感受-50的极寒,除了北京X7,确实没人能扛得住

 



总编 | 钟昆

作者 | 秦义勇

编辑 | 陈抒豪

来自汽车葫芦圈的报道

常年生活在北纬30°以下的我,鲜有体验0度严寒,更别说-50的极寒,不曾想,北京汽车给了我们一次机会

8月30日,万米海拔差 960万平方公里北京X7品质极限挑战,在成都完美收官这是继北京济南郑州武汉之后,北京X7五城品质极限挑战(东线)的最后一站,同时也是北京X7历经极热极高极寒三极考验(西线)的最后一极

在此之前,北京X7从北京出征,在近两个月的时间里,途经京新高速独库公路,先后抵达地表最低海拔吐鲁番盆地最高海拔珠峰大本营,经历一万多公里长途实测,挑战高达万米的海拔差,足迹几乎遍布祖国960万平方公里国土,验证产品可靠品质和北京智造的硬核实力
成都收官站,-50极寒挑战
在此次成都收官站中,一辆北京X7被放置进了一个特别搭建的小屋(低温仓)之中,在几台大型制冷机的火力全开之下,其室内温度低至-52,致使全车都被一层白白的冰霜覆盖而旁边摆放的普通水(冰点0)低温防冻玻璃水(冰点-35)烈性酒(冰点-40)盆栽等,无一不被冻得硬邦邦
值得一提的是,北京汽车打造的低温舱室模拟珠穆朗玛峰海拔8千米以上的大气温度,舱内温度低至-50以下此时,万里长测归来北京X7已经在里面静置了12小时
在这种极低的温度环境下,汽车发动机变速箱油液受低温影响,润滑效果甚至凝固导致发动机异常磨损或者直接无法启动,同时低温还会导致发动机冷却液凝固,在热胀冷缩导致循环管线破裂受损,无法正常循环即便车辆可以正常启动,极低温对发动机的热管理系统以及空调的效率都是极大挑战

测试现场,工作人员通过智慧管家APP远程遥控北京X7,一次性点火启动,挑战成功怠速运转10分钟后,车内温度也成功上升了10据悉,为了让大家见证这奇迹的一刻,低温舱内包裹着厚实隔热棉的摄像机,已经被冻坏了三台
随着低温舱挑战的成功,万米海拔差 960万平方公里北京X7品质极限挑战这场堪称自虐的活动,落下帷幕不过,我们当天的挑战,才刚刚开始

活动方特意为我们安排了-50极寒环境的体验环节,为此,部分人在这个8月的尾声提前穿上了厚厚的军大衣
当充满雾(寒)气的低温仓的大门被打开的那一刻,第一名勇士在众人的欢呼声中光着小腿走了进去,很快,又有一批没有军大衣庇护的狠人走了进去,但很快就蹦了出来,众人就这样反反复复

出于好奇,同样懒得穿军大衣的我也乘乱钻进了小屋,里面瞬间清爽,但很快就变得寒气逼人,赶在脑子被冻坏之前,我跳了出来心想,能在里面稍微待久一点的,都是狠人,北京X7,也是台狠车
接下来,我们还进行了计时车内投篮比赛空间装载比赛全景影像倒车入库等系列挑战项目,见证了北京X7在空间360°全景影像以及智能车机互联方面的强大实力

当然,除了北京X7本身的魅力,大家玩得不亦说乎的另一个原因,绝对不是为了那丰厚的奖品
事出有因,北京X7硬核品质征服车主
至于这场万米海拔差 960万平方公里北京X7品质极限挑战的初衷,还得从4个月前的一场惊心动魄的事故说起

一位云南昭通的车主,不慎从300米高的悬崖上坠落而奇迹生还,且车辆的A柱B柱均无扭曲断裂北京X7硬核的产品品质,引发了网友的热烈讨论,让更多的人对其产生了浓厚的兴趣
图片来自网络


为了回应大家对北京X7的好奇和关切,北京汽车于7月6日起,举办万米海拔差960万平方公里 北京X7品质极限挑战活动通过场景式体验式的活动,让原本在车辆研发和生产之前,在实验室里由工程师们做的这些车辆品质验证,以更直观的形式呈现在我们面前

作为北京汽车全新战略车型,北京X7自6月23日上市以来,就获得了极高的关注度除了高级感十足的中国原创高颜值,丰富的舒适性配置2800mm超大轴距带来的超大空间可靠的品质极致的安全以及10.49-14.69万元的亲民售价,让北京X7成为中型SUV细分领域的高价值之选
结语:

随着此次万米海拔差 960万平方公里北京X7品质极限挑战的完美落幕,北京X7的硬核实力得到全域全方位展现市场需要好的产品,好的产品也需要市场的回(肯)馈(定),我们也希望此轮挑战,能带动北京X7销量迎来新一轮增长版权声明:本文部分图片源自网络

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法律顾问:上海汉盛律师事务所姜磊律师



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