你说说,为嘛到现在国人都不会开车?
走!开车啦!...
作为一个12年的驾龄的公社君来说,那时候的驾照考核与现如今判,若两个世界,自从2013年驾考改革,至今已有7年时间,那时候大伙还在揣测甚至,断言,之后的考试难度,会越来越大,比如说纯电子监督,来不得丝毫差错,但就在今天咨询后才发现,只是变相性的增加了,题库数目但实操难度却下降了!
据了解全新的驾考不仅取消了最能培养车感,的单边桥及绕井盖,并且还降低了倒车入库,的门槛;最终导致的结果就是,学员死记硬背“看到后视镜位置向右大,半圈…”等,众所周知的是,日常生活中不可能到处都是有一个一模一样的,车位等着你,一旦超纲,有可能就出现,了无限循环操作,从而导致停车场“崩溃”!无可厚非的是在驾校,的时候,教官会告诉他们求慢求稳,但真正到了道路上之后,残酷的现实会告诉他们,什么叫刹车到底,什么叫油门到底,才能够避免不好的发生;甚至有起初学习手动挡的伙伴在后来接触到,自动挡后愣是低头寻摸半天:“离合器”呢?让坐在副驾驶,的人不觉背后发凉,这类科普知识的,衔接难道不该教一下?
#处罚太轻!
这不禁让公社君,想起一位常年在德国生活的好友,终日炫耀在那边,开车如何爽,大家都很“懂规矩”的驾驶;结果回来一个月就把,车给卖了,气的咬牙切齿那种;可能今天的措辞会,有些言重,但却是实实在在,存在的现象,好比说接下来,相信在高速上大家,都遇到过这样的现象,超车道上限速120Km/h,你前方有台车,一直保持在80km/h左右,由于视线问题你一直以为前面有车,不敢贸然上前,当你有机会超过之后发现,前面空无一车,而他正在打电话!(当然公社君还听过,另一个版本,因为这样的速度转速,最完美、最省油)!违规处罚过轻可能也是,存在陋习的一大因素之一,或许这也是国外这,类现象几乎很少的原因,(绝非崇洋媚外)他可以在超,车道慢悠悠最低限速,但大家从来没有从什么渠道听说过因为开车慢而,被处罚的案例吧?
除此之外,好比走应急车道、高速停车、违章随意变道等等害人不利己的,现象屡屡发生,即便如此也是仅仅200块钱及6分,就可以过去了,那下次呢?直到真正因此引发“灾难”的时候,才明白到自身的,错误严重性。
#明知山有虎…
20年前,可能你说你有驾照那是值得炫耀甚至是可以,当作神圣的职业来做,而如今几乎人手一本的“小黑本”,就好比每个人都会跑步,一般,那既然说到跑步,那就有了技术水平的差异,有的人跑的快有的人,则跑得慢。但往往会有这样的现象,刚拿到驾照的人偏偏急于去,感受风驰电掣的快感,虽然嘴上说着“没有老司机带领我好慌…”,有着自知之明但是却,还是去了;公社君有时候恨,不得强烈呼吁,是否可以分开建立两条,道路,一条慢车道,一条快车道,这样不仅对于大家的办事,效率提升了,同时也对道路上的一些“不愉快”从而“扼杀”了呢?
#过度“依赖”!
不知大伙有没有体验过,类似于初代五菱神车,那种毫无电子辅助可言,甚至连转向助力,都没有的车型,在国内买车“井喷”期也就不到10年的时间,大幅度的升级汽车与,驾驶者之间的感受交流,这也就让一部分人有,了过度依赖电子技术的倾向,众所周知,一旦你开始懒惰,所学的那些知识,也都会付之东流。公社君想说的是,无可厚非的电子系统的,介入让如今的汽车生活,是变得更加的声色多彩,但是要知道,真正掌握自己命运的,依旧是手扶方向盘的你!
写在最后:
可能大家看完今天的推文,会认为公社君疯了吗?如此偏激与偏见,但作为一个合格的道路,遵守者来说,呼吁大家正确的去开车!可能这就是爱之深、责之切吧!并非去责怪谁,毕竟美好的道路风景还得是靠,我们一起来维护的。
当你在路上“匡扶正义”的时候,副驾驶的她(他)是否骂过你?好的技术跟好的驾驶,道德谁更重要?前面车辆刮着,雨刮器就转弯了?当然如果伙伴看到哪条,特别愤怒或者有着相同经历的,有着不同补充的,都欢迎在下方评论,才是对公社君最大的支持!另外今儿个公社君,说舒坦了,老板都拦不住,评论区随机抽三位看的顺眼,的送福利,咱们下期见!(图片及资讯来源于网络,如侵删)
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3 月 17日 精 彩 留 言
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