你知不知道 车辆检修点与线

弓步探身查车轮，弯腰俯首检闸瓦。耳听空簧侧身走，构架焊缝无裂纹。从这短短的几句话中，我们可以看到一名地铁车辆工在对电客车进行日间作业时的动作。...

小蚂蚁编辑器弓步探身查车轮

从这短短的几句话中，我们可以看到一名地铁车辆检修工在对电客车进行日间作业时的动作。弓步、探身、弯腰、低头、抬头、耳听等等，每一个动作都是为了100%检查到位。弯腰俯首检闸瓦

地铁列车在轨道里穿梭，时而高速爬坡，时而通过弯道，在运行过程中，列车会产生一定的震动，而这种看似正常的震动，却可能产生潜在的危害，因为经过一段时间的积累，很可能就会使列车的螺栓出现松动，影响安全行车。

有人会说，不就是一个螺丝松了吗，会有那么大的问题？平常人眼中的小问题，在我们检修人员看来，就是一个安全隐患。一次抖动不会有多大的影响，但日积月累却可能让垫片发生偏移，出现螺栓松动，造成异响，甚至存在部件脱落的风险。

在不为乘客所知的地铁列车底部，有很多黄色、白色、红色的点与线，它们不是一种装饰，而是车辆检修人员精检细修的表现，体现的是我们严谨的工作态度。这些普普通通的点和线，却是我们每天必须检查的重点。一个白色的点，它是整个转向架应力集中处，也是最有可能因受力过大出现裂纹的地方。一个网关阀的黄点，看起来非常细小，它表示线插的连接状态，如果黄点发生错位，就会影响整列车的制动功能。一个小点、一条细线，在其它地方看起来没什么，但在地铁列车里，每一点的存在都有它的作用。在日常的作业中，我们要对所有的防松点、线进行检查，及时发现松动的线插、螺丝，保证列车的功能正常，消除潜在的安全隐患。

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