突发！外卖小哥爬进快递车拿走快递，无人敢报警！究竟怎么回事？

一位用户说……...





一年中最紧张最期待的日子马上就要来了！11月10日晚上调好闹钟，零点一到疯狂剁手。望眼欲穿地等了几天之后，你等来的可能不是快递小哥，而是拿着你快递的外卖小哥！

“这个没啥大惊小怪的，我们的骑手快递外卖全都包！”菅增彪说。2012年，北京乐信韵达货运代理有限公司成立，干了几年后就遇到了快递业天花板，于是尝试着开了一个水果店，由自家快递员兼职配送。“在经营的过程中，管理层看到外卖行业增长飞快，于是在2015年底就主动联系了饿了么，看看有没有合作的机会。”

2016年1月，北京乐信韵达货运代理有限公司正式成为饿了么代理商，团队发展到现在已经有近600人，其中30多人专职送快递，还有500多名机动性强劲的外卖小哥。



▲2016年1月，菅增彪的快递公司成为饿了么代理商

在去年双十一前夕，饿了么物流配送就与快递企业达成合作，外卖小哥1秒变身快递小哥，帮忙分担双十一快递压力。今年双十一将至，整个配送团队面临着人员调度问题。“在我们团队中，有许多骑手平时快递和外卖都同时送，而且我们两个业务的划分区域完全相同，大家都有很强的实战经验。”公司法人秦延东说，“配合饿了么下达的增员计划，我们上个月又招了一批外卖小哥，要求是有快递配送经验者优先，现在我们已经有了17名灵活机动的储备运力，他们随时可以切换工作，快递外卖两不误。”

在秦延东看来，快递小哥和外卖小哥两者有天然融合工作的条件，快递的分拣一般是早上开始，时间早于外卖配送午高峰，下午又是快递送件取件的高峰，两者正好错开。那么，我们的饿了么快递外卖小哥实际是怎么工作的呢？今天，小饿就跟有着多年快递配送经验的90后饿了么蜂鸟骑手范相超体验了一天快递外卖生涯。



▲一大早，范相超就来到快递点帮忙分拣

早上7点，韵达快递的货车就开到了分拣点，范相超和快递业务员一起卸货分拣，安排装车，忙完之后，他给业务员们会简单开个晨会，然后打扫下快递站点卫生，处理一些前几天的错件。“有时早上还要给一些大客户送快递面单，我也会在这时吃早饭。”

到了9点多，范相超所在的外卖站点也刚好开晨会，他则会赶到晨会现场，和自己的外卖小哥同事一起开始跑单。



▲每天中午都是范相超作为外卖小哥最忙碌的时候

跑单时范相超说自己几年前就来到这家公司了，当时也没想到自己干着干着快递会送上外卖，他觉得两份工作都挺不错。



▲范相超说，每天中午他都能送20单外卖

外卖送到13点，范相超把电动车骑回公司，换上了他更为熟悉的三轮车。他说三轮车装货多，一次能送近100件，但“有时太忙了来不及回公司换车，就会把快递放到电动车前面直接先送几个急件”。



▲下午，范相超来不及换上韵达工服，就赶忙开始送件

因为时间紧张，范相超和同事们下午送快递时，都会穿着蓝色工服。范相超说，有次送外卖时，用户收到后问他不是昨天送快递的小哥么，怎么改送外卖了？解释之后，用户收了外卖，跟他说正好有个快递要寄，两份工作无缝衔接。



▲无论是送快递还是送外卖，爬楼都是家常便饭

“送得多了大伙儿也都习以为常了，你看这片是茶文化一条街，有许多商家会寄件，每次来他们还请我喝茶呢！”



▲下午3点是范相超的午饭时间

范相超每天都会送20多单外卖、100多件快递，晚上的时候订单不多，他会回到快递站点对今天收来的快递称重扫描，虽然辛苦，但一个月能挣个七八千，也很满足。“彪哥每个月都给我们组织团建，这里有好多我的邯郸老乡，我们都干得挺开心，也不觉得辛苦。”



▲称重扫描后，这些快递将被装车

提起即将到来的双十一，范相超有一肚子话要说。“去年我们团队整整忙了24小时，凌晨4点就开始分拣，吃过早饭就开始送快递，一直送到深夜。”范相超伸了个懒腰，盘算着今年的双十一，“现在双十一一年比一年火，大概在12号就有一些外地的快递送过来了，到时候又要加班喽。”

饿了么自去年双十一前夕推出蜂鸟飞侠服务以来，一直在探索多种配送业态的融合模式，未来同城物流将会是快递、仓配、即时配送三网融一。今年如果外卖小哥给你送来了快递，千万别惊讶，记得跟他们道一声辛苦啦：）



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