加长才是硬道理 雷克萨斯RXL正面刚上BBA
日前,网上有消息称,雷克萨斯RX L将于第三季度上市。该车在国外已经开售,而在国内将继续以进口车方式进行售卖。...
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“孤芳不自赏”特别的才更具魅力2019年被不少车企誉为艰难的一年,无论是自主品牌还是国外品牌都纷纷打响了价格战,动辄三四万的让利和八折九折的优惠已经司空见惯。而雷克萨斯作为汽车市场的“一股清流”,在销量上不仅没有下滑,还增长了不少,在2019年四月份的销量达到21839台,单月销量首次突破两万台,同比上涨46.9%,国内销量也首次超越美国,而这意味着中国成为了雷克萨斯全球第一大细分市场。可能很多人会说,两万台的全系车型销量可能都比不过一些合资品牌旗下单一车型的销量,但是对于纯进口车型品牌来说,其实已经极为不易,而这一切都得益于雷克萨斯那不凡的产品力。其实对于大多数消费者来说,人们不怕花高价钱买东西,怕的是不能物超所值,所以对于车企来说,想要提升销量除了价格,绝对的产品实力也是征服消费者极为重要的一点,而这也是雷克萨斯“魅力”所在,不过虽说在销售方式及价格上,雷克萨斯一直坚持自我,但是在产品的发展上还是在顺应时代的潮流。近日,网上便有消称雷克萨斯RXL将于三季度于国内上市。
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“逃不过”的七座 雷克萨斯RXL三季度上市随着二胎政策的开放,对七座车型的需求也越来越高,所以雷克萨斯RXL的推出也算上顺应市场的需求。据悉,该车已在国外进行销售,在国内将于三季度上市,并将继续采用进口车型的方式进行销售。新车外观延用了现款在售车型的整体设计,仅仅对车身进行了加长,车身长度由4890mm增加至5050mm,但轴距依旧维持2790mm不变。内部空间部分,RX L将提供“2+3+2”的7座布局和“2+2+2”的六座布局,前排的整体布局并没有改变,但第二排座椅的前后可调范围达到了150mm,靠背可整体或分三部分单独放倒,而第三排座椅左右两个也能够单独启用,此外,最后两排座椅全部放倒后也能提供一个宽敞且平整的尾部空间。动力部分,据猜测RX 350 L将继续搭载2.0T发动机,不过变速箱将由6AT升级为8AT,而RX 450 h L将搭载3.5L V6发动机+电动机组成的混动系统,最大综合功率为308Ps。此外,RX 450 h L车型上,还配备了四驱系统。
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