这个恩施老汉老婆改嫁,女儿被拐卖,70岁时制作了一辆车

 

这个恩施老汉没有汽车,于是他自己制作了一辆.........





咸丰一位70多岁的姓袁的老人开着自制的车赶场,一路吸引着无数路人的目光。




老人开着自制车赶场



自制车的发动机是手扶式耕土机


这是“驾驶室”



简易的“货斗”里还装着三把锯
这位老人一生坎坷,老婆改嫁,女儿被拐卖,靠帮别人制作生产用具维持生计。为了出行方便,老人将手扶耕田机改装成了一个代步工具。为老人的乐观和想象点赞。但是,亲爱的大爷,开这种改装车辆上路是违法的哦。

这位大爷自制汽车,有没有人自制飞机呢?别说,还真有。



建始人李飞的“雄鹰一号”
2012年,在建始县业州镇工业园区朝阳大道,33岁的李飞启动了“雄鹰一号”的马达。“雄鹰一号”设计空载148公斤,巡航能力100公里,时速80航速。按设计,可以从建始直飞恩施,按空载能力,除了驾驶员外,还可以乘载一人。



李飞在读小学时就爱好一些小发明。他做的轮船模型可以在水里游动;他做的潜望镜,捉迷藏时是同学们的抢手玩具。他做的小飞机可以跑,但一直未能起飞。从少年到青年,李飞一直没忘记他的飞翔梦。华中科技大学毕业后,他回到建始创办了两家公司,自己有了经济实力。于是,他开始采购材料,着手制造他的“雄鹰一号”。



李飞驾驶自己的飞机
“雄鹰一号”起飞的跑道,不仅要直,而且还需要两边没有建筑物和电线。但要找这样一处跑道费了李飞不少周折,现在还没能如愿。我们期望,他的飞机能够早点飞起来。

有了自制的地上跑的汽车,天上飞的飞机,有水里行的船吗?



竹排
竹排是什么时候被发明的已经不可考。《载敬堂集》:“竹排;竹簰;竹筏,又称筏儿,简称筏,其物一也,古来为水上运输重要工具,也是代替桥梁渡水之要用。”在多山也多水的恩施,竹排的发明给恩施先民的生产生活带来很多的便利,即使到现在,竹排也发挥着独特的作用。

大多数的我们不能上九天揽月,也不能下五洋捉鳖,但是我们能有小小的梦想,并且可以实现这个小梦想,万水千山前程远大,泥泞满路鲜花在前。你的梦想,我的梦想,大家的梦想,中国的梦想。

来源/云上恩施、利川在线

责编/孙跃

编辑/黄頔芳

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