曾经的标杆也变潮了，新帕萨特势要拿下年轻人？

十几年前，B级轿车对绝大多数年轻人来说是可望不可即的存在而现如今，随着年轻人消费力的提高，B级车已经进入他们的射程范围既然要讨好数量庞大的年轻群体，B级车的形象，已然从古板木讷向稳中带皮转变作为曾经的B级轿车标杆，帕萨特当然也要全面年轻化就让我们一起跟随视频，来感受这份年轻吧

新帕萨特外观的改变还是比较显著的，相比老款，它的中网面积增大，内部增加了LED灯条，在夜晚极具辨识度，这与上汽大众ID.4 X是采用了同样的设计当然除了这个星空中网，还可选择更为传统的横条纹中网两种前脸设计也代表着两种不同的态度，分别是持重沉稳和前卫运动，虽然造型上看性格迥异，但搭载在新帕萨特上却一点也不显违和细心的朋友应该注意到了，新帕萨特搭载了最新的IQ.Light矩阵式LED大灯，可自适应调节远光照射范围，以免晃到对向车辆另外，大灯随动转向功能也没有缺席除了车头，车尾的变化同样明显它采用了贯穿式LED尾灯，结合整体线条设计，竟让车尾看起来有那么一丝轿跑的既视感，同时帕萨特的英文名字母被设计在了中间，彰显高级另外，部分配置还搭载了行李厢盖感应开启的功能，使用更加方便贴心来到内饰部分，虽然整体的变化不大，但在一些细节之处有所优化新车采用了全新三辐式方向盘，观感握感比老款车型更好中控配备了10.25英寸液晶仪表以及9.2英寸中控屏，显示清晰度在同级车型中为优秀水准车机内大众智联系统当然也一应俱全，无论是导航语音识别控制CarPlay车联网蓝牙等功能应有尽有为了提升高级感，新帕萨特的座椅纹理经过重新设计，且配齐了腰部支撑电动调节加热通风记忆老板键等至于动态驾驶层面，大家对新帕萨特搭载的EA888 2.0T发动机+湿式双离合变速箱的表现都很熟悉了这套动力总成因为兼顾了良好的动力和省油，被称为黄金组合

最重要的是在安全方面，新帕萨特全方位升级了全速域自适应巡航并线辅助车道偏离预警车道保持主动刹车和疲劳驾驶提示一应俱全胎压监测前后驻车雷达360°全景影像这些基础配置的搭载也让新手非常好上手在大家更关心的被动安全方面，2020年帕萨特迎接了二考，在中保研的碰撞测试中获得了良好的成绩，重新证明了自己作为曾经B级车里堪称标杆的车型，帕萨特也算是几经沉浮，如今的它也在寻求新的方法试图重回巅峰从这一次的中期改款也能看出，大众面对越来越复杂越来越挑剔的消费市场也算是使出了全力更具科技感的外观更丰富的智能系统和更完备的主被动安全配置，这些都是年轻人所看中的各位觉得，帕萨特这个家喻户晓的B级车，能焕发第二春吗？

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