紫砂宝马上德宝骏

品一杯宝马7系的香茗

无论风潮如何变幻，沉淀下来的一定是匠心的馈赠，岁月的珍藏。...

无论风潮如何变幻，沉淀下来的一定是匠心的馈赠，岁月的珍藏。

BMW 7系自诞生之日起，就肩负着宝马旗舰车型的使命。它不是宝马品牌下的第一款车型，但它就是巴洛克天使的化身。时间也许未能在它身上刻下痕迹，因为它始终走在创新的前沿，但这并不妨碍它承载着生活的厚度，从上世纪70年代驶来，驶向更深远的未来。

这让我想起中国的茶文化。中国是茶的故乡，中国人饮茶据说可以追溯到神农时代。时至今日，我们依然还有以茶代礼的习惯。可尽管它从4700多年开外走来，但我们却并不觉得它是古董，它依然贴合我们的生活，并以不同的形式为生活创造着乐趣。

就在上个周末，我在上德宝骏举办的BMW 7系品鉴荟上，品了一杯香茗，它承载于紫砂，于匠人处创新，在斗茶间其乐无穷。

中国的茶文化历史悠久，同样宝马亦是一个具有百年传承的汽车品牌，要说宝马的故事可以在7系的后排聊上很久。但今天，我们不说那么宽泛的文化，我们专注于某一个点。比如中国茶的载体，紫砂；比如宝马的旗舰车型，7系。

与中国茶文化的历史相比，起源于越国的紫砂只能算是后生。但要知道，时间并不是衡量隽永的唯一标准。紫砂的隽永，在于它在陶器与瓷器之间找到一种入世的新质地。就好比7系并不是宝马最早出的一款车型，但它所象征的生活品位并不是其他车系所能替代的，它于出世处，自成天与地。

紫砂的特点在于结构致密，于器表光挺平整之中，含有小颗粒状的变化，表现出一种砂质效果。质地古朴纯厚，不媚不俗，与文人气质十分相似。明清时期，就有一些文人雅士喜欢在紫砂壶上吟诗作画、题诗记事，有“字随壶传、壶随字贵”的说法。所以，它是茶器皿中比较容易突破创新的那一类。

7系，恰恰也传承了宝马勇于突破的基因，它的隽永就在于时光流逝，突破的精神从未被动摇。从第一代7系开始，除了与生俱来的运动型豪华气质外，它还有好几样全球首创。比如搭载了全球首款电子车速表、速度感应式助力转向装置、电动可调外部后视镜和车况监测系统等。

车况监视系统能够让驾驶者对发动机机油、制动液、冷却液、风挡玻璃清洁剂、制动信号灯和尾灯功能及制动摩擦片厚度进行检测。有些功能，即便是在今天，仍然还在普遍被使用未曾淘汰。

在上德宝骏BMW 7系品鉴会的现场，他们还请来了中国陶瓷设计艺术大师葛军，为我们讲解了一些紫砂的识别方式。葛军先生在陶瓷设计艺术方面很有成就，他潜心于紫砂的科研、开发、设计，独创“色饰法”装饰技法，使紫砂艺术实现了由传统走向现代的突破。他的作品直面新时代。

在新时代中，2018款BMW 7系打出了“时代由此划分”的口号，它标配M运动套装或卓越套装，将M酣畅淋漓的运动基因进一步融入7系，用果敢的运动精神，赋予豪华全新的内涵。而卓越套装更以前瞻科技，演绎现代豪华，这就是BMW中的旗舰，7系，但比以往所有的7系都承载了更多生活的可能性，或是更运动、或是更加高科技。

比如，它所搭载的魔毯智能空气悬挂系统，结合了驾驶舒适性和动态驾驶特性，通过先进的电子伺服主动式防侧倾稳定杆在直行和弯道时尽可能减少车身震动及侧倾；通过前后轴上的主动稳定器，动态减震控制系统可以在行驶中不断调整悬挂。

比如，可实现智能驾驶的增强型驾驶辅助系统，可以提供更大程度的主动和被动安全保障，可在时速210公里的范围内控制车速和前车距离，跟随前车；还可实现在时速40至160公里范围内探测障碍物，通过紧急避让功能降低碰撞风险等。

诸如此类，都是生活年轮上新增的刻度，无论是紫砂色饰，还是BMW 7系创新更迭，都赋予了生活更多的新意与创意。有的时候，它就像是一组组几何状物体，通过不同的排列组合，不断推陈出新，让生活得到了更加宽泛的天地。

活动上，还有一个古法点茶、斗茶环节。点茶是唐、宋的一种煮茶方法，它可以在二人或以上进行，也可以独个自煎水、自点茶、自品，而斗茶则是点茶基础上的一种雅玩。斗茶者各取所藏好茶，轮流烹煮，品评分高下。

其实，在我看来斗茶也不完全在于斗，而更在于品。不同的水质、不同的水温，即便是同一款茶叶，也会煮出不同的味道。而味道其实并没有好坏之分，只是个人偏好，口味不同而已。好比，即便BMW 7系肩负着宝马旗舰车型的使命，但对于不同的人而言，它在生活中扮演的角色也是可以各不相同的，特别是在个性化定制以后。

BMW 7系在中国也推出了个性化定制服务，车身金属漆有四色可选：蓝晶黑、贵榴石棕、深红宝石色和月光石白；纹理木饰有三种可选：高光黑色钢琴漆、高光烟棕色直纹桉木和高光黑红白蜡木纹理；高级细线纹Merino扩展真皮内饰有六种：烟白/紫、烟白/黑、松露褐色、焦糖色、开士米米色和云锦红；Alcantara车顶篷有两种：与Merino真皮内饰同色或墨灰色。

你看，这就是上德宝骏煮的一壶好茶，它烹制出了BMW 7系的匠意礼待，为这个忙碌的6月拓展了生活的边疆。