mu-X论天下丨极限运动的快感，在驾驭中释放

挑战自己，你也可以！...

极限运动是指人类在与自然融合的过程中，借助现代高科技手段，最大限度地发挥自我身心潜能，向自身挑战的勇敢者运动。

例如高山速降，感受雪地上的速度与激情；

海上冲浪，让身体的能量驾驭海洋；

万米高空跳伞，战胜恐惧，体验鸟类飞翔的快感；

除了滑雪、冲浪和跳伞以外，极限运动还包括蹦极、攀岩等具有一定风险和专业性的项目，它们都是给挑战者以强大的内心挑战，获得更为惊险刺激的体验。不过，这种刺激的快感同样可以从驾驶中体验，比如驾驶专业越野SUV mu-X，来一场极速狂飙的越野，畅快淋漓。

我“芯”狂野，打造全路况SUV

“

在畅享这项“极限运动”时，发动机是重中之重。

mu-X搭载了源自日本五十铃技术的4J系列柴油发动机，有2.5T和3.0T两个版本，最大功率和峰值扭矩分别可达136Ps/320N·m、177Ps/380N·m。

采用DENSO世界顶尖高压共轨喷射技术、VGS可变截面涡轮增压，有效实现低扭矩高效率，使得mu-X具有强劲的攀爬能力和适应各种地形的能力，除了城市道路外，它能在沙滩、丛林、山地、雪地、沙漠、草原等复杂地形自由行驶，让你体验到征服全世界的快感。

分时四驱，专攻崎岖险阻

“

同跑酷一样，驾车的快感也来自穿越各种障碍，越是崎岖，征服以后的快感就越强。

mu-X具有智能分时四驱结构，前后轴为开放式差速器，有后驱（2H）、高速四驱（4H）、低速四驱（4L）三种四驱模式，其中低速四驱可将扭矩放大2.48倍，平时在城市里行驶用旋转按钮调至两驱便可自由畅行，而到了山路、沙漠等路况用按钮调至四驱模式，让车辆获得更强大的攀爬与脱困能力，翻山越岭自然不在话下。

坚实底盘，SUV中的“真汉子”

“

懂车的人在选车时最关注的“三大件”之一便是底盘，而底盘技术一直是五十铃的优势之一。

mu-X的底盘为非承载式车身，采用两根纵梁和九根横梁，用焊接的工艺将纵梁和横梁连接而成，不仅保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷，还可以支撑主要部件，尤其是在坑洼路段更加可以起到保护作用。mu-X最小离地间隙达225mm，别人翻不过去的沟沟坎坎，他也能从容翻越，堪称SUV中的“真汉子”。