海陵越野挎子投产

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    海陵越野挎子投产

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        2017年4月19日至22日，老高到重庆，对数家摩托车企业进行走访。尤其是我们团队多年来对边三轮市场和车型的调研项目，分别与整车企业负责人进行业务洽谈。

        23日下午17点37分，接到海陵越野摩托车厂樊总微信通知，决定合作。进行海陵越野挎子研发，测试，生产的合作。



经过沟通，初步确定为边车借鉴老式长江750 越野挎子的风格。



在保证原车性能的前提下，不在原车打孔和焊接，采用球头拉杆式链接。目前可用车型如下：





  除了边车可以实现快速拆装功能以外，为了保证整车的稳定性，以及越野场地的实用性。边轮将分别采用摇架式单减震和老款长江750扭力轴式无减震模式。





         做好的整车效果图如下，此图由于河北华忠挎子大队战旗提供：





   这是2015年远航俱乐部于现勇和周新伟测试越野挎子飞跃的视频：

内部消息，海陵越野车在提高质量的同时，帮助更多的越野爱好者开辟更好的玩儿车环境，启用网销和实体相结合的市场运营模式。在全国每个省会城市都设有中转分公司，车迷朋友可以根据自己的实际情况，实体店体验，网上购买，实体店售后的模式。



        充分解决了车迷购车后感觉车型和款式不合适无法调换的问题。解决了分销商把握不好市场规律压货等资金占用问题。解决了分公司业务人员市场开发和维护等问题。在减少市场流通环节的情况下，最大程度的提升车辆质量，保证企业合理盈利的情况下，充分保护了车迷的合法权益。



       同时，欢迎喜欢越野摩托车的朋友们献策献计。大家共同打造更好的越野摩托车环境！

       看来，在不久的将来，喜欢越野的伙伴们，将迎来一款新玩具——能飞的挎子。这也是越野老鸟传授徒弟飞跃的利器。不用苦心给学员讲解和示范了，直接带着体验就是。这才是越野师傅教徒弟言传身教的法宝！也开辟了国内越野摩托车俩人同时玩儿的先例！

        据我们工厂负责人透露，五月份将有30辆海陵越野挎子配套零件分别发往全国各地海陵分公司，供越野爱好者测试，体验，提议！

        更多细节问题，欢迎致电公司总部：02386955169。联系人：胡女士。

       





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以上文字，仅代表老高个人观点。欢迎大家提议和交流。电话和微信：13210305255.QQ2992128379.2017年4月20日6点46分于重庆佳宇英皇酒店。

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我们回忆一下往期的主题（点击蓝色即可阅读）：

 2020年我国摩托车市场状况（一）——前言

        2020年我国摩托车市场状况（二）——工厂直营店

        2020年我国摩托车市场状况（三）——摩托车4S店和5S店


        2020年我国摩托车市场状况（四）——正规的摩托车维修车间


        2020年我国摩托车市场状况（五）——摩托车体验基地


        2020年我国摩托车市场状况（六）——摩托车俱乐部


        2020年我国摩托车市场状况（七）——摩托车工作坊

        2020年我国摩托车市场状况（八）——摩托车自媒体

        2020年我国摩托车市场状况（九）——摩托车鉴定评估师

          2020年我国摩托车市场状况（十）——结尾

      工匠是否会沦为工业化大生产的牺牲品


      摩托车免费骑


      读不懂“挎”字，挎子就是摩托三轮


      骊驰250改装挎子流程


      产品价格无贵贱，消费标准有高低

      黄龙600为何用两个ECU

      断头龙，不断也能行

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         四。历史消息回顾！

2020年我国摩托车市场状况（七）


2020年我国摩托车市场状况（六）


2020年我国摩托车市场状况（五）


2020年我国摩托车市场状况（四）


2020年我国摩托车市场状况（三）


2020年我国摩托车市场状况（二）


2020年我国摩托车市场状况（一）


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