长城腾翼C30手动变速箱二挡挂不上

一、故障现象车辆在熄火和着车状态下，二挡均无法挂入，其他档位正常。二、案例分析1、换挡杆卡滞；2、换挡操纵结...





一、故障现象

车辆在熄火和着车状态下，二挡均无法挂入，其他档位正常。

二、案例分析

1、换挡杆卡滞；

2、换挡操纵结构选档杆卡滞；

3、一二档拨叉轴故障；

4、二挡同步器卡滞。

三、诊断排除

1、试车发现车辆在静止状态和着车状态下踩离合器均不能挂入二挡，其他档位正常。

2、将换挡拉锁与换挡操纵结构分离，换挡杆可以在各个档位自由动作，由此可以证明换挡杆拉锁机构正常不存在卡滞现象。

3、在车辆静止状态下，用手直接扳动换挡操纵机构选档，发现只有二挡无法挂入，其他档位正常。通过此现象，分析应为变速箱内部操纵机构或二挡同步器故障。

4、拆检变速箱换挡机构，将换挡操纵机构拆下后发现换挡拨块固定销从销孔中脱出1/2，并且固定销开口方向与选档轴轴线一致，当挂二挡时，固定销与互锁版限位干涉，导致无法挂入二挡。



5、为确认变速箱内部正常，手动扳动换挡轴各个档位能够正常摘挂。

四、故障点

固定销安装位置不当，导致脱出。影响挂挡。

五、事后总结

1、换挡拨块固定销属于弹性销，在安装过程中开口方向必须与受力方向平行。如果弹性销开口方向与受力方向垂直，弹性销由于受力发生弹性形变，开口缩小，长期使用会导致弹性销脱出。



汽车自动变速器研究中心：

好多师傅安装这个固定销，都是一锤子砸进去，其实这个小零件的安装也很有讲究。小细节也能导致大问题。



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