把持不定?No,把“磁”依然“定”

 

电机的转子是输出扭矩最直接的部件,通常我们将负载直接或者间接的与转子相连,通过转子输出的机械能来产生...



电机的转子是输出扭矩最直接的部件,通常我们将负载直接或者间接的与转子相连,通过转子输出的机械能来产生一定的运动。无刷外转电机的转子一般由前盖、机壳、永磁体和电机轴构成,那么这些零件组合在一起是如何产生扭矩并做旋转运动的呢?

说到这里,我们就不得不提及电机的另一重要部件——定子。电机定子是与转子相互作用而产生扭矩的间接部件,不同的电机构成其定子及转子的零件是不同的。比如:有刷电机的定子由永磁体和电刷组成,转子由电机轴、电枢(硅钢片铁心材料)、线圈绕组和换向器组成;无刷电机与有刷电机不同,无刷电机由电枢和线圈绕组成电机定子。



如果我们将一个组装好的电机拆开,可以发现线圈是一圈一圈绕制在电枢齿上的,在通电时这些线圈受磁场感应,相当于拥有N、S极的磁极,正是它们与转子上贴的永磁体磁钢相互作用,从而驱动了转子的旋转。

现在我们知道与转子发生作用的真正主体是线圈绕组,那么定子上的线圈是如何绕制的呢?在解释这个问题之前,首先来说明一下线圈绕组的材料,线圈绕组既是感应磁场的主体,也是电流通过的载体,既然有电流流过,就必然有电损耗,因此为减小电损耗,行业中常用漆包线,即是表面有绝缘漆的铜线作为线圈材料,铜的电阻率相对于其他金属较低,并且强度和价格适中,是综合性能最高的线圈材料。

当然,在对电机性能日益追求卓越的今天,有些电机产品已经使用了银线来替代铜线,银线的电阻率和密度比铜线更低,进一步的降低损耗,提高电机的效率,并减轻了电机的重量。

定子上的线圈由机器或者人为手工绕制,对于批量大的小型电机,一般是采用机器绕线;对于T-MOTOR U系列这种定子较大的,线径较粗的电机,机器绕线将会十分不便,这种情况下可以通过手工绕线代替,其优点是工艺精密,比如手工绕线的T-MOTOR U8电机排线紧密美观、槽的利用率高.力效高达21g/W以上。



无刷电机的线圈绕组最终要与电子调速器相连接,绕组与电子调速器连接一般靠香蕉头,香蕉头点焊在线圈绕组的引线上,香蕉头焊接的好处也会直接影响电机的性能,如果点焊不好成了虚焊,这样电机的空载转速会升高,负载转速会下降,如果点焊过了头,导线被烧断,电机出力就会小,加上负载后,定子很快会被烧毁。

动力永无止境  安全因我而在
长按二维码  关注T-MOTOR


    关注 TMOTOR


微信扫一扫关注公众号

0 个评论

要回复文章请先登录注册