即已遭遇“奇耻大辱”,为何还要接受奔驰?
现在或许就是最好的结局。...
既然王女士愿意接受换车补偿,抛开其他因素,至少这台奔驰CLS300仍有吸引她的无穷魅力。事实上发动机不漏油的奔驰CLS,的确称得上是一台好车。2004年第一代奔驰CLS亮相纽约车展,新车源自E级(W211)的车型平台,与当年E级共享动力系统。第一代奔驰CLS将轿车的舒适与跑车的造型完美融合在一起,上市之后便备受追捧,成为了豪华品牌轿跑市场的先驱。如今奔驰CLS已经发展到第三代车型,新车采用了奔驰最新设计语言,整车外观更加“凶悍”,视觉冲击力极强。当然,近似倒三角形的前大灯组和抛弃“优雅妩媚”的设计,还是遭到不少车迷诟病。不过极具个性时尚的运动外观,或许足以赢得王女士芳心。奔驰CLS内饰与E级Coupe相似,均保持了奔驰一贯的豪华风格。王女士选购的是奔驰CLS300动感型,虽说是入门版车型,但配置已经足够豪华。除开普通配置外,像膝部气囊、方向盘记忆、全液晶仪表盘和主副座椅电动调节记忆等均有搭载。奔驰CLS300动感型搭载的是2.0T直列四缸发动机,最大功率258马力,最大扭矩370牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱。这套动力系统已经足够强劲,完全能满足车主驾驶需求。从实际车主反馈来看,大多数人对外观内饰大为赞赏,甚至可以用上了“无可挑剔”一词。最令车主不满意的大多数是配置问题,比如没有V6可选、不是全景天窗、空间略小等。总体来说,尽管奔驰CLS不够完美,但它仍是豪华轿跑中的佼佼者。“可是纵然奔驰CLS是一款好车,市场上仍有不错的竞品车型,王女士就看不上它们只钟情奔驰?”相信有朋友会产生这样的疑惑。汽车市场从来就没有一家独大的情况,所以奔驰CLS肯定有竞品车型,最直接的就是宝马6系和奥迪A7。宝马6系起步价超过80万元,定位更偏向运动和高性能,不太符合王女士的需求。奥迪A7去年底迎来2019款Sportback车型,起步价高达80万元,也不符合王女士购车预算。如果选购2018款奥迪A7,虽说起步价仅需55万元,但奥迪科技元素或许难以讨好王女士。硕士毕业的王女士今年马上要30岁,根据老家规矩过生日时必须要有礼物。自己即将面临着人生节点,所以想购置一辆既有个性又有牌面的豪华车过生。按照需求一番比较下来,奔驰CLS或许还真是不二之选。
当然,无论王女士以什么理由继续选购奔驰CLS300,我们还是庆幸她得到了一个自己认可的和解结果。至于后续事件发展,只有期待相关部门有所作为了。
(图片来自网络,请作者与本号联系,以奉稿酬)
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