李书福小传

盖改革之初，当有勇士为先，书福者，勇士也，或所谓疯子也。...





文｜刘黎平

李书福，台州人，癸卯岁生（1963），农家子，兄姊四，书福为叔。

家贫，牧牛。书福御牛有道，其形虽小，视牛之巍巍，似不能登，然能俟牛少倾侧之际，捷足登牛背，驱之无不如意，识者曰：“此子虽幼，能驯悍牛，他日不可限量”。



书福性巧，好商贾事，幼以牧牛得利，逢神州化新，民可牟利，不以田亩拘人，书福大喜，曰：“天下有此等福事，吾志在此，不在庠序”。

乃经营，或为人影像，或修葺电器，诸事虽小，然能润厚，书福乐之，乃至其形羸弱，发如飞蓬，亦不悔。

彼时，民稍丰裕，多购电器，如冰箱类，书福赁屋为厂，昼夜作业，甚扰人清梦，乃数迁，至一野屋，然绝水电，诉于村吏，乃续水电，无何，又曰悖法，诸般不如意，种种不可说，所历皆苦，辗转数度，方得安。

其年，书福二十二。

凡修冰箱，器械皆重，又无大车，人力移之，若蚁搬物，若逢雨巨，艰于移步，雨汗浴身，其苦何等，书福曰：“当时移一步，皆有愚公之难。”

以书福之强，以书福之巧，所业渐大，所至渐广，可造蒸发器，冷凝器，过滤器，四方闻名，多以事授。数年，越地民企，书福为大。

又彼时民好润屋，装潢之材多自他国来，书福曰：“此事甚易，何须假他国哉？”乃自为之，又大成。

然无何，尽皆弃去，曰：“吾志不在乎此。”乃读书数年，一时隐迹。

欲在海南筑厦购地，然非长于此，千万化为乌有，折戟。

然则书福志何在？乃在为天下造车。

然造车不易，或自摩托始，师傅造摩托亦小成，一时称王，台州商署池公曰：“今摩托多乌合，不足以成大事，君意当不在此。”

书福寤，乃为造汽车。

彼时，书福年三十五。



书福造车，车曰吉利，或曰：“他国造车皆成，吾国不过安享受其成而已，君何以自苦为屠龙术士？”书福曰：“此何言？以吾国之大，居然不造一车，则何以立天下。”

书福既立事，然事之可成者寥寥，无成事之人，无助成之资，无可成之术，董事意参差，纷纭不可决，然皆感书福之为人，予资一亿，曰：“此钱授君，成败莫测，君自为之”。



书福乃以区区一亿，入造车行，宣于外则曰：“吾有资五亿，可造车”。人多轻之。

手中钱薄，且无良将，乃购天下名车，一一析拆，得其结构，然后仿之，居然亦成规模，形仿奔驰，底仿红旗，集众形为一体，乃名吉利。

乃行台州一周，众观之，曰：此何车哉？远观如奔驰，近观若红旗？答曰：此名吉利。

然受肇之车，一日即废。

书福不馁，曰：吾不能为其大，则为其小。中华民初富，于高车不敢，其欲所在，不过廉物。书福乃造廉车，价不过三两万，亦可驱行。然造车须地，地又何在？辗转数城，乃于临海得大泽之地，立厂造车。斯处绝水电，罕人烟，且苦无资证，诸事艰难，然书福不废其志，百计通水电，又以蜀地囹圄为盟，事乃可肇造。

书福创业，不独专，好邀群雄，天下志士，有资可借者，有才可凭者，则为老板，以众贤为主，不自高其位，身为天下后，有黄老之风。



数年，戊寅岁（1998年）吉利始见于天下，二厢，形微，价不过三万耳。有女初长成，乃广邀浙江群贤，群贤不敢至，以有司之命未明也，书福乃邀浙江别驾，别驾欣然至，群贤方至。

然车不甚利，行多残破，书福恨，毁之再造，方成，其名美日。既不能胜天下诸车，则以价，宣曰：“吾吉利造车，为寻常百姓也，凡是人家，皆可有车”。

千禧年，天下车商陈诸车于广州，书福见，众问曰：“李君何以造车”。书福曰：“造车易与耳，不过驱动一尊，车轮四滚，座椅两排而已”。众大笑，然吉利亦名闻。

吉利以车价摇荡天下，虽谤满天下，亦名满天下，逢其时哉，居然大兴。

天下人初以鄙人视书福，至于此，方知书福非凡人，乃英雄辈，翌年，封书福为豪杰。何以为豪杰，曰：李君志强梁，能盈气充志，无惧于行事，强哉矫！

又一年，吉利获所司命。

癸未岁（2003），丰田诉吉利，曰：其车似我，且曰丰田为驱，谬哉，吾当索酬。其所价几多？千四百万。

书福曰：非也，美日之形，偶似丰田，非刻意为之，驱动乃购自丰田，丰田昔尝诺我。

丰田败诉。

然书福志岂限此，放目四望，彼冰雪国中，有神车曰沃尔沃，虽体非伟岸，不可与福特、丰田、奔驰并列同驾，然仙骨绰约，自有玄机，外人不得觊觎，书福则慕之已久，尝曰：“我吉利欲得志，当自有其神机，今沃尔沃者，雪国神器也，有神机也，得之当助我驰骋”。



庚寅岁（2010），书福以十八亿得沃尔沃，寰宇大惊，以为彼不过田家翁，购此良驹，非所思也。

沃尔沃虽有造车玄机，然于神州市场不甚了了，得吉利之助，亦可驰骋神州。

然虽盟，龃龉亦尝有。沃尔沃曰：造车当使驾仓周全，以使驾者豁余。书福则曰：非也，当使后座周全。沃尔沃惑，曰：“车所重者，不在驾者乎？”书福曰：“非也，中华购车者，非驾车者也，乃后座者也”。持见参差如是，久之，方得无碍。

自是，沃尔沃贤才良将，多为吉利所用，其车始得登高品，复非吴下阿蒙。若博瑞者，妙车也，佳丽也，皆谓中华第一佳，乃沃尔沃良匠霍布里所造。

后一岁，在伦敦立厂坊，英帝国国相卡梅伦、伦敦太守、工部尚书皆莅临，时人荣焉。



又一岁，中华执政至比利时，往观沃尔沃，曰：“盛哉，美哉，此车于中华之联好。”

丁酉岁，或公元2018年2月，书福以90亿美元为戴姆勒雄主，居股票百分九点六九，于持戴姆勒诸公中为第一。

戴姆勒曰：掷90亿者，非吉利所为，乃李公书福所为。书福则曰：“此非吾一人之为也”。或问：“公鲸吞如此，其资何来？”书福曰：“皆自海外，非境内之本，诸君安心”。



或问：李公此举甚巨，然所图何在？

有识者曰：所图者，戴姆勒之新神机也。何谓新神机？弃油用光也。

书福之图甚巨，甚远，盖光能汽车，举世所趋，书福入戴姆勒不过两月，执政在东瀛，见光能车，目甚专，神甚一，见者曰：吾国恨不有此车。

盖书福之于光能驱车，嘱意久矣。

书福大富，于群富榜皆有名，所持富贵无虑数百亿，然俭甚，嫁女，不过数席，寻常弦丝而已。



太史刘曰——

嗟乎，书福初牧牛时，虽小，然能御巨，无他，敢于先用。早岁神州造车，非专营不可，有书福起，以布衣造车，虽天下笑之，力行不辍，终能成。

盖改革之初，当有勇士为先，书福者，勇士也，或所谓疯子也。

书福之勇，又以白手称。初，造车如儿戏，不过驱动一尊，车轮四，座两排而已，乃至天下笑。然不过十载，车居然成，以田家翁之质，鲸吞公侯名贵，收于囊中，以至于大，何哉？做事当先有其壳，至于其实，则不愁有，妙哉妙哉。

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