前瞻 成都车展开幕在即 油车电车一个都不能少

 



导语
虽有疫情的反反复复,

但一年一度的成都车展并没有迟到太多,

本月底将正式拉开大幕
一场疫情从去年开始就不断打乱大家的步伐,在国内情况逐渐趋于稳定的这个夏天变异病毒又把大家吓了一跳,原本以为成都车展看新车的计划要落空了,好在只是延期两天国内外的各大汽车品牌早就为了成都车展摩拳擦掌,毕竟此次车展可以说是继上海国际车展之后2021年国内的又一次汽车盛宴各大车企也是都带来了自己的最新产品与消费者和媒体见面
BBA从不掉队
早在之前的上海国际车展上,奔驰就已经为大家带来了全新奔驰C级长轴版此次车展,全新的奔驰C级标轴版与长轴版也将正式上市并且发售奔驰C级作为奔驰的旗舰版入门级轿车,在国内一直受到广泛关注此次换代可以说是奔驰立志要改变豪华B级车市场的局势,整车基于MRA平台打造,设计越来越像E级与S级靠拢长轴距版本的轴距尺寸达到2954mm,较标准轴距的奔驰E级更长虽然海外版本的奔驰C级仅提供大标版外观,但为了更好地满足中国消费者的需求,国产版的全新奔驰C级依旧提供立标和大标两种外观风格可选势必要挑战宝马3系在上半年豪华B级车市场中的霸主地位
与奔驰相反的是,宝马集团此次在成都车展上则是要为大家带来四款车型,分别为宝马iX3最新款的宝马X4新款宝马X4 M以及全新一代的宝马4系Gran Coupe或许是宝马方面不想等待成都车展的延期,本将在成都车展上正式开启预售的新款宝马X3也是早早就公布了售价,售价为39.28万元-47.58万元
其中新款宝马iX3颇受关注设计基本延续了燃油版车型,只是在外观和内饰一些细节上有所不同比如外观采用了封闭式格栅以及隐藏式排气,其余均和燃油版车型保持了一致内饰方面,新款宝马iX3同样基本延续了燃油版车型,采用了12.3英寸液晶仪表以及中控屏,并对换挡杆进行了重新设计,加入了蓝色元素



奥迪方面则是带来了由上汽奥迪打造的奥迪Q5 e-tron,早在上海国际车展上汽奥迪就推出了一款纯电动的概念车,正是上汽奥迪Q5 e-tron奥迪Q5 e-tron采用了奥迪家族式的设计理念,全车布满了科技元素,未来感十足在尺寸方面,此次的新车轴距为2965mm,长宽高分别为4876×1860×1675mm,其整体尺寸要略微大于燃油版的奥迪Q5该车配备了高低功率单电机后驱以及双电机四驱三种不同的动力系统供消费者选择,其综合续航里程可以达到560km,可以说在续航里程上,Q5 e-tron超越了同级别的其他车型,十分优秀
"大厂黑马"一路狂奔


车圈儿话题王坦克品牌近期又有大动作,众望所归的新车坦克600,正式更名为坦克500,并将在成都国际车展迎来全球首秀在动力方面,坦克500搭载长城汽车自研3.0T+9AT动力总成发动机不仅最大功率达到了260kW,更在1500-4500rpm实现500N·m峰值扭矩,轻胜任公路山路沙地泥地等复杂路况更得益于双VGT增压器加持,在1000rpm即可迸发340N·m超强扭矩,轻踩油门就能感受到推背感此外,发动机配备P0 48V轻混系统,配合米勒循环全MAP机油泵等,燃油经济性更进一步与发动机匹配的9AT变速器,最大750N·m的扭矩承载力,提供强大的后期改装空间;速比范围8.843,时速90km/h即可挂入9挡,大幅降低高速巡航油耗,提升长途穿越便利度
丰田塞纳也是很多车主翘首企盼的车型从外形来看,新车基本与海外版的丰田SIENNA车型保持一致,而长宽高尺寸也分别达到了5180mm1995mm1765(1786)mm,轴距则为3060mm,定位中大型MPV,并且提供2+2+3的座椅布局动力方面,2.5L四缸自然吸气发动机+电动机的混动系统,系统综合功率可达到249马力(183kW),从参数上来说,家用足够,而且混动开起来也比较省油

新能源紧追不舍
亚迪海豚将于成都车展正式上市,而在此前已经开启预售,其预售价格区间为9.68-12.48万元外观方面,采用了海洋美学全新的设计理念,诸多设计细节巧妙地融入了海洋生物的多种形态前脸采用封闭式回环前格栅设计,熏黑饰板搭配U字形的镀铬饰条,巧妙的将两侧LED大灯组连接在一起,看上去比较新颖车身尺寸方面,长宽高分别为4070(4125)/1770/1570mm,轴距为2700mm并采用纯电动车专属的安全车身结构,白车身的高强度钢用量达到了78.2%,关键部位更采用抗拉强度超过1,500MPa的热成型钢
当下微型纯电动车市场的火爆是有目共睹的,在宏光MINI EV迅速打开市场并取得优异成绩后,众多车企也纷纷跟上节奏奇瑞在近期就推出了一款便宜且造型可爱的车型,就是QQ冰淇淋根据此前曝光的官图来看,新车整体造型方正,圆润造型的大灯也符合该车走的可爱路线,预计很容易获得女性群体的好感动力系统方面,奇瑞QQ冰淇淋将会搭载功率20千瓦的电动机,续航里程将会在200km左右
大众ID系列我们并不陌生,目前ID.4ID.6已经在国内上市,名气以及销量逐步提升事实上,大众ID.3是大众ID系列最早的量产车型据悉,这次国产版的ID.3将会在成都车展登场
新车外观基本延续了海外版车型的设计,线条简约,很有科技感同时,得益于其纯电平台的优势,轴距达到了2765mm,在紧凑型轿车中有着不俗的优势此外,新车搭载的是一台最大功率达125kw的电机,续航里程可达430km它在中国市场能否也像在欧洲市场一样火热呢?值得期待


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