风云变化的车市，这一次东风本田该如何见招拆招？

没有起伏的轨迹，生活怎会精彩？...

没有起伏的轨迹，生活怎会精彩？此前一路顺风顺水的东风本田收获了很多，不仅仅在于品牌影响力亦或是用户口碑及销量等各方面。但在偌大的车市中难免有坎坷，东风本田受“机油门”事件影响，近40万辆思域被召回。如此大规模的召回，不仅使得东风本田的整体销量逐渐下滑，更是对其品牌造成一定影响。

但谁说召回就一定是不好的事情呢？至少在动力君看来，东风本田敢于承担一个车企该有的责任，就足以让一众消费者安心。且此次的事件也让东风本田认识到了在某些技术上的不足，能及时从中吸取经验并改正，一步一步走向完善。因此不难相信东风本田会重归销量神坛，只是时间的原因。

重振旗鼓，提出更科技、更时尚、更自如的新主张

不久前举行了十五周年纪念活动的东风本田，同时也迎来了第400万辆产品下线的重要时刻。十五载的发展、400万辆下线，这都是东风本田每一次深刻洞悉市场发展导向，精准提出品牌理念而来的成果。

2003-2013年为品牌建设的起步期，东风Honda以小规模起步，滚动式发展为方针，销量稳步增长，企业进入良性发展起步期。这个时期的品牌建设以车型诉求为核心，“信念、突破、远界”，成为东风Honda后来居上、勇攀高峰的品牌精神。

2014-2017年为品牌建设的飞跃期，东风Honda逐步构建了“SUV+中级车+中高级车”的强大产品阵容，车型个性更加鲜明，销量快速增长，品牌好感度提升至日系品牌第一。为实现品牌特质最大化，启动了“Stay ahead.”志在先端品牌行动，打造“全新的、有趣的、超酷的”东风Honda形象，塑造企业的年轻化形象，企业从产品时代迈入品牌时代！

迈入2018年，东风Honda产品布局已经完成；2019年，第三工厂将建成投产；2023年，达成年产销100万的“挑战1+”目标。与此同时，中国汽车市场增速放缓，汽车消费趋势日益年轻化、多元化，科技化、智能化。为促进企业的发展，适应汽车市场的潮流，品牌建设需要全面升级，并贯穿于全价值链。

基于此，2018年7月22日，东风Honda品牌发布会上正式公布了“更科技、更时尚、更自如”的全新品牌主张，在秉承年轻、运动的基础上，以先进科技为核心，打造最时尚的东风Honda品牌形象。未来三年（2018-2020年），东风Honda以品牌战略升级为契机，将“更科技、更时尚、更自如”的品牌主张涵盖到研发、制造和营销等多个层面，力争在价值观、生活观和消费观上与年轻群体保持一致。

布局未来，朝着“新四化”迈进

电动化、智能化、网联化以及共享化成为汽车行业公认的未来汽车产业发展趋势，尤其是在国内，电动化更是处在高速发展阶段。由于国内针对新能源汽车的双积分政策实施计划不断迫近，众数汽车品牌都在不断推出新能源车型，特别是一些燃油车积分高，但在新能源汽车积分上为零的汽车品牌，更是需要疾步猛追，将两个积分互抵为更小的差距。

东风本田便是奋起急赶中的一员，据工信部公布的2017年乘用车车企平均燃料消耗量与新能源汽车积分中可以看出，东风本田2017年油耗积分为185611分，但在新能源积分方面却为0。而根据国内双积分政策，在2019年和2020年，新能源汽车积分比例分别要求达到10%和12%。而此前并不积极布局新能源汽车的东方本田，在此次发布会上的重点便是新能源汽车。

2018年下半年，融合东风Honda最新科技的INSPIRE车型即将上市，是品牌升级后的首款代表车型。在2019年，还将推出代表东风Honda最新技术的纯电动车型。并通过Stay ahead.品牌活动的不断展开，将“更科技、更时尚、更自如”的品牌主张深入人心。

同时东风本田还将陆续导入本田FUNTEC技术的最新成果，并融合时下年轻时尚元素。此外，东风本田还将一如既往地满足年轻消费群体需求，把时尚特质延伸至市场营销、推广、售后服务等诸多领域。