数据 2017年1季度全国标杆报告发布
汽车行业标杆范围值,来自于上万家品牌4S店(包括进口、合资、自主三类)的样本数据,每个KPI指标经过单独加权...
汽车行业标杆范围值,来自于上万家品牌4S店(包括进口、合资、自主三类)的样本数据,每个KPI指标经过单独加权排位核算而取得。标杆范围值能够为经营管理者更容易、更精准地判断经营的质量。就像病人去医院做常规体验一样,简单而又重要。
汽车人频道首次公布汽车盈利研究院的部分行业标杆范围值,供大家参考比对和学习交流。
在今年第一季度,中国汽车销量季环比增长7%,创出自2014年以来最大单季增幅。市场表现又一次让大家感到中国市场的不确定性。
※ 整体分析看销售量持续2016年第四季度的涨势,但是整体毛利率呈现反向下降趋势3月份非常明显。经营的盈利性压力开始增加,延续了近半年的好日子有可能要提前结束。
※ 由于新车销售业务处于年度高位,所有毛利占总毛利比的标杆范围值偏高近15%左右。
※ 部分的品牌经销商是处于无现车销售状态,此时新车库存压力较小。iDCC的业务还有很多潜能没被挖掘,特点是那些在主城区的4S店。
※ 金融按揭近几年一直都是核心重点,终端销售能力也在持续加强,这个指标还会不断地刷新自己的纪录。
※ 排除掉春节因素的影响,主流合资品牌的客户流失率依然是持续走高,这是一个非常重要的指标,关系到活跃客户的数量和售后产值。
※ 一季度受到春节因素的影响,技师人均生产力偏低,零件库存周转天数也有5天左右的偏高。
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2017年1季度全国标杆范围值
整合编辑:汽车人频道,本文数据来源:储吉大数据
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