较前卫的，不知道当下年轻人会不会喜欢上这种风格。

车身侧面流线型很强，车亮黑色悬浮式车顶的设计，我们已经在很多小型SVU上都见过了，当下比较流行。顶行李架的设计还是比较有新意的，看起来很有层次感，前轮毂的地方采用部分银色装饰和车灯部分进行呼应。尾部的设计，就比较有特点了，非常的前卫，估计停在那里也会比较引人注目。不过，还是那句话，年轻人喜不喜欢这种风格，见仁见智吧。该车的三围数据分别是4395/1762/1594mm，轴距为2620mm，在尺寸方面的表现还是相当不错的。

内饰方面，我主要讲四点，第一个是平底方向盘，看起来中规中矩，比较运动。第二个是12英寸中控屏，但是在倾斜度上似乎不太利于操作。第三点是强行缝线设计，为何说强行缝线设计呢，因为我们大多数看到的是在皮革连接处会有外漏式的缝线设计，但是这款车却反其道而行之，大家注意副驾驶前面板以及门板上的性包覆。第四点就是运动座椅，这个我还是比较喜欢的，设计以及用料都更能体现出运动的风格。

动力方面，该车搭载了一台1.6L自然吸气发动机，其最大输出功率为124马力，峰值扭矩为153牛·米，传动方面匹配的是一台CVT无级变速箱。关于这款发动机，有人说是PSA提供的，有人说是东风自家的A16发动机，不管怎么样，因为这款发动机曾经在纳智捷锐3这款车上搭载过，技术可以说足够成熟了，油耗方面也比纳智捷自己的发动机要强很多，当然……也只是比纳智捷自己的好，至于这款车上表现会如何，我们还得观望一段时间。

总体来说，纳智捷这款的意图很明显，自主品牌方面将会竞争哈弗H2以及名爵ZS这两款车，合资方面则会剑指日产劲客，想法是不错的，最终能否让纳智捷如愿，还得看10月份上市之后的最终定价吧。