买车之前，先看看我！...
经常会遇到有人问：教授，买车时听介绍了一堆眼花缭乱的配置，到底该怎么选？或者是类似问题：哪些是鸡肋配置？倒车雷达究竟有没有必要？再翻媒体报道，各类盘点鸡肋配置的文章铺天盖地，彼此相悖的观点却信手就能拈来，也难怪小伙伴们不知道如何下手。
那么，问题来了：买车时到底哪些配置是必要的？哪些配置是可有可无的？
其实没有答案！或者说，一千个人能问出一千个答案。
因为不论什么样的配置，都是以加强用户体验为目的而诞生，在某种程度上能满足部分人性需求。所以，并没有绝对意义上的最鸡肋的配置，只有适用与不适用而已。毕竟，甲之“蜜糖”也可能是乙之“鸡肋”。举个栗子：很多人认为大灯清洗装置是“然并卵”摆设，毕竟按现在一至两周洗一次车的节奏，它几乎无用武之地。但若换个地域或场景，比如经常下雪的地区，雪会覆盖在灯上，造成灯光无法正常照射出去，就需要一个不下车就能把大灯擦干净的功能；而对经常玩越野或跑长途的车主，这也非常有必要。以此类推，全景天窗、倒车影像、定速巡航等等，都需要根据车主需求、用车环境、用车场景等来判定。
当然，虽说具体情况需要具体分析，却有些原则供参考。马斯诺需求层次理论某种程度在此时也可适用：第一层面，是功能性的。先满足基本需求，想清楚买车用来干什么？根据使用场景和用车环境选择配置，而最首要考虑的应是安全性问题；第二层面，是情感和精神性的。比如是否更舒适，是否能带来更美好的享受、更高用车品质，甚至能否彰显身份，还有国人最在乎的“面子”问题（PS：爱面子也不犯法）。
要强调的是，安全配置应作为重中之重考虑，为必须项。通常有：ESP(车身稳定系统)、ABS（制动防抱死系统）、自动刹车系统、安全气囊、安全带及安全带未系提示、胎压监测等；特殊情况：若车主是新手，倒车雷达或倒车影像就非常有必要；如果是有宝宝的家庭，儿童安全座椅接口、自动落锁、车窗防夹手/驾驶位车窗控制全车车窗升降功能则应在考虑范围。顺便多嘴一句：意识第一，配置第二，任何配置都不能100%保证安全。
另外，有一些实用性配置基本能适合大部分车主：如上坡辅助、雾灯（你没看错该配置在中国非标配）、行车记录仪、多功能方向盘、后排座椅放倒、自动驻车、全尺寸备胎、后备箱自动感应系统、后视镜加热等，可酌情考虑。
还有些锦上添花的装置，比如GPS导航（手机导航有替代之势）、空调温度分区控制、真皮座椅、记忆座椅、换挡拨片、迎宾踏板、自动启停、车载DVD娱乐系统等，这些都需根据个人实际需求和喜好，不一而论。毕竟说到底，任何配置的选择，都是要钱说话。
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